内容正文:
第一节 热 机
试管内装些水,用橡胶塞塞住管口,将水加热一段时间,观察现象
演示实验:
现象:橡胶塞冲出;管口有“白气”产生.
说明:水蒸气对橡胶塞做功,内能减少,它的温度降低,水蒸气液化成小水珠.
水蒸气的内能转化为橡胶塞动能
人们发现:利用内能可以做功。
并制造了各种利用内能做功的机械——热机
热机的种类
蒸气机内燃机汽轮机喷气发动 机
火 箭
内燃机种类
汽油机
柴油机
二、汽油机
火花塞
气缸
进气门
活塞
连杆
排气门
曲轴
构
造
几个名词:
1、一个冲程:
2、一个工作循环:
活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程。
把这四个冲程称为内燃机的一个工作循环。
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
1.吸气冲程
汽油和空气
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
2.压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
3.做功冲程
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
4.排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
做功冲程
惯性
2
2
能量转化
压缩冲程:机械能转化为内能
做功冲程:内能转化为机械能
外力
汽油机工作的四个冲程中,只有 燃气对外做功,其他三个冲程都是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的 来完成。必须靠 来启动.
汽油机完成一个工作循环,依次完成 、
、 和 冲程,
活塞在汽缸内往复运动 次,曲轴转动 圈
吸气
压缩
做功
排气
一、
二、
三、
总 结
三、柴油机
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
构
造
吸气冲程
空气
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空