第1章 第2节 功率（课件+练习）-新教材高中物理必修第二册【优化探究】(鲁科版)

[A组　素养达标] 1．(多选)关于功率，下列各种说法中正确的是(　　)[来源:学科网] A．物体做的功越多，说明功率越大 B．功率的大小表示做功快慢 C．由P＝可知机器做功越多，其功率越大 D．单位时间内物体做功越多，其功率越大 解析：功率是表示做功快慢的物理量，数值上等于单位时间内所做的功，故B、D正确，A、C错误． 答案：BD 2．汽车上坡的时候，司机一般需要换挡，其目的是(　　) A．减小速度，得到较小的牵引力 B．增大速度，得到较小的牵引力 C．减小速度，得到较大的牵引力 D．增大速度，得到较大的牵引力 解析：汽车的功率一定时，由P＝Fv可知，速度越小，得到的牵引力越大，故选C. 答案：C 3.飞行员进行素质训练时，抓住秋千杆由水平状态开始下摆，到达竖直状态的过程如图所示，飞行员受重力的瞬时功率变化情况是(　　) A．一直增大 B．一直减小 C．先增大后减小 D．先减小后增大 解析：由瞬时功率计算式P＝Fvcos α可知，初状态P1＝0，最低点P2＝0，中间状态P>0.所以瞬时功率变化情况是先增大后减小，故C正确． 答案：C 4．2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号试飞成功．若飞艇在平流层水平匀速飞行时，所受空气阻力与飞行速度成正比．当匀速飞行速度为v时，动力系统的输出功率为P；当匀速飞行速度为2v时，动力系统的输出功率为(　　) A. B. C．2P D．4P 解析：设当飞艇以速度v匀速飞行时，所受空气阻力为f，则P＝fv.由题意，当匀速飞行速度为2v时，所受空气阻力为2f，所以此时动力系统输出的功率P1＝2f·2v＝4P，D正确． 答案：D 5．质量为5 t的汽车，在水平路面上以加速度a＝2 m/s2启动，所受阻力为1.0×103 N，汽车启动后第1 s末的瞬时功率是(　　) A．2 kW B．22 kW C．1.1 kW D．20 kW 解析：根据牛顿第二定律得F－f＝ma，则F＝f＋ma＝1 000 N＋5 000×2 N＝11 000 N．汽车第1 s末的速度v＝at＝2×1 m/s＝2 m/s，所以P＝Fv＝11 000×2 W＝22 000 W＝22 kW，故B正确，A、C、D错误． 答案：B 6．一小球以初速度v0水平抛出，不计空气阻力，小球在空中运动的过程中重力做功的功率P随时间t变化的图像是(　　) 解析：设经过时间t速度大小为v，其方向与竖直方向(或重力方向)成θ角，由功率公式P＝Fvcos θ知，此时重力的功率P＝mgvcos θ＝mgvy＝mg·gt＝mg2t，所以A正确． 答案：A 7.(多选)如图所示是健身用的“跑步机”示意图，质量为m的运动员踩在与水平面成α角的静止皮带上，运动员用力后蹬皮带，皮带运动过程中，受到的阻力恒定为f，使皮带以速度v匀速运动，则在运动过程中，下列说法正确的是(　　) A．人脚对皮带的摩擦力是皮带运动的动力 B．人对皮带不做功 C．人对皮带做功的功率为mgv D．人对皮带做功的功率为fv 解析：脚蹬皮带时，脚和皮带之间产生了摩擦力，皮带受到的摩擦力是皮带运动的动力，故选项A正确；皮带在人的作用下移动了距离，人对皮带做功，故选项B错误；运动过程中受到的阻力恒定为f，使皮带以速度v匀速运动，人对皮带做功的功率，等于阻力的功率，即人对皮带做功的功率为fv，故选项C错误，选项D正确．[来源:学科网] 答案：AD 8．假设摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率．如果摩托艇发动机的输出功率变为原来的2倍，则摩擦艇的最大速率变为原来的(　　) A．4倍 B．2倍 C.倍倍 D. 解析：设摩托艇所受阻力为f，最大速率为v，则f＝kv，其最大功率P＝fv＝kv2；当功率变为原来的2倍时，最大速率为v′，则2P＝kv′2，故，选项D正确． ＝ 答案：D [B组　素养提升] 9.(多选)如图所示为一种测定运动员体能的装置，运动员的质量为m1，绳的一端拴在腰间并沿水平方向跨过滑轮(不计滑轮质量与摩擦)，绳的下端悬挂一个质量为m2的重物，人用力蹬传送带而人的重心不动，使传送带以速度v匀速向右运动．下面说法中正确的是(　　) A．绳子拉力对人做正功[来源:Z_xx_k.Com] B．绳子拉力对人不做功 C．运动员对传送带做功的瞬时功率为m2gv D．运动员对传送带做功的瞬时功率为(m1＋m2)gv 解析：由公式W＝Fs可知，因s＝0，故绳子拉力对人不做功，选项A错误，B正确；由平衡条件知人受传送带的摩擦力大小为m2g，因而人作用于传送带上的摩擦力大小也为m2g，由公式P＝Fv可知，运动员对传送带做功的瞬时功率为m2gv，选项C正确，D错误． 答案：BC 10．(多选)我国科学家正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器．舰载机总质量为3.0×104 kg，设起飞过程中发动机