1.2 功率 学案-福建省莆田第二中学2020-2021学年高一下学期物理鲁科版（2019）必修2

第2节　功 率 学案 学习目标： 1. 理解功率概念及额定功率和实际功率的定义； 1. 会利用P=W/t，P=FV进行相关的计算； 1. 掌握汽车实际运动过程中涉及功率的相关问题分析 基础知识： 一、功率的含义 1．定义：力所做的功W与完成这些功所用时间t的比值． 2．公式：定义式为P＝. 3．物理意义：功率是表示做功快慢的物理量，功率大表示做功快，即单位时间内做功多． 4．单位：功率的单位在国际单位制中用瓦特表示，简称瓦，符号为W,1 W＝ 1 J/s. 二、功率与力、速度的关系 1．关系式 当恒力的方向与物体的运动方向相同时，P＝Fv. 2．公式P＝Fv中各物理量间的关系 (1)功率P一定时，物体的运动速度v与力F成反比． (2)物体的运动速度v一定时，功率P与力F成正比． (3)力F一定时，功率P与物体的运动速度v成正比． 3．四种功率 平均功率 P＝求的是t时间内的平均功率；P＝Fvcos α中，若v为平均速度，则P就是平均功率 瞬时功率 P＝Fvcos α中，若v为瞬时速度，则P为瞬时功率 额定功率 机械长时间工作时的最大允许功率 实际功率 机械实际工作时消耗的功率，实际功率一般要小于或等于额定功率，尽量避免超过额定功率 重难点理解： 一、对公式P＝和P＝Fv的理解 1．公式P＝和P＝Fv的比较 P＝ P＝Fv 适用 条件 (1)功率的定义式，适用于任何情况下功率的计算，一般用来求平均功率 (2)当时间t→0时，可由定义式确定瞬时功率 (1)功率的计算式，仅适用于F与v同向的情况，一般用来求瞬时功率 (2)当v为平均速度时，所求功率为平均功率 联系 公式P＝Fv是P＝的推论 2.公式P＝Fv中三个量的制约关系 定值 各量间的关系 应用 P一定 F与v成反比 汽车上坡时，要增大牵引力，应换低速挡减小速度 v一定 F与P成正比 汽车上坡时，要使速度不变，应加大油门，增大输出功率，获得较大牵引力 F一定 v与P成正比 汽车在高速路上，加大油门增大输出功率，可以提高速度 二、机车启动问题 1．两种启动过程对比 两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 P－t图和v－t图 牵引力的变化图像 OA段 过程分析 v↑⇒F＝↓⇒ a＝↓ a＝不变⇒F不变 P＝Fv↑直到P额