内容正文:
第2课时 地球自转的地理意义
课标要求
学习目标
分析地球自转的地理意义。
1.通过演示实验,使学生理解昼夜更替的成因及晨昏线的知识。
2.了解地表水平运动物体方向的偏转现象。
3.运用图示演示等方法帮助学生掌握地方时、区时的区别,并掌握地方时、区时日期的计算。
一、昼夜更替
1.成因:地球是一个既不______,也不______的球体;地球不停地______。
2.周期:______小时。
3.意义:调节________,保证地球上有机体的生存和发展。
◎探究讨论
1.若地球停止自转,有无昼夜更替现象?
提示 若地球停止自转,说明地球只绕太阳公转,仍会有昼夜更替现象,只不过昼夜更替的周期不再是24小时,而是一年。
二、地方时和区时
1.地方时
因________不同而不同的时刻。东边的地点比西边地点______,经度每差15°,地方时相差1小时;经度相差1°,地方时相差4分钟。
2.区时
各时区都以本时区中央经线的______作为本时区的区时。相邻两个时区的区时相差1小时。
3.世界各国根据本国的实际情况采用不同的计时方法。
例如,中国目前统一采用北京所在的__________的区时(东经__________上的地方时),称为北京时间;朝鲜位于东8区和东9区之间,但采用东9区的区时。
4.国际日期变更线
为了避免日期的紊乱,1884年的国际经度会议规定了原则上以______作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,并把这条分界线叫作“____________”,现改称“国际日界线”。
◎◎探究讨论
2.什么是北京时间和国际标准时间?
提示 北京时间是指北京所在东八区的区时,即120°E的地方时;国际标准时间(世界时)是指中时区的区时或0°经线的地方时。
三、物体水平运动的方向发生偏转
1.地转偏向力:使物体水平运动方向发生______的力。
2.偏转规律:在北半球向______,在南半球向______,在赤道上____________。
四、地球形状的形成
地球自转产生的惯性离心力,使得赤道__________,两极__________。
◎探究讨论
3.在北半球、汽车的右车轮往往比左轮磨损严重,试分析原因。
提示 北半球,汽车在前进时始终受到向右的地转偏向力,右车轮受力大,与地面的摩擦力大,磨损严重。
自我校对
一、1.发光 透明 自转 2.24 3.地表温度
二、1.经度 时刻早 2.地方时 3.东8区 120°
4.180°经线 国际日期变更线 三、1.偏转 2.右偏 左偏 没有偏转 四、略凸 稍扁
要点一 晨昏线及其应用
1.晨昏线
被太阳照射的半球为昼半球,太阳照不到的半球为夜半球。昼、夜半球的分界线,叫晨昏线(圈)。其中顺着地球自转方向,由夜半球变为昼半球的为晨线;由昼半球变为夜半球的为昏线。图中的晨昏线为晨线。
2.晨昏线的特点
晨昏线是昼、夜半球的分界线,具有以下特点:
(1)平分地球且过地心的大圆,一半是晨线,一半是昏线。
(2)所在平面与太阳光线垂直。
(3)平分赤道。
(4)自东向西运动,与地球自转方向相反。
3.晨昏线的判断方法
(1)根据自转方向判断:顺着地球自转方向,由昼过渡到夜的分界线是昏线,由夜过渡到昼的分界线是晨线。
(2)根据昼夜半球判断:位于昼半球西部边缘与夜半球的分界线为晨线;位于昼半球东部边缘与夜半球的分界线为昏线。具体如下图(阴影部分为黑夜):
2018年元旦前夜,中国极地考核破冰船“雪龙”号搭载着第34次南极考核队,降服南大洋的顽劣风雪气象与繁杂冰区,顺利到达了距离中山站42公里的陆缘冰地带。“雪龙”号科考船筹划于2018年1月4日离开中山站,将前去南极罗斯海新建站址开展新站的建设工作。当天昆仑站正午时,若从昆仑站上空俯视地球,观察到的昼夜分布情况与下图大致相符的是
【解析】 1月份南极点周围应为极昼现象,A错。晨昏线经过南极点与南极圈之间,不可能经过南极点,故B错。因俯视图为昆仑站正午,故经过昆仑站的经线应位于光照图中昼部分的正中间,C符合,D错。
【答案】 C
1.下列各图中的阴影部分代表黑夜,其中代表晨线的线段数字是
A.②④⑥ B.①③⑤
C.①③④ D.②④⑥
解析 表示地球昼夜分布状况的图像一般称之为光照图,熟练掌握各种光照图的判读是地理学习的基本技能之一。方位法:
阴影代表黑夜eq \b\lc\{(\a\vs4\al\co1(①位于夜半球东侧→晨线,②位于夜半球西侧→昏线))
自转法:
顺地球自转方向eq \b\lc\{(\a\vs4\al\co1(④⑥由昼入夜→昏线,③⑤由夜入昼→晨线))
答案 B
要点二 地方时、区时与日期变更
1.地方时和区时的计算
(1)地方时及其计算
①含义:因经度不同而