内容正文:
第五章
机械能及其守恒定律
第1讲 功和功率
夯实基础·自主预演
—————————课前自主梳理 巩固基础知识—————————
一、功
1. 定义:一个物体受到力的作用,如果在 力的方向上 发生了一段位移,就说这个力对物体做了功.
2. 做功的两个要素
(1)作用在物体上的 力 ;
(2)物体在力的方向上发生的 位移 .
3. 公式:W= Flcos α .
(1)α是力与 位移 方向之间的夹角,l为物体对地的位移.
(2)该公式只适用于 恒力 做功.
4. 功的正负
(1)当0°≤α<90°时,W>0,力对物体做 正功 .
(2)当90°<α≤180°时,W<0,力对物体做 负功 ,或者说物体克服这个力做了功.
(3)当α=90°时,W=0,力对物体 不做功 .
二、功率
1. 定义:功与完成这些功所用时间的 比值 .
2. 物理意义:描述力对物体 做功的快慢 .
3. 公式
(1)P=,P为时间t内的 平均功率 .
(2)P= Fvcos α (α为F与v的夹角).
①v为平均速度,则P为 平均功率 .
②v为瞬时速度,则P为 瞬时功率 .
4. 发动机功率:机车发动机的功率P= Fv ,F为 牵引力 ,并非机车所受的合力.
1. 判断下列说法是否正确.
(1)滑动摩擦力可能做负功,也可能做正功;静摩擦力对物体一定做负功.(×)
(2)一个力对物体做负功,说明物体克服该力做功(取负功的绝对值).
(√)
(3)作用力做正功时,其反作用力一定做负功.(×)
(4)汽车上坡时换成低挡位,其目的是减小速度得到较大的牵引力.
(√)
2. 2019年9月28号,昆明开往河口北的C8334次“复兴号”动车,从昆明站始发,河口进入动车时代.假设“复兴号”受到的阻力的大小正比于它速率的平方,如果“复兴号”动车组发动机的输出功率变为原来的8倍,则它的最大速率变为原来的(A)
A. 2倍 B. 倍
C. 3倍 D. 倍
解析 设“复兴号”速率为v,由题意知受到阻力的大小f=kv2,“复兴号”匀速运动时输出功率P=Fv=fv=kv3,如果“复兴号”动车组发动机的输出功率变为原来的8倍,则它的最大速率变为原来的2倍,故A正确,B、C、D错误.
3. (2020·黑龙江大庆一中月考·多选)质量为m的物体放在粗糙的水平面上,受到水平力F的作用,下列叙述中正确的是(ACD)
A. 如果物体做匀加速直线运动,则力F一定做正功
B. 如果物体做匀加速直线运动,则力F可能做负功
C. 如果物体做匀减速直线运动,则力F可能做正功
D. 如果物体做匀减速直线运动,则力F可能做负功
解析 判断一个力对物体做正功还是负功,看F与s之间的夹角.因只受一个水平力,故物体做加速运动时,F与s的夹角一定小于90°,一定做正功,故A正确;B错误;物体做减速运动时,F与s的夹角可以成任意角度,即F可能与s同向,也可能与s反向,故可能做正功或负功,故CD正确.
4. (2019·山东济南调研)如图所示,质量为m的小球以初速度v0水平抛出,恰好垂直打在倾角为θ的斜面上,则小球落在斜面上时重力的瞬时功率为(不计空气阻力)(B)
A. mgv0tan θ B. D. mgv0cos θ C.
解析 小球落在斜面上时重力的瞬时功率为P=mgvy,而vytan θ=v0,所以P=,B正确.
5. (2019·湖北武汉高三联考·多选)在离水平地面h高处将一质量为m的小球水平抛出,在空中运动的过程中所受空气阻力大小恒为f,落地时小球距抛出点的水平距离为x,速率为v.那么,在小球运动的过程中(AD)
A. 重力做功为mgh
B. 克服空气阻力做的功为f·
C. 落地时,重力的瞬时功率为mgv
D. 重力势能和机械能都逐渐减少
解析 重力做功为WG=mgh,A正确;空气阻力做功与经过的路程有关,而小球经过的路程大于,B错误;落地时,重力的瞬时功率为重力与沿重力方向的分速度的乘积,故落地时重力的瞬时功率小于mgv,C错误;重力做正功,重力势能减少,空气阻力做负功,机械能减少,D正确.,故克服空气阻力做的功大于f·
考点研析·互动提升
———————— 精研核心考点 典例深度剖析—————————
|考点1| 功的正负判断、恒力做功(3年2考)
1. 功的正负的判断方法
(1)恒力做功的判断:依据力与位移的夹角来判断.
(2)曲线运动中做功的判断:依据F与v的方向夹角α来判断,当0°≤α<90°时,力对物体做正功;90°<α≤180°时,力对物体做负功;当α=90°时,力对物体不做功.
(3)依据能量变化来判断:功是能量转化的量度,若有能量转化,则必有力对物体做功.此法常用于判断两个相联系的物体之间的相互作用力做功的判断.
2. 恒力做功的计算方法
3. 合力做功的计算方法
方法