第15课 交通工具和通讯工具的进步-人教版高中历史必修二学案

第15课 交通工具和通讯工具的进步 【课标要求】：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 【知识梳理】： 一、铁路与公路 （一）铁路交通和机车制造 1、晚清的铁路： （1）19世纪70年代，外国人擅自修筑 淞沪铁路 ，不久被拆除。 （2）19世纪80年代，清政府修筑 唐胥 铁路——中国铁路诞生 （3）辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 2、民国以后，进展缓慢； 3、新中国建立后： （1）新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了西北、西南的沟通。 （2）“九五”末（1996—2000），中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位. （3）2006年7月1日青藏铁路通车。 （4）火车机车技术的改进和火车运行速度的提高。 （二）公路和汽车制造 1、在20世纪初出现在上海，是权贵和富绅的代步工具。 2、清末民初：由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败、民生凋敝，汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。 3、新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。 二、水运和航运 （一）水运： 1、鸦片战争后，西方列强在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。 2、19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局：最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 3、新中国成立后，发展较快；20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。轮船航运业转向高档旅游服务业。 （二）航空运输 1、1909年，冯如制成第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。 2、1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。 3、1949年新中国成立初期民航发展有限。 4、改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 三、通讯工具的变迁 （一）电报在中国 1、19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房。 2、1877年中国第一条有线电报线在台湾架设。 3、20世纪初，上海建立无线电报局。 4、用途：有线电报主要用于军事，无线电报则官商通报，普通百姓很少使用。 （二）电话在中国 1、19世纪80年代，外国开始在上海设电话局。 2、20世纪初 清政府在南京设立了中国第一个电话局。 3、新中国成立后 电讯事业快速发展，手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用