2021年1月浙江省普通高中学业水平考试物理仿真模拟试题02

2021年1月浙江省普通高中学业水平考试 物理仿真模拟试卷02 考生须知： 1．本试题卷分选择题和非选择题两部分，共6页，满分70分，考试时间60分钟。 2．考生答题前，务必将自己的姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题卡上。 3．选择题的答案须用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如要改动，须将原填涂处用橡皮擦净。 4．非选择题的答案须用黑色字迹的签字笔或钢笔写在答题卡上相应区域内，作图时可先使用2B铅笔，确定后须用黑色字迹的签字笔或钢笔描黑，答案写在本试题卷上无效。 5．本卷中涉及数值计算的，重力加速度g均取10 m/s2。 一、选择题（本题共18小题，每小题2分，共36分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分） 1.以下关于所用物理学的研究方法叙述不正确的是（　　） A. 合力、分力概念的建立体现了等效替代的思想 B. 在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法 C. 当 时， 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义运用了极限思维法 D. 求匀变速直线运动位移时，将其看成很多小段匀速直线运动的累加，采用了微元法 【答案】B 【解析】 A．当一个物体受到几个力的共同作用时，我们常常可以求出这样一个力，这个力产生的效果跟原来几个力的共同效果相同，这个力就叫做那几个力的合力，原来的几个力叫做分力，合力与几个分力之间是相互替代关系，故A正确，不符合题意； B．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫理想模型法，故B错误，符合题意； C．极限的思维是研究物理的一种重要思想，是指用极限概念分析问题和解决问题的一种思想，故C正确，不符合题意； D．微元法是指在处理问题时，从对事物的极小部分(微元)分析入手，达到解决事物整体目的的方法。它在解决物理学问题时很常用，思想就是“化整为零"”，先分析“微元”，再通过“微元”分析整体，故D正确，不符合题意。 故选B。 2.以下物理量为标量，且单位是国际单位制导出单位的是（　　） A. 电流、A B. 力、N C. 功、J D. 电场强度、N/C 【答案】C 【解析】 A．电流是标量，A是国际单位的基本单位，所以A错误； B．力是矢量，N是国际单位的导出单位，所以B错误； C．功是标量，J是国际单位的导出单位，所以C正确； D．电场强度是矢量，N/C是国际单位的导出单位，所以D错误。 故选C。 3.关于电阻率，下列说法正确的是 A．把一根长导线截成等长的三段，则每段的电阻率都是原来的1/3 B．材料的电阻率随温度的升高而增大C．纯金属的电阻率较合金的电阻率小 D．电阻率是反映材料导电性能好坏的物理量，电阻率越大的导体对电流的阻碍作用越大 【答案】C 【解析】电阻率是材料本身的一种电学特性，与导体的长度、横截面积无关，A错误。金属材料的电阻率随温度升高而增大，而半导体材料则相反，所以B错误。合金的电阻率比纯金属的电阻率大，C正确。电阻率大表明材料的导电性能差，不能表明对电流的阻碍作用一定大，因为物体的电阻才是反映对电流阻碍作用大小的物理量，而且电阻还跟导体的长度、横截面积有关，所以D错误。 4.甲、乙两辆汽车分别在同一平直公路的两条车道上同向行驶，t=0时刻它们恰好经过同一路标。0~t2时间内，两辆车的v-t图像如图所示，则 A．t1时刻甲车追上乙车 B．t2时刻甲车的加速度大小大于乙车的加速度大小 C．0~t2时间内甲车的平均速度大小为 D．0~t2时间内甲车的平均速度大于乙车的平均速度 【答案】D 【解析】t1时刻是甲、乙两车速度大小相等的时刻，此时乙与时间轴围成的面积要大于甲围成的面积，故甲车没追上乙车，选项A错误；速度与时间图像的斜率代表的就是加速度，而t2时刻甲车对应的斜率小于乙车的斜率，故甲的加速度大小小于乙车的加速度大小，选项B错误；如果甲在0~t2时间内做的是匀加速直线运动，其图线是一条直线，则甲车的平均速度大小才为 ，而现在它做的是加速度减小的加速运动，故其平均速度的大小大于 ，选项C错误；而乙车做的是匀减速直线运动，其平均速度的大小为 ，所以0~t2时间内甲车的平均速度大于乙车的平均速度，选项D正确。 5.设a、v和S分别代表物体运动的加速度、速度和位移。现有初速度均为零的四个物体，他们的运动图象分别如下图所示，则哪个物体在做单向直线运动？（　　） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 A．根据s﹣t图象的斜率表示速度，知物体的速度方向周期性变化，做往返运动，故A错误； B．根据速度的正负表示速度方向，知物体的速度方向周期性变化，做往返运动，故B错误； C．0﹣1s内物体沿正方向做匀加速运动运动，1﹣2s继续沿正方向做匀减速运动，根据a﹣t图象与时间轴所围的