内容正文:
第一目 秦的统一
第二目 秦朝的暴政
第三目 秦末农民起
义与秦的速亡
辩证认识秦的统一
伟大、暴政
分析课文结构:
第3课 秦统一多民族封建国家的建立
公元前2070年
公元前221年
公元1912年
走向大一统
夏、商、周
秦
西汉——清
秦始皇
一、秦的统一(前221年)
1、统一
原因:
客观原因:
主观原因:
人民渴望安定统一
理论基础、人才优势、军事战略……
2、制度
创设:
(1)皇帝制度:
(2)中央集权制度:
(3)巩固统一措施:
“始皇帝“、秦始皇”
中央:
地方:
三公九卿制
郡县制
车同轨、书同文、统一度量衡、修驰道、直道、
编制户籍、迁徙贵族
3、统一作用:
促进各地区各民族的交流交融,
推动国家政治、经济、社会发展。
军事统一、制度统一、经济文化统一
(皇权至上)
1、分析课文第一目的内容
2、分析统一原因,客观原因与课本导言相结合。
秦始皇继续坚持“远交近攻”之策,远交齐楚,首先攻下韩、魏,然后又从两翼进兵,攻破赵、燕,统一北方;攻破楚国,平定南方;最后把齐国也收拾了。秦始皇征战十年,终于实现了统一中国的愿望。
3、宰相字面含义:宰,百官主宰;相,帮助,辅佐皇帝(和相有关的词语,相夫教子,吉人自有天相)。当时丞相有封驳之权,对皇权形成制约,直到明清皇权达到顶峰,才没有。体现了中央集权之下皇权与相权的矛盾。
4、秦统一前,列国没有统一的制度,各地的马车大小不一样,车道有宽有窄。秦统一后,规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺,使车轮的距离相同。
古时候都是土路,车轮反复碾压之后会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道。马车长途运输的时候,让车轮一直在放在硬地车道上,行走平稳,能够显著减少畜力消耗和车轴磨损,就如同现代车辆走在柏油马路上一样。秦朝制定车同轨法令,能够使全国各地的道路在几年之内压成宽度一样的硬地车道,不仅能够减少商品和旅客运输过程的成本,而且有利于帝国军队有能力带着物资快速到全国任何郡县。所以,车同轨是秦国统一的重要战略举措。
文轨车书代表国家统一
统一度量衡,有利于征收赋税、财政管理
5、编制户籍、迁徙贵族:
目的——稳定社会秩序;效果——前期,巩固统治;后期,导致旧贵族不满,阶级矛盾激化,秦朝迅速灭亡
皇帝
全国政务
监察百官
(位低权重)
丞相
百官之长
“助理万机”
御史大夫