内容正文:
训练3交通与通信发展带来的变化
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答1~2题。
1.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢,市场需求减少
2.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )
A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C.德州可以被称为“火车拉来的城市”
D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
读某城市用地变化示意图,回答3~4题。
3.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( )
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A.①② B.①③
C.②④ D.①④
4.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢
读兰州市略图,回答5~6题。
5.兰州整个城市呈东西向带状分布,形成这种城市布局特点最主要的区位因素是( )
A.矿产资源的分布状况 B.政治经济的发展
C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布
6.根据图中信息,推断兰州城区主要干道的走向可能是( )
A.东西走向 B.南北走向
C.环形—放射式 D.环形
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此完成7~8题。
7.高铁建设对城市发展的主要影响表现在 ( )
A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵
8.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A.甲城 B.乙城
C.丙城 D.丁城
“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。据此,回答9~10题。
9.若干年前,某国