第二章 第二节 第二课时 北半球冬、夏季气压中心 气压带、风带对气候的影响-2020-2021学年高中地理必修1【导学教程】同步辅导（人教版）word

第二课时　北半球冬、夏季气压中心　气压带、风带对气候的影响 学习目标 必背清单 1.理解海陆分布对大气环流的影响，掌握不同季节典型气压中心的分布状况。 2.了解东亚季风的成因并掌握东亚季风对气候的影响。 3.掌握气压带、风带对气候的影响。 1.海陆分布对气压带和风带的影响。 2.北半球冬、夏季气压中心的名称及对气候的影响。 3.主要气候类型的成因。 一、北半球冬、夏季气压中心 1．成因 海陆相间分布，海陆热力性质差异大。 2．形成和分布 3．东亚季风和南亚季风 (1)东亚：冬季为西北季风，夏季为东南季风。 (2)南亚：冬季为东北季风，夏季为西南季风。 ●名师点睛 受海陆热力差异的影响，东亚冬季风强于夏季风，南亚夏季风强于冬季风。 二、气压带和风带对气候的影响 1．影响机理：大气环流把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区，使高低纬度间、海陆间的热量和水分得到交换，从而影响各地天气变化和气候。 2．案例 地区 赤道及其 南北两侧 纬度40°～60 之间大陆西岸 纬度30°～40° 之间大陆西岸 气压带、风带 全年受赤道低压带控制 全年盛行西风 夏季受副热带高气压带控制，冬季受西风带控制 气候特征 全年高温多雨 终年温和湿润 夏季炎热干燥， 冬季温和多雨 气候类型 热带雨林气候 温带海洋性气候 地中海气候 3.影响气候形成的因素：太阳辐射、大气环流、海陆分布、地形、洋流等。 ●名师点睛 受气压带、风带季节性移动形成的气候类型主要有地中海气候和热带草原气候。另外南亚地区夏季风的形成也受气压带、风带移动的影响。 探究一　海陆气压中心的形成与分布 材料　从1405年到1433年，郑和曾经七下西洋。他从刘家港出发，穿越马六甲海峡，横渡印度洋，最远到达非洲东海岸和红海沿岸。访问了许多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的联系。郑和每次下西洋，都是冬季出发，夏季返回…… [问题探究] 郑和下西洋时，多选择冬季出发，夏季返回。请你结合所学知识，解释其中的原因。 [提示] 郑和航海的年代，是以帆船为主，主要依靠风力前行。冬季亚洲盛行偏北风，帆船可以借助风力远航；夏季盛行偏南风，又可以借风力返航。 1．成因 海陆冬、夏季增温和冷却速度明显不同，使呈带状分布的全球性的气压带被分割成一个个高、低气压中心。利用图示理解海陆气压中心的形成(以北半球为例)。 2．分布 (1)1月：副极地低气压带被大陆上冷高压切断。 (2)7月：副热带高气压带被大陆上热低压切断。 3．季风环流 (1)概念：大范围地区盛行风向随季节作有规律变化的风叫做季风。 (2)因素 ①海陆热力差异——形成季风的主要原因。 ②气压带和风带的季节移动——形成季风的重要原因。 (3)东亚季风和南亚季风的成因与风向。 ①冬季风 ②夏季风 [特别提示] 东亚季风与南亚季风的比较 类型 东亚季风 南亚季风 温带季风、亚热带季风 热带季风 季节 冬季 夏季 冬季 夏季 风向 西北风 东南风 东北风 西南风 源地 亚洲内陆 太平洋 亚洲内陆 印度洋 成因 海陆热力差异 海陆热力差异 主要为海陆热力差异 主要为气压带、风带位置的季节移动 性质 寒冷、干燥 炎热、湿润 温暖、干燥 炎热、湿润 比较 冬季风强于夏季风 夏季风强于冬季风 1．读海平面气压线图(气压单位：百帕)，回答(1)～(3)题。 (1)该图所示的时间大约是 A．1月前后　　　　　　　B．4月前后 C．7月前后 D．10月前后 (2)图中甲处的风向为 A．西北风 B．东南风 C．东北风 D．西南风 (3)图中乙处风向形成的原因主要是 A．海陆热力性质差异 B．赤道低气压的影响 C．气压带和风带的季节移动 D．信风的影响 解析　第(1)题，据图中信息可知，亚洲此时出现低压中心，太平洋出现高压中心，说明时间正值7月前后。第(2)题，太平洋为高压中心，亚洲为低压中心，风从高压流向低压，受地转偏向力的影响形成东南风，故图中甲处的风向为东南风。第(3)题，乙处风向为西南风，其形成过程是南半球的东南信风，越过赤道受地转偏向力的影响向右偏转形成西南季风，故乙处风向形成的原因主要是气压带和风带的季节移动。 答案　(1)C　(2)B　(3)C 2．读下图，回答(1)～(2)题。 (1)有关该图表示的时间，以及M点的风向，说法正确的是 A．1月、西北风 B．7月、西北风 C．1月、东南风 D．7月、东南风 (2)M地季风形成的根本原因是 A．气压带、风带的季节移动 B．海陆热力性质差异 C．受地形的影响 D．沿海洋流运动的影响 解析　第(1)题，