六年级上册科学课件-2.7 桥的形状和结构｜教科版 (共38张PPT)

拱形的受力特点？ 抵住拱足，就能让拱承受更大的压力。 高塔不易倒的原因？ 有“上小下大、上轻下重”结构特点，采用框架结构，抗风能力强。 1 长沙小学 屠志华 桥的形状与结构 2 桥能帮助我们跨越江河、峡谷、道路和其他障碍，是我们生活中常见的建筑。 桥的形状结构多样，下面就来看看这些桥。 3 4 5 6 7 8 9 10 11 桥梁的基本类型： 梁桥：由梁和桥墩组成，是其主要的承重结构。 拱桥：拱圈是主要受力构件，拱脚处有巨大的外推力，由桥墩承受。 拉索桥：以缆索为承重结构的桥，可分为悬索桥和斜拉桥。 浮桥：利用水的浮力承载桥面的临时性桥梁。 12 各式各样的拱桥 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 观察后，你发现了这些拱桥都有什么相同和不同？各有什么优点？ 桥面在拱上方：桥下的空间高，便于船通行。 桥面在拱下方：桥面低，与道路连接容易。桥面拉住拱足，能抵消拱的外推力。 23 大跨度的钢索桥 钢索桥主要由钢缆、桥塔、桥面组成。钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。 钢索桥的特点： （1）从结构上看是吊桥，即桥面被钢索吊起来。 （2）从功能上看，其跨度很大。 24 25 26 江阴长江大桥主跨1385米，主塔高193米，主缆直径86.6厘米、长2200米，拉力可达6万多吨，居悬索桥世界第四，国内第一。 27 悬索桥 国际桥梁界有这样一种说法：看一个国家桥梁水平，就得看其悬索桥的水平，而显示其技术先进的标志是跨度。 在浩浩长江上建造这么一座主跨径超过1,000米的特大型桥梁，打破了“中国人不能建大跨度桥梁”的神话。 28 悬索桥世界排名 第一：日本的明石海峡大桥，建成于1998年，主跨1,990米； 第二：丹麦的亨伯大桥，正在兴建中，主跨1,624米； 第三：英国的亨伯格桥，建成于1981年，主跨1,410米； 第四：江阴长江公路大桥，建成于1999年，主跨1,385米； 第五：香港青马大桥，建成与1997年，主跨1,377米。 29 钢索桥桥塔特点 桥塔修得高可降低钢缆的拉力。 30 31 32 33 美国旧金山金门大桥 跨度为1280米，采用了框架结构、拱形结构、钢索结构等多种结构。 现代大桥已经不再是一种单纯的结构，而是把多种结构合为一体