高二复习课《山地对交通运输的影响》课件(共22张PPT)

山地对交通运输的影响 我国是一个多山地的国家。 我国地形类型所占比例 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 观看一段新闻视频，思考三个问题： 1.在山地地区，人们会优先选择哪一种交通运输方式？为什么？ 2.在山地地区，人们通常会把线路地址选在什么样的地方？为什么？ 3.在山地地区，交通线的延伸方向有什么特点？为什么？ 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 问题1.在山地地区，人们会优先选择哪一种交通运输方式？为什么？ 优先选择公路，其次才是铁路。因为公路的建造成本较低、难度较小。 一、山地地区交通运输线路的选择原则及原因分析 例如西藏地区在2006年7月1日青藏铁路正式通车之前与外界联系的交通运输方式主要是公路。 （青藏公路、川藏公路、滇藏公路、新藏公路） 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 问题2.在山地地区，人们通常会把线路地址选在什么样的地方？为什么？ 人们通常会把线路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 一、山地地区交通运输线路的选择原则及原因分析 原因1：地势相对和缓，施工难度较小，建设和运营成本低。 原因2：人口和居民点较多，交通运输建设便于人物流通，促进经济发展。 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 问题3.在山地地区，交通线的延伸方向有什么特点？为什么？ 线路一般呈“之”字状迂回前进（尽量与等高线平行），弯曲程度大、线路长。目的是为了降低线路的坡度。 一、山地地区交通运输线路的选择原则及原因分析 山地对交通运输的影响 高二地理 必修一第四章第二节第二目 二、山地地区交通建设的一般原则 1.施工安全 避开 地段；修建隧道时应选择在 处； 2.节约成本，降低难度 3.少占（不占）耕地 4.方便居民出行 高 低 大 小 低等级公路的主要职能是 ，其 ； 高等级公路的主要职能是直达运输，应 ， ，