内容正文:
2019年安徽省“江南十校”综合素质检测
文科综合能力测试
一、选择题:本题共35小题,每小题4分,共140分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是
符合题目要求的。
商合杭高铁被誉为“华东第二通道”,该铁路安徽、浙江段新建线路570km,其中桥梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%。图l示意商合杭高铁。据此完成l-3题。
1.商合杭高铁安徽、浙江段的施工,需要克服的主要自然障碍是
A.地形崎岖 B.路网密集 c.河网密布 D.地质不稳
2.商合杭高铁的建成将直接
①减轻京沪铁路的运输压力②实现客货分线运输,提高该线的货运量
③加强中原、江淮、长三角之问的联系 ④实现东中西互联互补,促进互利共赢
A.①② B.②③ C.③④ D.①③
3.商合杭高铁与郑徐、京九等高铁连接,反映了高铁运输的
A.高速化 B.专业化 C.大型化 D.网络化
冰川和积雪是构成山区固态水库的主体,对区域水资源稳定性具有调节功能,但深受气候变化的影响。阿克苏河发源于天山冰雪覆盖区,冰雪融水在其径流量中占有重要比例。图2示意2003 -2015年天山山区水储量的季节变化,图中①②③④表示不同季节。据此完成4—6题。
4.天山山区春季水储量为
A.① B.② C.③ D.④
5. 2003—2015年,天山山区水储量
A.呈波动减少趋势 B.呈波动增加趋势
C.波动但相对稳定 D.变化趋势不明显
6.天山山区水储量的变化,导致阿克苏河出山口的径流量
A.持续缓慢减小 B.先增大后减小 C.持续缓慢增大 D.先减小后增大
南极磷虾种群数量巨大,主要生活在soos以南、比较寒冷的环南极海域,产卵月份多为1-3月。南极磷虾是南极生态系统的重要物种,是许多经济鱼类、海豹、须鲸的重要食物来源,也是渔业的捕捞对象,有研究表明,尽管人类对南极开发力度加大,但南极磷虾种群数量不减反增。据此完成7-9题。
7.目前南极磷虾资源开发面临的主要困难是
A.价值不高 B.生态压力 C.成本过高 D.资源有限
8.南极磷虾种群数量不减反增,主要原因可能是
人.全球气候变暖有利于南极磷虾繁殖 B.人类捕杀极地生物使其天敌减少
C.海冰融化拓宽