15 区域发展对交通运输布局的影响-2020-2021学年高一《新题速递·地理》（新教材人教版必修第二册）

2020-2021学年高一《新题速递·地理》（人教版必修2） 15区域发展对交通运输布局的影响 一、单选题 1．马尔代夫是南亚的一个群岛国家。首都所在的马累岛面积不足1.8平方千米，居住人口二十多万。中国援建马尔代夫的中马友谊大桥于2018年开通，大桥连接了马尔代夫的三个主要岛屿。在中马友谊大桥修建之前，马尔代夫的岛屿之间几乎没有大桥连接，主要是因为该国（ ） A．岛屿数量众多 B．国土面积狭小 C．居民出行需求小 D．经济水平落后 拉萨环城快速公路是我国国内海拔最高的环城路，全长近100千米，道路中有几十处路段采用隧道和桥梁建设，设计为时速60千米／小时。据此完成下面小题。 2．环城路有几十处路段采用隧道和桥梁建设的主要影响因素是（ ） A．地形起伏 B．城镇分布 C．技术先进 D．河网稠密 3．环城公路的建设对拉萨市的有利影响是（ ） A．解决交通拥堵问题 B．根治热岛效应 C．拓展城市发展空间 D．加强民族团结 由于京杭大运河的兴起，扬州曾一度是全世界最繁华的地方。19世纪后期开始，随着公路、铁路、海运等交通方式的发展，加之航道淤塞，大运河交通地位下降，扬州发展速度减缓。据此完成下面小题。 4．历史上扬州兴起得益于（ ） A．内河航运发展 B．行政中心变迁 C．矿产资源开发 D．陆路交通发展 5．与河运相比，公路运输（ ） A．单位能耗低 B．机动灵活 C．运费较低 D．运量较大 高速公路、高速铁路、客运飞机是我国国内旅客出行的主要方式。读三种运输方式旅程与耗时对比图表，回答下面小题。 6．图中属于客运飞机优势区间的是（ ） A．①② B．②③ C．②④ D．④⑤ 7．从时间成本考虑，旅程在400千米左右的旅客选择的交通运输方式多为（ ） A．高速公路 B．高速铁路 C．客运飞机 D．无法判断 下图为某段铁路及周边地区等高线地形图(单位／米)，此路段是中欧班列必经之地。据此完成下面小题。 8．图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ） A．城镇 B．河流 C．水源 D．地形 9．多年来，图示区域火车行驶速度没有大幅提高的原因（ ） A．大雾天数多 B．风沙天气多 C．泥石流多发 D．冻土分布广 10．从成都出发的中欧班列，9月3日到达N货运站，该日N货运站比成都（ ） A．日落较早 B．正午太阳高度角大 C．白昼较长 D．白昼增长幅度更大 江海直达船是指既适合在内河，又适合在近海航行的船只。它能够通江达海，破解了海船难进江、江船难出海的矛盾。2018年4月9日我国首艘江海直达船从浙江舟山港直接把大宗商品运抵安徽马鞍山港，成功完成首航。下图为江海直达船首航线路示意图。完成下面小题。 11．与传统船只相比，江海直达船的优势是（ ） ①提升客货运输能力②降低物流成本③提高远洋运输能力④减少转运次数 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 12．首艘江海直达船完成首航后，航线缩短为宁波、舟山港到张家港，其限制因素主要是（ ） A．长江航道过浅 B．技术不够成熟 C．商品运输量小 D．江面大桥限高 13．台湾岛修建环岛铁路，没有直接联系东、西部的横向铁路。根据台湾岛轮廓图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（ ） A．地形 B．河流 C．气候 D．矿产 雅西高速公路，全长240千米，其中82%是桥梁和隧道，几乎“脚不沾地”，是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。读雅西高速公路部分路段景观图，完成下面小题 14．山区公路多成“之”字型的主要目的是（ ） A．降低工程造价 B．减少对植被的破坏 C．降低道路的坡度 D．连接更多的聚落 15．雅西高速公路桥隧比较高的优点不包括（ ） A．缩短里程 B．提高通行速度 C．受暴雨的影响小 D．减少建设费用 下图示意浙江省某区域的聚落和交通线路分布。该高速公路采用了“沿江不占江、沿山少开山”工程设计原则。据此完成下面小题。 16．该区域交通线路主要沿（ ） A．平原分布 B．山脊分布 C．河谷分布 D．鞍部分布 17．该高速公路设计原则主要是考虑（ ） ①降低工程造价②减轻冰冻灾害的影响③减轻地质灾害的影响④降低航道干扰 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 厄瓜多尔耗时10年于1908年建成了第一条从首都基多到经济中心瓜亚基尔之间的铁路，其中一段穿过安第斯山脉时几乎是在垂直的悬崖峭壁上修建的，12千米的路程火车爬升1千米需要耗时2小时，是世界上最壮观的铁路线路之一，被称为“魔鬼之鼻”。下图为厄瓜多尔示意图和“魔鬼之鼻”铁路景观图。根据材料完成下面小题。 18．厄瓜多尔修建这段“魔鬼之鼻”铁路时需要克服的困难有（ ） A．