4.2交通运输布局对区域发展的影响 (第2课时）课件 【新教材】2020-2021学年人教版（2019）高中地理必修二

第二节 交通运输布局对区域发展的影响 第四章 交通运输布局与区域发展 （第2课时） 课程引入 思考： 1.图1中这些古代商业中心分布有什么特点？是什么条件支撑这些古代商业中心的发展？ 2.图2中这些城市分布有什么特点？受哪些因素的影响？ 图1 图2 2 二、影响聚落发展 聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。 我国中长期铁路网规划 二、影响聚落发展 交通运输布局促进沿线聚落发展 1 思考：石家庄市被称为“火车拉来的城市”，从河北省正定县的一个小村庄演变为河北省省会的主要原因是什么？ 铁路交通枢纽 1.依托铁路枢纽发展——火车拉来的城市 石家庄铁路枢纽 1 1.依托铁路枢纽发展——火车拉来的城市 交通运输布局促进沿线聚落发展 二、影响聚落发展 二、影响聚落发展 1 2.沿海、沿江依托港口发展兴旺 交通运输布局促进沿线聚落发展 长江沿线城市 二、影响聚落发展 1 新加坡在国际航海线路中的地理位置 思考： 1.新加坡交通地理位置的重要性。 2.新加坡依托港口和石油运输重点发展的经济部门。 联系太平洋和印度洋的重要海上通道。 重点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、钻井平台制造等工业。 2.沿海、沿江依托港口发展兴旺 交通运输布局促进沿线聚落发展 二、影响聚落发展 交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。 小结 二、影响聚落发展 聚落发展随交通运输布局的变化而变化 2 思考：交通变化与城市发展的关系 时期 交通变化 城市发展 古代 我国东部地区南北方向的大宗货物运输，主要依靠_________。扬州因位于京杭运河南北段的中间位置，且是______航运与_________航运的转运点。 商业繁荣的城市 近代 海运兴起，_____航线和__________成为连接东部地区南北方的主要交通运输线，京杭运河的交通运输地位不断_____，加之北段逐渐_____。 逐渐失去了往日的地位 京杭运河 京杭运河 长江 沿海 津浦铁路 下降 淤塞 二、影响聚落发展 交通运输布局变化对聚落的影响 2 古时，长林得汉江、褒河水运之利，又是著名的金