内容正文:
第6课 全球航路的开辟
第三单元 走向整体的世界
学习目标
1.唯物史观:知道东西方航海的史实,认识此时东西方发展的差异。
2.时空观念:简述新航路开辟的史实和具体航线,了解新航路开辟后其他航线的开辟。
3.史料实证:分析新航路开辟的动因和条件。
学习重难点
重点:全球航路的开辟的动因和条件
难点:全球航路的开辟在世界历史形成过程中的作用,全球航路的开辟与郑和下西洋的对比。
CONTENTS
目录
新航路开辟的动因和条件
1
新航路的开辟
2
其他航路的开辟
3
导入新课
1. 新航路开辟的动因和条件
马可·波罗这样描述中国元朝一个藩王的宫殿:宫甚壮丽,在一大平原中,周围有川湖泉水不少,高大墙垣环之,周围约五哩(一哩约等于1.6千米)。墙内即此王宫所在,其壮丽之甚,布置之佳,罕有与比。宫内有美丽殿室不少,皆以金绘饰。
——【意】马可·波罗著,冯承钧译《马可·波罗行纪》
材料
一、新航路开辟的动因和条件
1.动因:
(1)经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽,随着封建庄园制度逐渐解体,手工工场和租地农场的出现西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(2)思想动因:人文主义鼓励冒险精神。
(3)社会根源:当时西欧部分贵族、新兴资产阶级等认为,富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
一、新航路开辟的动因和条件
(4)商业危机:奥斯曼帝国在建立和扩张过程中,威胁东西方之间陆路贸易通道的安全,亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
(5)宗教动力:西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。
(6)政府支持:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
一、新航路开辟的动因和条件
2.条件:航海知识的积累、地圆学说的流行、造船和航海技术的进步等为远洋航行的进一步发展奠定了基础。
二、新航路开辟
航海家 支持国家 时间 成果
迪亚士 葡萄牙 1487年 抵达非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸。
达·伽马 葡萄牙 1497-1498年 从葡萄牙出发,绕过好望角到达印度。
哥伦布 西班牙 1492年 渡过大西洋,抵达美洲的巴哈马群岛;后又3次横渡大西洋,开辟了从欧洲到美洲的新航路。
麦哲伦船队 西班牙 1519-1522年 麦哲伦率领的船队完成了人类历史上第一次环球航行。
三、其他航路