2019-2020学年人教版地理必修2（课件+教师用书+课时分层作业）第5章 交通运输布局及其影响 (共8份打包)

北京的自行车是多了还是少了 有人认为自行车太多了 问题1.你愿意选择骑自行车还是坐公交车上学？ [思维线索] 主要从骑自行车的好处方面分析。 [答案]　根据自己的实际情况选择一种答案，要注意观点和论据的一致性。例如：选择骑自行车，一可以锻炼身体，二不造成大气污染。 问题2.你是否同意汽车行驶速度慢的原因是因为道路上的自行车太多？说明同意或反对的理由。 [思维线索] 应先分析交通秩序对行车速度的影响，再表明态度。 [答案]　同意。自行车太多会造成城市道路拥堵，加上有些人不遵守交通规则，乱闯红灯等，这些都会使机动车的运行速度降低。 或不同意。城市机动车和自行车各行其道，互不干扰。 交通与环境 问题1.大城市的污染源有哪些？ [思维线索] ―→―→ [答案]　在这里主要指的是大气污染源。工矿企业、家庭炉灶和汽车的排放物中，含有大量的煤烟粉尘、硫氧化合物、碳氢化合物、氮氧化合物等有害物质。 问题2.你是否同意自行车多是北京大气污染加剧的间接原因？说明同意或反对的理由。 [思维线索] ―→―→ [答案]　同意。由于自行车太多，影响了城市的道路交通，使城市道路拥堵，机动车运行速度减慢，此时燃油不充分，汽车尾气排放量增加，加剧空气污染。 或不同意。城市机动车速度较慢不是因为自行车多了，而是因为城市内车多路少，道路的发展跟不上车辆的增长速度，加上部分道路规划不合理，空载、运输效率低下等。 公交优先 问题1.公交优先对自行车数量将有何影响？ [思维线索] ―→―→ [答案]　公交优先可能会使自行车的数量减少。 问题2.查找资料，说说发达国家解决交通拥堵还有什么办法？ [答案]　本题要学会分析总结，从不同的角度，尽量拓展思维，言之有理即可。例如，合理规划城市道路、完善道路网，错开上下班的时间，分散城市职能等。 鼓励自行车的案例 问题．以自行车作为代步工具有什么好处？ [思维线索] ―→―→ [答案]　以自行车代步可以有效地节约能源，减少废弃物的排放，缓解交通紧张和污染状况，保护和改善城市环境，锻炼身体，亲近自然。 请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内， 构建出清晰的知识网络。 ①管道运输 ②大型化 ③点 ④交通网层次 ⑤空间形态 ⑥密度 ⑦市区环路边缘 [学思心得]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 交通运输发展条件的评价 评价某地交通运输发展条件一般从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。 1．区位条件 某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。 2．自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。 3．资源条件 有丰富资源的地方对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 4．社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 5．科学技术条件 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成1～3题。 1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　) A．河流　　　　　 B．聚落 C．耕地 D．地形 2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(　　) A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大 3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 1.D　2.B　3.B　[第1题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。第2题，由比例尺可以推知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。故选B。第3题