内容正文:
第四章
从东中西部协调发展到“一带一路”倡议;从长江经济带、京津冀协同发展到建设海洋强国。对自然吾辈应存敬畏之心,对未来我们更有青云之志,不忘初心,牢记使命,高瞻远瞩,纵横捭阖,科学谋划区域格局,绘就未来壮美宏图。
交通运输与区域发展
地理新湘教版必修二 第四章:区域发展战略 第一节
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教版
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教学目标
1
运用交通专题图,了解某区域或某城市交通方式和布局特点以及不同时期交通运输发展变化,提升区域认知能力。
2
通过案例探究,了解区域交通运输发展变化原因,分析区域交通运输发展布局与区域发展关系,培养综合思维能力。
3
通过实地调查、网络查询,了解我域或城市周边交通线或站点布局,并做出评价,设计改进方案,提升地理实践力。
4
通过学习认识交通运输发展要与区域发展相适应,二者才能相互促进、协调发展,树立正确的人地协调观。
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目录
1
交通运输方式和布局
2
交通运输对区域发展的影响
1
交通运输方式和布局
探 究
清朝晚期,郑州一个名不见经传的县城。 1906 年,北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车,其后,从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会,使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。两条铁路不仅繁荣了郑州经济,也改变了郑州城市框架。1954年,郑州成为河南省会。随京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路建成,加之郑西、郑徐等高铁通车,郑州交通枢纽地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016年,郑州作为中原经济区核心城市,入选国家中心城市。
探 究
1. 在图 4-1 上, 将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。
2. 说一说,郑州如何从一个小县城发展成省会城市,进而入选国家中心城市?
3. 你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗?说一说其发展历程。
1.京广铁路、陇海铁路、郑西高铁、郑徐高铁等。
2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;扩大的郑州的服务范围;保进了郑州的经济发展,提升了郑州等级,使郑州由一个小县城成为省会城市,进而入选国家中心城市。
3.石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄,1907年正太铁路全线通车,当时的石家庄村东侧,便成了京汉、正太两条铁路的交汇点,石家庄成为交通枢纽,从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系。
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探 究
1. 在图 4-1 上, 将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。
京广铁路
陇海铁路
郑西高铁
郑徐高铁等。
1.京广铁路、陇海铁路、郑西高铁、郑徐高铁等。
2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;扩大的郑州的服务范围;保进了郑州的经济发展,提升了郑州等级,使郑州由一个小县城成为省会城市,进而入选国家中心城市。
3.石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄,1907年正太铁路全线通车,当时的石家庄村东侧,便成了京汉、正太两条铁路的交汇点,石家庄成为交通枢纽,从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系。
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探 究
2. 说一说,郑州如何从一个小县城发展成省会城市,进而入选国家中心城市?
交通运输的发展变化,使郑州成为重要交通枢纽和货物转运中心;扩大郑州的服务范围;保进郑州的经济发展,提升郑州等级,使郑州由一个小县城成为省会城市,进而入选国家中心城市。
1.京广铁路、陇海铁路、郑西高铁、郑徐高铁等。
2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;扩大的郑州的服务范围;保进了郑州的经济发展,提升了郑州等级,使郑州由一个小县城成为省会城市,进而入选国家中心城市。
3.石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄,1907年正太铁路全线通车,当时的石家庄村东侧,便成了京汉、正太两条铁路的交汇点,石家庄成为交通枢纽,从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系。
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探 究
3. 你周边有这种因交通条件改变而发生较大变化的城镇吗?说一说其发展历程。
石家庄原为河北正定县下属一村庄,1907年正太铁路全线通车,当时的石家庄村东侧,成了京汉、正太两条铁路交汇点,石家庄成为交通枢纽,从而发展为大城市。石家庄的发展变化与交通运输的发展变化有直接关系。
1.京广铁路、陇海铁路、郑西高铁、郑徐高铁等。
2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;扩大的郑州的服务范围;保进了郑州的经济发展,提升了郑州等级,使郑州由一个小县城成为省会城市,进而入选国家中心城市。
3.石家庄原为河北省正定县下属的一个村庄,1907年正太铁路全线通车,当时的石家庄村东侧,便成了京汉、正太两条铁路的交汇点,石家庄成为交通枢纽,从而发展为大城市。石家庄的发展变化与