内容正文:
航海家们发现,进入30° 纬度时帆船无法航行,海上贸易大受影响那时,很多帆船都载着许多马匹,由于草料和淡水不足,马匹相继死掉,吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。
马纬度 /无风的30°纬度/
冰岛火山灰蔓延欧洲大陆
为什么冰岛的火山灰会影响到欧洲大陆呢?
气压带和风带的形成
大气环流
全球有规律的大气运动,统称为大气环流,它反映了大气运动长时期的平均水平 。
大气环流
全球性的有规律的大气运动反映了大气运动长时期的平均状态
大气不断运动输送和交换热量
高低纬度间的热量差异
太阳辐射的纬度差异
01
02
03
04
高 压
低 压
假设地表性质均一、不考虑地转偏向力,在极地与赤道之间形成 单圈闭合环流
高 压
不能维持:在地球自转情况下,大气一运动,就会受到
地转偏向力 的影响,气流发生偏转,北半球右偏,南半球左偏
单圈闭合环流
赤道低气压带
0°
三圈环流
赤道地区:
大气垂直流动方向:上升
原因:赤道及其两侧接受太阳光热最多,近地面空气受热膨胀上升。
受热
上升
气压升高
南风
赤道低气压带
0°
三圈环流
南风
0°-30°N地区上空:
风向变化:北纬30°上空偏转成西风
成因:高空大气受气压梯度力和地转偏向力共同作用,最终风向与等压线平行。
南风高空平面图
南风
西南风
西风
赤道上空
北纬30°上空
地转偏向力
水平气压梯度力
赤道低气压带
三圈环流
30°N地区:
大气垂直流动方向:下沉
原因:来自赤道上空的气流在这里不断堆积下沉,使近地面气压升高。
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
30°N地区:
流出气流:从副高流出的气流,向南的一支流向赤道低气压带(北风),向北的一支流向较高纬度(南风)。
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
北风近地面平面图
赤道
北纬30°
北风
东北风
地转偏向力
水平气压梯度力
0°-30°N地区:形成风带:东北信风带
成因:在地转偏向力影响下,北风逐渐右偏形成东北风。
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
南风近地面平面图
北纬30°
北纬60°
南风
西南风
地转偏向力
水平气压梯度力
30°N-60°N地区:形成风带:盛行西风带
成因:在地转偏向力影响下,南风逐渐右偏形成西南风。
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
北极地区:大气垂直流动方向:下沉
原因:北极及其附近接收太阳光热最少,终年寒冷,空气冷却收缩下沉。
近地面空气增多,气压升高。
冷 却
极地高气压带
由极地高气压带向南流出(北风)
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
冷 却
极地高气压带
60°N-90°N地区:形成风带:极地东风带
成因:在地转偏向力影响下逐渐向右偏转成东北风。
北风近地面平面图
北纬60°
北纬90°
北风
东北风
地转偏向力
水平气压梯度力
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
冷 却
极地高气压带
60°N地区:大气垂直流动方向:上升
成因:极地东风与盛行西风在60°N附近相遇,暖而轻的气流爬升到冷而重的气流之上,形成副极地上升气流。
极锋
形成气压带:副极地低气压带
成因:副极地气流上升致使近地面气压降低。
60°
副极地低气压带
30°
0°
90°
赤道低气压带
三圈环流
堆积下沉
副热带高气压带
气压升高
冷 却
极地高气压带
极锋
60°
副极地低气压带
30°
0°
90°
30°-90°N地区上空:
气流流动方向:副极地上升气流到高空,又分别流向副热带和极地上空。
赤道低气压带
副热带高气压带
60°
副极地低气压带
极地高气压带
90°
30°
0°
东北信风带
盛行西风带
极地东风带
三圈环流
赤道低气压带
副热带高气压带
60°
副极地低气压带
极地高气压带
90°
30°
0°
假设地表性质均一、考虑地转偏向力,会形成 三圈环流
东北信风带
盛行西风带
极地东风带
三圈环流
极地高气压带
极地东风带
副极地低气压带
盛行西风带
副热带高气压带
东北信风带
赤道低气压带
极地高气压带
极地东风带
副极地低气压带
盛行西风带
副热带高气压带
东南信风带
极锋
热力原因
热力原因
动力原因
动力原因
纬度30°到40°
冬季 : 盛行西风带
夏季 : 副热带高气压带
气压带、风带会跟随太阳直射点随季节变化而南北移动
在北半球:与二分日相比,气压带和风带位置大致 夏季偏北冬季偏南
30°
40°
冬至
春秋分
夏至
66°34′
23°26′
0°
23°