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课时作业(4) 弹性碰撞和非弹性碰撞
1.相向运动的A、B两辆小车相撞后,一同沿A原来的方向前进,这是由于碰撞前( )
A.A车的质量一定大于B车的质量
B.A车的速度一定大于B车的速度
C.A车的动量一定大于B车的动量
D.A车的动能一定大于B车的动能
C [总动量与A车原来的动量方向相同,因此有A车的动量大于B车的动量]
2.质量相等的三个小球a、b、c,在光滑的水平面上以相同的速率运动,它们分别与原来静止的A、B、C三球发生碰撞,碰撞后a继续沿原方向运动,b静止,c沿反方向弹回,则碰撞后A、B、C三球中动量数值最大的是( )
A.A球
B.B球
C.C球
D.三球一样大
C [根据动量守恒定律知,A、B、C三球动量最大的应是对应a、b、c球中动量变化最大的球,故C球的动量数值最大.]
3.(多选)如图所示,在光滑水平面上停放着质量为m的装有弧形槽的小车.现有一质量也为m的小球以v0的水平速度沿切线水平的槽口向小车滑去(不计摩擦),到达某一高度后,小球又返回小车右端,则( )
A.小球在小车上到达最高点时的速度大小为
B.小球离开小车后,对地将向右做平抛运动
C.小球离开小车后,对地将做自由落体运动
D.此过程中小球对小车做的功为mv
ACD [小球在小车上到达最高点时,小车和小球相对静止,且水平方向总动量守恒,小球离开小车时类似弹性碰撞,二者速度互换,故选项A、C、D都是正确的.]
4.一中子与一质量数为A(A>1)的原子核发生弹性正碰.若碰前原子核静止,则碰撞前与碰撞后中子的速率之比为( )
A.
B.
C.
D.
A [设碰撞前后中子的速度分别为v1、v1′,碰撞后原子核的速度为v2,中子的质量为m1,原子核的质量为m2,则m2=Am1.根据弹性碰撞规律可得m1v1=m2v2+m1v1′,,A正确.]v1,因此碰撞前后中子速率之比为v1=v1,则碰撞后中子的速率为m1v1′2,解得v1′=+m2v=m1v
5.(多选)如图所示,三个小球的质量均为m,B、C两球用轻弹簧连接后放在光滑的水平面上,A球以速度v0沿B、C两球球心的连线向B球运动,碰后A、B两球粘在一起.对A、B、C及弹簧组成的系统,下列说法正确的是( )
A.机械能守恒,动量守恒
B.机械能不守恒,动量守恒
C.三球速度相等后,将一起做匀速运动
D.三球速度相等后,速度仍将变化
BD [因水平面光滑,故系统的动量守恒,A、B两球碰撞过程中机械能有损失,A错误,B正确;三球速度相等时,弹簧形变量最大,弹力最大,故三球速度仍将发生变化,C错误,D正确.]
6.在光滑水平面上,两球沿球心连线以相同速率相向而行,下列现象可能的是( )
A.若两球质量相等,碰后以某一相同速率互相分开
B.若两球质量相等,碰后以某一相同速率同向而行
C.若两球质量不同,碰后以某一相同速率互相分开
D.若两球质量不同,碰后两球都静止
A [若两球质量相等,碰前两球总动量为零,碰后总动量也应该为零,由此分析可得A可能、B不可能.若两球质量不同,碰前两球总动量不为零,碰后总动量也不能为零,D不可能.若两球质量不同且碰后以某一相等速率分开,则总动量方向与质量较大的球的动量方向相同,与碰前总动量方向相反,C不可能.]
7.A球的质量是m,B球的质量是2m,它们在光滑的水平面上以相同的动量运动.B在前,A在后,发生正碰后,A仍朝原方向运动,但其速率是原来的一半,碰后两球的速度之比vA′∶vB′为( )
A.
B.
C.2
D.
D [设碰前A的速率为v,根据题意,pA=pB,即mv=2mvB,解得碰前vB=,选项D正确.]==v,所以+2mvB′,解得vB′==m×,由动量守恒定律,有mv+2m×.碰后vA′=
8.A、B两球沿同一条直线运动,如图记录了它们碰撞前后的运动情况,其中a、b分别为A、B碰前的x-t图线,c为碰后它们的x-t图线.若A球质量为1 kg,则B球质量是多少?
解析 由图像可知碰前va= m/s=-3 m/s,
vb= m/s=2 m/s.
碰后vc= m/s=-1 m/s,
由碰撞过程中动量守恒有
mAva+mBvb=(mA+mB)vc,
代入数据得mB=0.67 kg.
答案 0.67 kg
9.如图所示,质量为m的小球A静止于光滑水平面上,在A球与墙之间用轻弹簧连接,现用质量为3m的小球B以水平速度v0与A相碰后粘在一起压缩弹簧,不计空气阻力,若弹簧被压缩过程中的最大弹性势能为Ep,从球A被碰后开始到弹簧压缩到最短的过程中墙对弹簧做的功为W,冲量大小为I,则下列表达式中正确的是( )
A.Ep=mv
B.Ep=mv
C.W=mv0
D.I=mv
A [A、B碰撞过程,取向左为正方向,由动量守恒定律得 3mv0=(