4.1节区域发展对交通运输布局的影响-2020-2021学年人教版（2019）高中地理必修第二册 课件

第一节-区域发展对交通运输布局的影响 目录 目录 01 02 交通运输布局 区域交通运输需求变化对 区域交通运输布局的影响 目录 学习目标 1．结合实例，了解掌握交通运输布局 2．交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业 网点布局的影响 交通运输： 1、概念：利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特点线路实现空间位移的过程 2.作用：是连接生产与消费、城市与村落、各地区与各部门的重要纽带 3、现代交通运输 方式 ：铁路、公路、海运、河运、航空、管道 综合体系的特点：（1）高速度 （2）网络化 （3）全方位 引言 (1)目的:实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。 (2)一般原则 依据运输需求: 运输方式和交通线、 站的选择标准,以及交通 运输网的密度等,都应依据运输需求而定。 尽量少占土地: 必交通线、站布局应 修尽量少占土地,尤其是耕地。 一、交通运输布局 (1)目的:实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。 (2)一般原则 依据运输需求: 运输方式和交通线、 站的选择标准,以及交通 运输网的密度等,都应依据运输需求而定。 尽量少占土地: 必交通线、站布局应 修尽量少占土地,尤其是耕地。 二、交通运输需求与交通运输布局 ①交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等的差异,因此， 区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。 ②交通运输们同不仪安大在单I运输万式的运速,还要关注从起 点到终点的运输时双。在息个问运输万式之间的衔接和转运效 率,综合性交通运输枢纽应运而生。 (3)交通运输布局应注意不同运输方式之间的衔接和转运效率 归纳总结交通运输方式的选择(以货运为例） 航空责重或急需货物、数量不大短程 公路易死亡、变质的活物、鲜货远程 铁路大宗笨重货物水运液体、气体、粉末状固体管道 速度快，运输效率高机动灵活,周转速度快运量大,速度快,运费低运量大,投资少,成本低连续性强,损耗小 新的变化： 1、对着高度公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部 2对着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了各种专业化市场、超市、连锁店等 3随着城市交通的改善，多功能的大型购物休闲中心应运而生 4、电子计算机、互联网技术的发展，使商业网络的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自售货等政治推广，并成为现代商