4.2交通运输布局对区域发展的影响 自主学案（附答案）－山西省友兰中学2020－2021学年人教版（2019）高中地理必修二

第四章   交通运输布局与区域发展

第二节 交通运输布局对区域发展的影响

 

第1课时  促进区域经济发展

自主学习

基础填空

　1.促进要素合理流动

(1)交通运输使区域经济发展所需要的①       、产品、②      、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。

(2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越③      、耗时越④     、效率越⑤   ,实现的产值越⑥      。

2.缩短不同区域之间的⑦         ,加快经济发展速度,提升经济发展水平。

(1)改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的⑧      优势,面向国际市场,发展⑨             、                 等,迅速提高经济发展水平。

(2)偏远的边境聚落依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的                  。

3.交通运输对产业发展的影响

(1)交通运输产业的特点:交通运输是重要的产业,                 效应明显。

(2)带动相关产业发展:发展交通运输,可以直接拉动原材料、       、建筑、       等行业的发展,增加就业。

4.“一带一路”与区域发展

自我检测

判断下列说法的正误。

1.交通运输是经济发展的“先行官”。(    )

2.内陆地区交通不便,难以发展对外贸易。(     )

3.交通运输本身就是产业,对相关产业具有拉动作用。(      )

知识整合

一、交通运输对区域经济发展的影响

二、交通运输对社会、文化的影响

促进社会的稳定和繁荣;巩固国防;加强区域的交流与合作;促进文化传播;加强民族团结;改善人民生活水平;等。

合作探究

探究活动　交通运输对区域经济发展的促进作用

阅读情境,探究下列问题。

情境　贵广高铁全长约860千米,全程运行仅需4个多小时。一直以来,交通不便使得贵州和广西北部很多旅游资源“养在深闺”。贵广高铁被誉为一条可以尽览中国南方山水风光和民族风情的“最美风景线”。下图为贵广高铁线路图。

(1)分别说出贵广高铁的建成对广东和贵州的意义。