第9章 中国的交通运输-【复习指南】2022年高考地理多维度精品讲练（中国地理）

第九章 中国的交通运输 【基础知识梳理】 1.各种交通运输方式的特点： 交通运输事业是发展经济的“先行官”，现代交通运输主要有铁路、公路、水运（海洋运输和内河航运）、空运和管道运输五种。比较而言，它们各有优点和缺点。 铁路是当代最重要的运输方式之一，具有运量大，速度快，运费较低的优点，而且受自然条件影响小，稳定性、连续性好，适宜大宗货物的长途运输。缺点是修筑铁路占地广，消耗金属材料多，短途运输成本高。 公路运输是当前发展最快的运输方式，它最大的优点是机动灵活、装卸方便、周转快，对各种自然条件适应性强，适宜短程客货运输。缺点是运量小，运费较贵。 水路运输历史悠久，最大的优点是运量大，可利用天然河道，投资少，运费低。但缺点也十分明显，它速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响很大。 航空运输的特点十分鲜明：速度快、效率高，适宜于贵重物品和人员的长途运输，但运费高，运量小，设备投资大。 管道运输目前主要用来输送气体和液体（如石油、天然气、水等）。具有气体不挥发、液体不外流、损耗小、安全、连续性强、管理方便，而且可以昼夜不停的运输，运量很大等优点，缺点是需辅设专门管道、投资大、灵活性差。 2.中国的交通运输业 （1）铁路是我国最重要的运输方式，目前全国各省、自治区、直辖市都有了铁路，初步形成了“五纵三横”的全国性铁路网。 截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。 我国的主要铁路干线有： 南北向干线：京哈—京广线、京九线、京沪线、焦柳线、宝成一成昆线。 东西向干线：京包一包兰线、陇海一兰新线、沪杭一浙赣线一湘黔一贵昆线。 主要铁路枢纽有：北京、沈阳、兰州、郑州、武汉、徐州、株洲、南昌、上海等。 （2）公路发展很快，在交通运输中的地位日趋重要，形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网。20世纪80年代（特别是近年）以来，高速公路建设迅速发展。如北京——天津——塘沽线、沈阳——大连线、京沪高速公路等。 （3）内河航道有11万千米。航运比较发达的航道有长江、京杭运河、珠江、松花江。长江是我国内河航道的大动脉，被誉为“黄金水道”。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。 （4）海洋运输，我国海上航运分为沿海航运和远洋航运。沿海航运可以分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区；主要通航：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、宁波、温州、福州、湛江、北海等主要海港，远洋航线可通达世界150多个国家和地区，远洋运输总载重吨位居世界第2位。 （5）航空运输，已形成以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。 【重点难点剖析】 1.选择最佳的交通运输方式：应遵循“多、快、好、省”的原则，学会根据各种货物的性质、数量、运输距离和价格、时间要求等情况，结合运输线路的分布，灵活选择恰当的运输方式是学习的重点和难点。例如：二箱急救药品，从北京到拉萨，宜选择空运；从北京到天津，则宜选择公路；一千吨煤炭，从山西到无锡应选择铁路，若是从徐州到无锡，则可以选择水运（京杭运河）；十万吨原油从大庆到北京，应选择管道，从大庆到上海，则可以用管道和海运（管道从大庆到大连，然后海运到上海）；5吨活鸡从苏北到无锡，应选择公路；十万吨大米从芜湖到上海应选择河运。图示如下： 2.中国主要的铁路干线 经济的发展离不开交通运输方式的最佳选择，而交通运输方式的选择必须考虑到我国的交通运输线路的分布，特别是我国铁路干线的地区分布，。因此要充分利用“中国铁路干线分布图”掌握我国南北铁路恶化东西铁路干线的起止点、名称和沿途的重要铁路枢纽，形成我国铁路交通运输网络及其知识系统； 首先掌握我国五条南北铁路干线：①京沪线；②京广线；③京哈——京广线；④焦柳线；⑤宝成——成昆线； 然后掌握我国的三条东西铁路干线：①京包——包兰线；②陇海——兰新线；③沪杭——浙赣线——湘黔线——贵昆线。 最后掌握并在地图上落实南北——东西铁路干线相交的铁路枢纽，利用简图的形式把每一个重要铁路枢纽联系的铁路干线画出来，通过图示的形式掌握。同时利用地图熟记各干线经过的省区、城市、河流和旅游胜地也非常重要，这是进行知识迁移和整合的最好途径。 ①南北铁路干线(五纵) 走 向 SHAPE \* MERGEFORMAT   SHAPE \* MERGEFORMAT 意 义 加强西南和西北地区联系，促进西部大开发；有利于民族团结 改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量 沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉 (●五纵之京九、京哈——京沪线) 走 向