内容正文:
全国名校2020年高三6月大联考考后强化卷(新课标Ⅰ卷)
物理·全解全析
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B
D
C
A
C
BD
AB
BD
14.B 【解析】A.在未达到饱和光电流之前,光电管加正向电压越大,光电流强度一定越大,达到饱和光电流后,光电流的大小与正向电压无关,故A错误;B.大量处于n=3能级的氢原子向低能级跃迁时最多能放出
3种不同频率的光子,若
,由于
,则
,选项B正确;C.半衰期是大量原子核衰变的统计规律,对少数原子核衰变不适用,选项C错误;D.比结合能越大,表示原子核中核子结合得越牢靠,原子核越稳定,故D错误。故选B。
15.D 【解析】AC.因为子弹做匀减速运动,通过4个相等的位移,由
,带入数据可得子弹的加速度为a=–533 333 m/s2;再根据
,代入数据可得子弹的运动时间为t=0.001 5 s;故AC不符合题意;B.根据平均速度的公式
,故B不符合题意;D.由于题目条件中不知道子弹的质量,故不能确定子弹受到的阻力,故D符合题意。
16.C 【解析】A.由题意得,细绳的拉力等于
的重力,故细绳的拉力保持不变,故A错误;B.当θ缓慢地从60°变为15°时,由图可知高度下降,故
和
组成的系统重力势能减小,动能不变,机械能减小,故B错误;C.当角度大于
时受力分析如下图,
可得
,即
,即随着角度变小,摩擦力也在减小。当角度减小到
时,重力向下的分力等于
的重力,随着角度继续减小,则可作受力分析如下图,
此时摩擦力为
,可知角度继续减小时,摩擦力增大,故
受到的摩擦力先减小再增大,故C正确;D.斜面对
的支持力为
,可知角度减小,斜面对
的支持力增大,故D错误。故选C。
17.A 【解析】设探测器的质量为m,行星的质量为M,探测器和行星发生弹性碰撞。AB、对于模型一:设向左为正,由动量守恒定律得:
,由能量守恒定律得
,联立解得探测器碰后的速度
,因
,则
,故A正确,B错误。CD、对于模型二:设向左为正,由动量守恒定律:
,由能量守恒
,联立解得探测器碰后的速度
,因
,则
,故C、D均错误。故选A。
18.C 【解析】A.11.2 km/s为物体脱离地球的引力的速度,现在探测器围绕月球运动,还没有脱离地球的引力,故探测器的发射速度必定小于11.2 km/s,故A错误;B.由公式
可知,探测器在环月轨道Ⅰ上P点的加速度等于在环月轨道Ⅱ上P点的加速度,故B错误;C.由开普勒第三定律
可知,由于探测器在轨道Ⅱ上半长轴小于在轨道Ⅰ上半径,则探测器在轨道Ⅱ上的运行周期小于在轨道Ⅰ上的运行周期,故C正确;D.探测器在轨道Ⅰ运行时,由公式
,可得
,在月球表面,不考虑月球自转,则有
,得
,可知,由于探测器在轨道Ⅰ运行时的半径大于月球半径,则探测器在轨道Ⅰ运行时的加速度小于月球表面的重力加速度,故D错误。故选C。
19.BD 【解析】A、关掉油门后的下坡过程,汽车的速度不变,动能不变,重力势能减小,则汽车的机械能减小,故A错误;B、关掉油门后的下坡过程,坡面对汽车的支持力大小不为零,时间不为零,则冲量不为零,故B正确;C、上坡过程中,汽车速度由
增至
,所用的时间为t,位移为x,根据动能定理可得:
,解得
,故C错误;D、上坡过程中,汽车从静止启动到刚好达到最大速度
,功率不变,则速度增大、加速度减小,设所用时间为
,则
,解得
,故D正确。
20.AB 【解析】A.由图2可看出,放电极带负电,集尘极连接电源正极带正电。因此为了使尘埃向集尘极迁移并沉淀,根据“同性相斥,异性相吸”的原理,进入除尘区前尘埃需要带上负电,故A正确;B.如图所示,B点可等效为
,
则可看出
位于A沿电场线方向的下方,所以A点电势高于
点电势,即A点电势高于B点电势,故B正确;C.由图可知,A点处的电场线比B点处疏,因此A点电场强度小于B点电场强度,故C错误;D.带电尘埃所受的电场力方向与位移方向相同,做正功,所以在迁移过程中电势能减小,动能增加,故D错误。故选AB。
21.BD 【解析】A.根据楞次定律中的“来拒去留”,可知金属棒在abcd、cdef两区域内下滑时所受安培力方向均竖直向上,故A错误;B.设金属棒在abcd区域内匀速下滑的速度大小为v,根据平衡条件有
,解得
,故B正确;C.设金属棒由静止释放时到边界ab的高度为h,由机械能守恒定律有
,解得
,故C错误;D.因B2<B1,故金属棒最终在cdef区域内匀速下滑的速度(
)大于金属棒在abcd区域内匀速下滑的速度(
),金属棒进入cdef区域后先加速下滑(加速度减小),后匀速下滑。金属棒进入cdef区域的瞬间所受安培力的大小
,此时金属棒的加速度大小
,解得
,故D正确。故选BD。
22.(每空1分)(1)m远小