内容正文:
我国区域发展战略
1.结合材料,说明不同时期我国区域发展战略。
2.运用资料,说明长江经济带发展战略的条件,理解其战略定位。
3.运用资料,说明京津冀协同发展的背景、战略定位及发展目标。
“渝新欧”国际铁路联运大通道,就是指重庆利用新亚欧大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡,由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆出发的货物,通过“渝新欧”铁路线运输,沿途通关监管互认,信息共享,运输全程只需一次申报,一次查验,一次放行。
导
1.在图中找出“渝新欧”国际铁路联运大通道经过的国家及主要城市。
2.“渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响?
3.议一议,重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些?
区域战略的概念及特点
定义:是指对一定区域的经济社会发展和 生态环境保护作出的整体谋划。
特点:战略性、长期性、稳定性、可持续性
原则:因地制宜,扬长补短、生态环境优先,谋求共同富裕
我国的基本国情与区域发展战略
人口数量大
区域差异大
发展不平衡
我国区域发展战略经历了从均衡发展到非均衡发展,再到区域协调发展的战略演变。
我国宏观发展格局
1
改革开放之前:
坚持区域均衡发展战略,以优惠政策和大量投资加快内地发展,缩小地区发展差距。
2
改革开放以后:
实行非均衡发展战略,充分利用沿海工业基础和区位优势,积极参与国际竞争,大力发展外向型产业,促进东部沿海地区的快速发展。
3
新时期:
强调区域协调发展,继续推动四大地区协调发展战略,重点推进长江经济带发展、京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设,以国家级经济带为骨架,以区域中心增长极为节点,以县域发展为基础,形成覆盖全国的区域发展新战略。
我国改革开放的时空发展战略示意
区域均衡发展战略
非均衡发展
协调发展
我国四大地区分布
我国幅员辽阔、人口众多,在自然条件、历史基础、社会经济发展水平等方面存在着较大的差别,由此形成了显著的区域发展差异。国家根据全国各地的自然条件、经济基础、发展水平和对外开放程度,把全国划分为东部、中部、西部和东北四大地区,旨在促进区域协调发展。
四大地区
东北地区
东部地区(沿海省份)加北京
110°