5.2交通运输方式与布局的影响—【爱上地理课】2019-2020学年高一地理下学期同步课件(人教版必修2)

2020-05-28
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精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 第二节 交通运输方式和布局变化的影响
类型 课件
知识点 交通运输
使用场景 同步教学
学年 2020-2021
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPT
文件大小 26.90 MB
发布时间 2020-05-28
更新时间 2020-05-28
作者 kun68
品牌系列 -
审核时间 2020-05-28
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/13696262.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第二节 交通运输方式和布局的影响 【高中地理必修二第五单元】 人 教 版 教学目标 知识与技能 结合实例,分析交通运输方式的发展、衰落及其布局的变化对聚落空间形态的影响。 过程与方法 能够正确理解交通运输方式带来的影响,学会科学看待问题。 情感态度与价值观 分析交通方式和布局变化对商业网点分布的影响。 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响 交通运输方式和布局变化的影响 1 2 * 聚落 乡村聚落 城市聚落 聚落:是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。 对聚落空间形态的影响 成都 团块状 兰州 条带状 交通运输与城市形态 交通运输与城市形态 重庆 组团状 延安 放射状 至今 案例一 眉山市城市形态变化跟交通运输方式和布局变化有什么关系? 交通运输方式的发展:新的交通方式发展会带动聚落形态的变化 对聚落空间形态的影响 眉山市中心城区规划管理分区图 清朝 案例二 思考嘉兴城市形态经历了几个时期的变化?每个时期是怎样? 对聚落空间形态的影响 浙江嘉兴聚落形态的变化 唐宋 城市成团块状形态 唐宋 明清 城市成团块状形态 城市沿环城河发展 唐宋 明清 1909年后 城市成团块状形态 城市沿环城河发展 城市沿铁路延展 唐宋 明清 1909年后 60年代初 城市成团块状形态 城市沿环城河发展 城市沿铁路延展 工业发展,城市呈松散状 唐宋 明清 1909年后 60年代初 70年代后 城市成团块状形态 城市沿环城河发展 城市沿铁路延展 工业发展,城市呈松散状 城市沿公路、大河伸展成星状 结论:新的交通运输方式的发展,带动聚落空间形态的变化 浙江嘉兴聚落形态的变化 对聚落空间形态的影响 案例三 京杭大运河与扬州城的兴衰变化 结论:某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变 唐宋:因京杭大运河兴盛,扬州成为繁华的港口和商业城市 元代后:因运河淤塞和海运兴起,扬州迅速衰落 淮安 扬州 镇江 南京 常州 苏州 上海 嘉兴 对聚落空间形态的影响 案例四 株洲形态变化跟交通运输方式和布局变化有什么关系? 结论:聚落沿交通干线扩展,成为聚落的主要发展轴 株洲市 对聚落空间形态的影响 案例五 武汉形态变化跟交通运输方式和布局变化有什么关系? 结论:聚落沿交通干线扩展,成为聚落的主要发展轴 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影

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