4.2-1 交通运输布局对区域发展的影响 【新教材】2020-2021学年人教版（2019）高中地理必修2 讲义（知识梳理+例题透析）

人教版（2019）必修第二册 第四章交通运输布局与区域发展 第二节　交通运输布局对区域发展的影响- 1.促进区域经济发展 2.何为“一带一路” 课标 指导 3.“一带一路”取得的成果 4.影响聚落发展 基础梳理 一、促进区域经济发展 1．实现经济要素在空间上的优化配置 (1)要素：资源、产品、劳动力、设备等 (2)交通运输使要素合理流动，实现空间上的优化配置。 (3)规律：交通越便利，经济要素流动越快，效率越高，实现的产值越大 2.加强区域间的经济联系： 作用：缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地 例如 世界第一：宁波舟山港 我国沿海地区借助海运，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平 3.拉动相关行业的发展 (1)交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。 (2)发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 二.“一带一路 ” 2013年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。其目的是实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 1.作用 沿线各国各国的互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 2.意义 中国扩大和深化对外开放的需要；加强与沿线各国互利合作的需要。 3.一带一路取得的项目成果：举例说明 例1.亚洲基础设施投资银行 截至2015年4月，亚投行意向创始成员国确定为57个，涵盖除美日外主要西方国家 例2.印尼雅万高铁 2016年1月，印尼雅万高铁开工仪式举行。这将是印尼乃至东南亚地区的首条高铁 例3.中亚天然气管线项目 从中亚进口的天然气，覆盖国内25个省市和香港特别行政区的用户，造福5亿多人 三..影响聚落发展 1.影响聚落发展 聚落,尤其是城市.是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其化对区域发展的影响，