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押题精选08 交通工程建设
一、单选题
打通农村发展“最后一公里”,使沂蒙山深处的山东省岱崮镇脱贫奔小康。曾经的这里是“四塞之固,舟车不通;土货不出,外货不入”。如今山里的蜜桃飞向了京、沪;城里的游客纷至沓来。据此完成1~2题。
1.打通农村发展“最后一公里”的交通方式及布局要求是
A.运河 尽量连接河流,减少工程量 B.铁路 沿山谷延展,隧道相通
C.公路 沿山谷延展,沿途曲折 D.高铁 连接重要乡镇,快捷出行
2.岱崮镇脱贫奔小康的主要条件是
A.交通便捷 B.扶贫政策
C.广阔市场 D.资源种类丰富
江西省吴城镇是个1万多人的小镇,永吴公路是吴城镇通往外面的唯一公路,途经鄱阳湖候鸟保护区,大湖池段的公路每年有一段时间会被水淹没。下图为吴城镇及周边区域图。据此完成3~5题。
3.永吴公路建设主要是为了
A.促进沿线经济发展 B.缩短对外联系路线
C.方便吴城对外联系 D.维持地区繁荣稳定
4.永吴公路大湖池段没有选择“以桥代路”的主要原因是
A.桥对候鸟影响大 B.湖面的风浪较大
C.小镇运输需求低 D.建桥技术水平低
5.永吴公路大湖池段采用低路基的设计方案是为了
A.降低公路的建设成本 B.减轻对生态环境干扰
C.方便公路的施工建设 D.减少道路的维护成本
格库铁路(格尔木至库尔勒)于2020年12月9日全线开通运营,为新疆新增一条进出南疆的铁路通道。施工方在全路范围内率先尝试装配式建筑结构工艺,并在新疆段(茫崖镇至库尔勒)多处采用以桥代路的建设方式。下左图为格库铁路线路示意图。下右图为格库铁路新疆段某处铁路桥景观图。据此完成6~7题。
6.施工方采用装配式建筑结构工艺的主要目的是
A.降低施工成本 B.提升运输效率
C.减少能源消耗 D.节省运营成本
7.格库铁路新疆段多处采用以桥代路的建设方式,其主要原因是
A.减轻生态破坏,保护野生动物资源 B.减少外界干扰,保障列车运行安全
C.节约土地资源,保护农、牧业生产 D.降低线路坡度,提高列车运行速度
即将开工建设的西十高铁由西安东站至十堰东站,穿越秦巴山地,经过汉水谷地。建成后的西十高铁将与武十高铁连接,形成西安至武汉的又一快速铁路客运通道。西十高铁设计速度350千米/小时,建成后,襄阳到西安大约只需要一个半小时。下图示意西十高铁、武十高铁及主要站点。据此完成8~9题。
8.西十高铁建成并与武十高铁相接,对沿线城市发展带来的影响是
A.加快秦巴山区脱贫致富的进程 B.促进人才交流和产业优化升级
C.完善城市圈综合交通运输体系 D.利于形成中西部重要的城市带
9.西十高铁设计速度能够达到350千米/小时,说明
A.站点城市基础设施完善 B.沿线地质构造类型单一
C.我国高铁建设技术水平较高 D.大部分线路穿行于河谷地带
五位同学前往深圳研学,发现深圳正在建造至中山的跨海大桥“深中通道”,“深中通道''是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通''集群工程。8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例,通车后,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟,计划2024年通车。下图为他们绘制的“深中通道”示意图。据此完成10~11题。
10.“深中通道”的线路选址考虑的最重要问题是
A.沿线经济的发展 B.建筑材料的供应 C.资金的充裕程度 D.沿线地质构造和海洋水文
11.下列关于建设“深中通道”的说法正确的是
A.使中山市在粤港澳大湾区经济圈中跃居最强核心地位
B.“深中通道”将进一步完善广州的交通格局
C.增强了珠三角区域在国际港口城市经济圈的竞争力
D.“深中通道”将加剧珠三角经济区发展不均衡趋势
天然气管道通常每间隔一段距离就需要修建一个中继加压泵站以保持输送气压,而从俄罗斯直通德国的海底天然气管道——北溪管道却采用的是一泵到底的高压输送方式。下图示意该管道位置。据此完成12~14题。
12.北溪管道铺设过程中遇到的主要自然障碍可能是
A.封冻期长 B.飓风活跃 C.海域深度大 D.海水盐度高
13.一泵到底高压输送方式的主要优点是
A.输气量较稳定 B.运输安全性较高
C.运输损耗较少 D.无需中继加压站
14.与陆上天然气管道相比,北溪管道的管壁更厚是为了
A.抗寒 B.抗压 C.防腐 D.防渗
2021年1月7日,鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场(EZHOUHUAHUAIRPORT),将于今年年内投入使用。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补,武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。下图左示意为花湖机场位置、下图右示意武汉国际航空港双机场位置。据此完成15~16题。
15.花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将
A.推动周边地区产业升级,降低第一产业的产值
B.为鄂州黄石等传