4.2交通运输布局对区域发展的影响 自主学案(附答案)-山西省友兰中学2020-2021学年人教版(2019)高中地理必修二

2021-05-07
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特供

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
类型 学案
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2021-2022
地区(省份) 山西省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 1.41 MB
发布时间 2021-05-07
更新时间 2021-05-07
作者 天平
品牌系列 -
审核时间 2021-05-07
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来源 学科网

内容正文:

  友兰中学   2020级高一地理     制作人:王平公 ( 班级: 姓名: ) ( 自主学编号 42126 )第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 课标解读 课程标准 学习目标 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.通过案例,说明交通运输发展对区域经济的促进作用。 2.结合实例,说明运输方式和交通布局及其变化对聚落、商业网点的影响。 第1课时 促进区域经济发展 自主学习 基础填空  1.促进要素合理流动 (1)交通运输使区域经济发展所需要的① 、产品、② 、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。 (2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越③ 、耗时越④ 、效率越⑤ ,实现的产值越⑥ 。 2.缩短不同区域之间的⑦ ,加快经济发展速度,提升经济发展水平。 (1)改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的⑧ 优势,面向国际市场,发展⑨ 、 等,迅速提高经济发展水平。 (2)偏远的边境聚落依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的 。 3.交通运输对产业发展的影响 (1)交通运输产业的特点:交通运输是重要的产业, 效应明显。 (2)带动相关产业发展:发展交通运输,可以直接拉动原材料、 、建筑、 等行业的发展,增加就业。 4.“一带一路”与区域发展 含义 共建“一带一路”致力于沿线各国的 ,构建全方位、多层次、复合型的 网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展 建设内容 、铁路、 、水路、 ,以及电网、通信网络等基础设施的 ,是“一带一路”建设的优先领域 意义 推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与沿线各国互利合作的需要 自我检测 判断下列说法的正误。 1.交通运输是经济发展的“先行官”。( ) 2.内陆地区交通不便

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