第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(课件PPT)-【优化指导】2020-2021学年新教材高中地理必修第二册(人教版)

2021-02-04
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 -
章节 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2021-2022
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPT
文件大小 3.89 MB
发布时间 2021-02-04
更新时间 2023-04-09
作者 山东接力教育集团有限公司
品牌系列 优化指导·高中同步学案导学与测评
审核时间 2021-02-04
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/26855307.html
价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

交通运输布局与区域发展 第四章 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 课程标准 核心素养 结合实例,说明交通运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.结合图文材料综合分析交通运输对区域发展的影响,培养学生的综合思维能力。 2.通过查阅当地的资料,理解所在地区交通运输布局对区域发展的影响,提高地理实践力。 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 思维导图 栏目索引 课前 自主预习 课堂 核心探究 当堂 素能培优 随堂 达标训练 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 1.促进要素合理流动 (1)交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、_________等要素合理流动,实现空间上的___________。 (2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值越_____。 一、促进区域经济发展 劳动力  优化配置  大  课前 自主预习 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 2.加快经济发展速度,提升经济发展水平 (1)我国沿海地区凭借优越的_______优势,面向国际市场,发展_____________、出口创汇农业等。 (2)边境聚落依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的___________口岸。 3.交通运输对产业发展的影响 (1)交通运输产业的特点:交通运输是重要的产业,_______拉动效应明显。 (2)带动相关产业:发展交通运输,可直接拉动原材料、能源、建筑、_______等行业的发展,增加_______。 海运  出口加工业  边境贸易  经济  旅游  就业  返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R [点拨] 发展交通运输的意义 (1)经济意义 ①加强区际联系,带动沿线地区经济发展。②促进沿线地区资源开发,变资源优势为经济优势。③合理布局,激活全国交通运输网。④带动相关产业发展。 (2)社会意义 ①扩大就业。②加强地区间文化交流。③加强民族团结。④巩固国防。⑤加快贫困地区脱贫。 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 4.“一带一路”与区域发展 (1)目的:致力于沿线各国的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、_________的发展。 (2)建设内容:公路、_______、航空、水路、油气管道,以及电网、___________等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。 可持续  铁路  通信网络  返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 1.交通枢纽对聚落影响 二、对聚落发展的影响 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 2.交通运输线路或运输方式变化对聚落影响 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R [点拨] 交通运输布局变化影响聚落发展速度 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R [判断正误] 1.近年来,北京人专程到天津的餐馆就餐,主要得益于航空运输的发展。 (  ) 提示 北京到天津距离较近,北京人到天津就餐,不会使用航空运输,而是因为快速公路网和高速铁路的发展使天津餐馆的顾客范围扩展到北京。 2.便捷的交通,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域。(  ) 提示 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,从而使区域经济活动向外辐射。 ×   √  返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 3.交通运输是产业链长、经济拉动效应特别明显的产业。(  ) 提示 发展交通运输可以带动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,从而促进区域经济发展,效果明显。 4.交通运输是聚落形态的决定因素。(  ) 提示 交通条件对聚落的形态影响很大,但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非由一个因素所决定。 √  ×   返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R [基础小题] 2018年12月25日,杭州到黄山的最美高铁正式开通。读杭黄高铁图,完成1~2题。 返回导航 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 必修 第二册 R 1.影响杭黄高铁布局的主导因素是(  ) A.自然条件    B.科学技术 C.国家政策   D.社会经济 2.有关杭黄高铁建设的经济意义,叙述正确的是(  ) A.极大缩短了三地间的时空距离 B.提升杭州城市等级和服务范围 C.促进沿线地区旅游资源的开发 D.缓解沿线地区客货运输的压力 答案 1.D 2. C 

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