4.1交通运输与区域发展-【爱上地理课】2020-2021学年高一同步精品课件（新教材湘教版必修第二册）

第四章 区域发展战略 第一节 交通运输与区域发展 2019湘教版 2019湘教版 探 究 … … … … 1. 在图 4-1 上，将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。 2. 说一说，郑州如何从一个小县城发展成省会城市，进而入选国家中心城市？ 3. 你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗？说一说其发展历程。 【思考题】 人地协调观 区域认知 综合思维 2019湘教版 课程标准解读 通过对各种交通运输方式的讨论、对交通运输需求和资金与交通运输布局关系的分析，培养学生综合分析问题的能力。 通过展示图文资料让学生了解各地区的经济发展水平差异和交通运输条件。 通过对交通运输布局的一般原则的学习，让学生了解自然因素对人类生产活动的限制和人类活动对自然环境的改造，从而树立人地协调观。 交通运输方式和布局 01 交通运输对区域发展的影响 目录 CONTENTE 2019湘教版 02 交通运输的概念 交通运输是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 … … … … 2019湘教版 交通运输方式和布局 01 第一节 交通运输与区域发展 交通运输方式 2019湘教版 交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,因此,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。客、货运输任务的完成往往需要经过不同运输方式。 … … … … 公路运输 缺点: 优点: 运量小，能耗多，运费较高。 公路运输的特点 发展快，应用广，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。 … … … … 铁路运输 缺点： 优点： 运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好。 修建铁路造价高，占地面积大，短途运输费用高。 铁路运输的特点 … … … … 水路运输 缺点: 优点: 运量大，投资少，运费低。 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。 水路运输的特点 … … … … 航空运输 缺点： 优点： 速度快，运输效率高。 运量小，能耗大，运费高。 航空运输的特点 … … … … 管道运输 缺点： 优点： 运输流体，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，可以昼夜不停的运输，运量大。 灵活性差，需专门铺设管道，设备投资大，仅单向运输。 管道运输的特点 2019湘教版 阅 读 阅 读 高速铁路改变了我们的生活 2016年6月，沪昆高速铁路建成通车，它连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等中心城市，全长2266千米。该铁路运营后，从上海到昆明的时间由原先普通客车的37小时缩短至8小时。也就是说，从东海之滨到西南边陲，不需半日即可直达。 高速铁路是指设计时速250千米及以上的客运专线。目前，我国高速铁路建设突飞猛进，营运里程位居世界第一，占全球高铁营运里程的65%以上。 高速铁路不仅影响我们的出行方式，更改变了我们的时空观念:人们日常出行不仅衡量距离远近，更以时间表明行程长短。比如，北京与郑州相距约700千米，人们更倾向于以2.5小时来表明两地间的高铁时间距离。 高速铁路使区域间的同城效应逐渐显著，异地置业成为可能，“一线城市工作，二线城市居住”的购房模式应运而生。上海的高 房价迫使上海的一些职工在苏州昆山购房，人们乘坐高速列车往返两地仅需20分钟，使得两地犹如一城。 视说地理：沪昆铁路 1.截至2017年底，不含港澳台，我国公路通车里程达470万千米，其中高速公路营运里程达13.6万千米;铁路营运里程12.7万千米，其中高速铁路达2.5万千米。读图4-3，试从交通运输线的长度、密度等方面，分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。 … … … … 【思考题】 活 动 1 我国 2016 年市辖区 300 万人口以上城市和主要交通线路分布 答案： 我国东部地区交通线路里程长，密度大，通达度高；交通线 路类型多样，形成网状交通运输格局；西部交通线路里程短、密度小，通达度相对较低。我国东部地区经济发达，人口众多，对交通运输需求量大；东部地区以平原丘陵为主，地形 平坦，交通线路修建的难度低。西部地区人口数量少，经济发展水平低，地形复杂，地势起伏大，交通线路修建难度大、成本高。 … … … … 问题：读图4-3，试从交通运输线的长度、密度等方面，分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。 2.目前，我国铁路客运分为多种类型，G代表高铁列车，Z代表直达特快列车，D代表动车组列车，K代表快速