内容正文:
第二章 运动的世界
第四节 科学探究:速度的变化
目标梳理
学习目标
重点难点
1. 学会运用科学探究的七个环节进行速度变化的科学探究。
2. 学会刻度尺测量路程、停表测量时间在速度探究实验中的应用。
3. 掌握速度实验的原理、速度公式的应用及实验注意事项。
4. 掌握速度变化的结论。
1.重点:刻度尺的应用,时间测量注意事项。
2.难点:速度计算,时间的测量。
知识梳理
科学探究:速度的变化
1.提出问题
小车沿斜面自由地下滑的速度变化情况是怎样的?如何变化的?
2.猜想与假设
猜想(1):小车下滑时速度可能越来越大;
猜想(2):小车下滑时速度可能不变:
猜想(3):上半程的速度比下半程的速度快:
猜想(4):下半程的速度比上半程的速度快。
3.设计实验与制订计划
(1)选定实验器材: ① 、木板、木块、 ② 、小车、金属片。
(2)实验原理: ③
(3)实验装置:如图所示
(4)分别测量出上半程、下半程和全程的距离,再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间,最后计算出速度。
4.进行实验与收集证据
(1)首先用木板和木块组成一个斜面,在斜面顶端确定小车的初始位置A,用刻度尺测量出小车前端到斜面底端B的距离,由静止释放小车,并记录小车运动到斜面底端的时间。
(2)将金属片固定在斜面上的 ④ 位置C,并测量出小车从顶端A运动到位置C的距离,由静止释放小车,并记录小车运动到金属片时的时间。
(3)根据公式分别求出AB段、AC段、CB段的平均速度,并记录。记录数据如下:
AC段
AB段
CB段
路程s/m
0.5
1.0
0.5
时间t/s
3
4
1
速度v/(m/s)
0.17
0.25
0.5
5.分析与论证
分析实验数据可知,小车沿下面下滑的速度是变化的,下滑速度越来越大。在相同的路程上所用的时间不等,中点处的速度 ⑤ 终点处的速度,终点处的速度 ⑥ 全程的平均速度。
6.评估
更换不同的实验器材,多次进行测量,得出普遍性规律,避免一次实验具有偶然性。
7.交流与合作
(1)实验中,木块的作用?
木块垫在木板下组成斜面装置,木块的位置可以决定斜面的倾斜角大小。
(2)斜面的倾斜程度大点好还是小点好?
应使斜面的倾斜程度较小,倾斜度较大时,小车运动很快,在斜面上的时间较短,不方便记录 ⑦ 。
(3)如何准确测量各段的时间?
测量工具用停表,实验前熟练停表的使用,眼睛盯着小车,当小车触碰金属片的瞬间,立即按下停表按钮,尽可能地减小时间测量的 ⑧ 。
(4)实验中如何减小误差?
本实验中距离比较容易测量,且误差较小,但测量时间时误差较大,可选用稍微 ⑨ 一点的斜面,并且让斜面稍平一些,使小车下滑的时间稍长一些,可减小误差。
①刻度尺 ②停表 ③ ④中点 ⑤小于 ⑥大于 ⑦时间 ⑧误差 ⑨长
重点梳理
【重点】科学探究速度实验注意事项
1. 斜面的坡度(倾斜角)不能太小也不能太大,因为坡度过小时,小车可能到达不到底部,坡度过大时,小车滑动的速度较快,小车在斜面上运动的时间较短,计时不准确,导致实验误差较大,并且整个实验过程中不要改变斜面的坡度。
2. 测量时间要反复练习,要做到“车动表开,车到表停”。
3. 在应用公式计算平均速度时,要注意s、t、v之间的对应关系,不要“张冠李戴”:上半程的路程对应上半程的时间和平均速度,下半程的路程对应下半程的时间和平均速速度,全程的路程对应全程的时间和平均速度。
4. 实验应多次测量,得到普遍性规律。
5. 小车运动距离或时间的测量要“头对头”、“尾对尾”。
6. 小车从斜面顶端同一高度由静止滑下,便于控制变量,撞击金属片时的速度大小相等。
科学探究速度变化实验中的误差分析
(1)小车经过初始点后开始计时,测量的时间值偏小,速度测量值偏大。
(2)小车经过中点或者终点后停止计时,时间测量值偏大,速度测量值偏小。
(3)斜面坡度过陡,测量时间过小,速度测量值偏大。
如图所示是小宇“测量小车的平均速度”的实验,让小车从斜面的A点由静止滑下,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同路段的平均速度。
(1)该实验的原理是 。
(2)实验中需要使用的测量工具是 、 。
(3)在测量过程中,发现小车下滑的时间较难测出,为了方便计时,应使斜面的坡度较 (填“大”或“小”)。
(4)由题图可知,刻度尺的最小分度值为 ;小车从A运动到C时的路程为 cm,小车在AC段的平均速度VAC≈ m/s。(结果保留2位小数)
(5)若AB段、BC段、AC段