内容正文:
《滑轮》
*
*
滑轮结构
滑轮
主要部分是能绕轴转动的轮子
轴
轮
定滑轮
轴固定不动的滑轮
动滑轮
轴随物体一起运动的滑轮
生活中的滑轮
电梯中的滑轮
升国旗的滑轮
起重机吊臂上的滑轮
特点:使用定滑轮不省 力,但可以改变用力的方向.
F = G S=h
V绳=V物
定滑轮
实质: 是一个等臂杠杆
动滑轮
特点:使用动滑轮能省一 半力,但费一倍距离,不能改变用力的方向
F= — G S= 2 h
12
实质: 是一个动力臂为阻力臂二倍的省力杠杆
V绳=2V物
定滑轮虽然能改变力的方向,使我们工作方便,但不能省力;
于是人们就把定滑轮和动滑轮组合起来使用,把它们各自的优点结合起来,这样就组成了滑轮组.
而动滑轮虽然能省一半力,但不能改变力的方向,使用时经常感觉不便.
由一个定滑轮和一个动滑轮绕成滑轮组有几种绕法?
小组讨论
F
G
F
G
二、滑轮组
拉力 F 的大小与吊起动滑轮的绳子段数 n 有关。动滑轮被几段绳子吊起,所用的拉力就是物体和动滑轮总重的几分之一即:
拉力 F(绳子自由端)移动距离 s 是物体上升高度 h 的 n 倍,即:
s = nh
1
n
F =
G总
F=_ G
如果不计摩擦、动滑轮重:
F=
如果不计摩擦、考虑动滑轮重:
1
n
1
n
(G物+G动)
F= — G
S= 3h
V绳=3V物
1
3
F= — G
S= 2h
V绳=2V物
1
2
F(提起重物所用的力)与G(总重力)的关系?
F = G
F(提起重物所用的力)与G(总重力)的关系?
F = G
下面是几种轮轴
1. 井上的辘轳
从右边看过去,可画成下图:
动力臂大于阻力臂 —— 省力杠杆。
F2
l1 = R
l2 = r
O
F1
2. 汽车的方向盘
从上边看下去,也可画成下图:
动力臂大于阻力臂——省力杠杆。
F2
l1 = R
l2 = r
O
F1
3. 水