内容正文:
4.7《运动与设计》教学设计
课题
运动与设计
单元
4
学科
科学
年级
5
学习
目标
1、科学概念
(1)摩擦力对我们有时是有用的,有时是有害的。
(2)在工作时有时需要增大摩擦力,有时需要减小摩擦力。
2、过程与方法
(1)应用已有知识和经验对摩擦力有益还是有害作出自己的判断和解释。
(2)找出自行车上增加或减少摩擦力的设计并作出自己的解释。
3、情感、态度、价值观
(1)意识到从不同方面分析一个问题是必要的。
(2)形成用科学知识分析日常事物,勤思考、大胆解释的态度。
重点
找出自行车等交通工具増加或减少摩擦力的设计并作出解释。
难点
对摩擦力的利弊作出判断和解释。
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
提问:
一个物体在另一个物体表面运动时,总是有摩擦力伴随着。摩擦力对于我们有害还是有利?
提示:
衡量害与利的标准,这就是我们的需要。
回答
创设问题情境
讲授新课
一、摩擦力的利与害
观察几组图片,请你回答:
①摩擦力在什么时候对我们有害?
②在什么时候对我们有利?
明确:
第一组:我们走路、汽车行驶摩擦力太小了要打滑,这时摩擦力是有利的。
第二组:机器运转,部件相互摩擦而磨损,这里的摩擦力是有害的。给台球杆擦壳粉,避免杆与球接触面打滑,这时的摩擦力时有利的。
第三组:小孩蹬滑板车玩,摩擦力对滑板车前进有阻碍作用,这里的摩擦力是有害的。
人能稳稳地站在滑板车上,靠的是鞋子和车板间的摩擦力,这里的摩擦力又是有利的。
第四组:物体重,摩擦力太大,无法拉动,是有害的。拔河比赛,地面越粗糙,摩擦力越大,获胜的几率越大。
二、这样的设计为了什么
(展示图片)
1、鞋底做花纹、汽车轮胎做花纹和挂铁链是为了使运动物体接触面更粗糙,增大摩擦力。
2、旱冰鞋安滚轮,车轴设计成滚珠轴承,这是改滑动为滚动,为了减少摩擦力。
3、磁悬浮列车的悬浮运行、给齿轮间加润滑剂,多能减小摩擦力,提高运动性能。
4、小结
为了更好地运动,人们在制造有关物品时,都进行了精心的设计。
当人们需要摩擦力的时候,就想办法去增大它;当人们不需要摩擦力的时候,就想办法去减小它。
三、寻找自行车上的好设计
1、为了使自行车骑行轻便、安全,设计师们进行了精心的设计。自行车的部件名称,你知道哪些?
2、各小组,找一找:
①自行车有哪些与运动密切有关的部件?
②自行车运动哪些地方需要摩擦力?是用什么方法增加摩擦力的?
③自行车运动哪些地方不需要摩擦力?是用什 么方法减少摩擦力的?
3、温馨提示
①按照教科书上的提示进行
②分组活动,充分参与,相互启发
③设计观察记录表,记录自己的研究
④注意安全,绝不要快速转动轮子
4、设计寻找自行车上的好设计观察研究记录表
5、小结
自行车上与运动关系最密切的部件主要是指前后轮子、后轮轴上的小齿轮、链条、中轴大链盘、脚蹬、刹车等。
需要摩擦力的地方主要有前后轮胎、脚蹬子表面、刹车橡皮。增加摩擦力的方法,前二者用做花纹的方法使表面粗糙,后者用增加压力的方法。
不需要摩擦力的地方主要有前轴、中轴、后轴、脚蹬子轴,大小齿轮与链条。减少摩擦力的方法是安滚珠,加润滑油。
四、课堂练习
(一)选择题
1、鞋底一般都有纹路,这样的设计是( )
A.为了漂亮、美观
B.为了减小摩擦力,防滑
C.为了增大摩擦力,防滑
2、下列做法中,摩擦力增大了的是( )
A.锁不灵了,往锁孔里加点油
B.拉链不灵活了,涂点腊
C.钉鞋的底部有很多钉子
(二)判断题
1、自行车脚踏板凹凸不平是为了增大摩擦。
2、体操运动员往手上擦镁粉是为了减小摩擦力。
3、车轮与地面之间没有摩擦力,车子就开不走了。
4、旱冰鞋安装滚轮,把滑动摩擦改为滚动,减少摩擦力。
5、在机器的齿轮中加入润滑油,主要目的是增大摩擦力。
五、拓展提高:自行车的故事
看似简单的自行车却隐含了这么多科学原理,实际上自行车从诞生到现在也在不断的发展和改进,很多设计都是设计师们智慧的结晶。18世纪末,一位看守森林的法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。后来经过不知多少人的改进才变成现在的样子。现在自行车遍及全世界,低碳环保,方便,是我们绿色出行的最好交通工具。
六、作业布置
你能在”…….”处接着往下写吗?试试吧。
由于没有了摩擦力
动物在地上到处乱溜
大家碰