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发扬前辈航天精神,助力青年逐梦太空
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英雄丨杨利伟:圆梦太空 中华飞天第一人
来源:中国载人航天
近日,联合国举办外空大会50周年纪念活动(UNISPACE+50),中国载人航天工程办公室主任杨利伟受邀赴维也纳参加。期间,杨利伟主任与联合国外空司迪皮蓬司长签订围绕中国空间站开展空间科学实验合作工作程序协议,并向联合国外空司捐赠了中国空间站模型。
曾经,我们被国际空间站“拒之门外”;如今,中国空间站向全世界开放!经过二十多年的发展,中国载人航天工程已经成为助力大国外交、彰显大国地位的一张重要名片。
2003年10月15日,杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空,标志着中国航天事业向前迈进一大步,具有里程碑意义。在太空飞行期间,杨利伟在飞船中展示了搭载的中华人民共和国国旗和联合国旗,代表中国人民向全世界表达了和平开发宇宙空间的美好愿望。2004年5月19日,杨利伟在联合国总部,向时任联合国秘书长安南移交了神舟五号飞船所搭载的联合国旗。作为“中华飞天第一人”,杨利伟亲身经历着、见证着载人航天发展的每一个历史性时刻。
2004年5月19日,杨利伟向时任联合国秘书长安南移交了神舟五号飞船所搭载的联合国旗
追梦 旋梯滚轮应付自如
飞机在轰鸣中起飞,又呼啸着降落跑道。身穿飞行服,手拎飞行帽,脚蹬飞行靴,飞行员们从飞机里下来,排着队走在平整开阔的机场。
这个场景仍反复出现在杨利伟的脑海里。他说:“那时,我对他们可是老崇拜老羡慕啦。”
杨利伟出生在20世纪60年代,成长于70年代。那是一个崇拜英雄的年代,那是一个崇尚理想的年代。
一次,学校组织到部队慰问演出。杨利伟穿着小飞行员服装,和同学们一起表演了名叫《小小飞行员》的舞蹈。演出后,他们被邀请去机场看飞机。在那里,他近距离地看见飞机起飞和降落,还看见飞行员们神气地排着队走过来。
从那以后,飞行员成为杨利伟脑海里挥之不去的英雄形象,空中掠过的飞机轰鸣声则有了别样的味道,机场也成了他最常去的地方。
“应该就是在那时候,飞行梦想的种子在心里种下了。”多年以后,杨利伟这样对记者说,冥冥之中,飞行和蓝天也从那个时候开始,成为他生命中不可或缺的一部分。
1983年初春,杨利伟参加了招飞初选面试。
“看上去身高体重就不错,都够了。”一位看上去是领导的人,打量了杨利伟一