内容正文:
§141 热 机
1.知道热机中能量的转化
2.知道四冲程内燃机的构造和工作原理3.了解汽油机和柴油机的主要区别
4.了解火箭构造和原理
改变物体内能的方式有哪些?
1.热传递
内能的转移
2.做功
外界对物体做功——物体内能增大
物体对外界做功——物体内能减小
车、船和飞机的发动机工作时都要燃烧燃料
车、船和飞机的发动机是把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置,这种装置称为热机
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机叫做内燃机
常见的内燃机有汽油机和柴油机
以汽油做燃料的内燃机叫汽油机
以柴油做燃料的内燃机叫柴油机
热机和种类较多,常见的有:
蒸汽机 汽油机 柴油机 燃汽轮机
喷气发动机 火箭发动机等
燃料的化学能
内能
机械能
汽油机工作时.活塞在汽缸里做往复运动.活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程.
汽油机
汽油机的结构
构造14101
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1.unknown
吸气冲程
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。
汽油和空气
吸气冲程14102
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2.unknown
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
压缩冲程14103
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3.unknown
在压缩冲程末.火花塞产生电火花.使燃料猛烈燃烧.产生高温高压燃气.推动活塞向下运动.并通过连杆带动曲轴转动
做功冲程
做功冲程14104
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4.unknown
进气门关闭.排气门打开.活塞向上运动.把废气排出汽缸.
排气冲程
燃烧后的废气
排气冲程14105
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5.unknown
汽油机工作原理
汽油机工作原理14106
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6.unknown
柴油机
柴油机构造14107
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7.unknown
进气门打开.排气门关闭.活塞由上端向下端运动,将空气吸进汽缸.
空气
吸气冲程
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
做功冲程
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出汽缸。
燃烧后的废气
排气冲程
柴油机工作过程14108
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8.unknown
1.如何启动内燃机呢?
2.内燃机有哪些应用呢?
四冲程内燃机1个工作循环
包括4个冲程.
对外做功1次.
飞轮转动2周.
活塞往复各运动2次.
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动以后,内燃机才能自己工作。
(1)汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
(2)柴油机比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
内燃机具有运转速度快、重量轻、功率大的特点。自内燃机出现后的100多年来,经过不断地改进与发展,应用范围越来越广,并极大地改变了陆地、海洋,乃至空中的交通形式。
内燃机工作时要排出尾气(废气),尾气具有一定的温度,还有一些有害物质,都会污染环境。人们正在设法减小这些污染,例如使用无铅汽油等。
一般来讲,绝大部分的内燃机都使用石油燃料,所以排出的废气中所含有害气体的成分较高。为解决能源对大气污染问题,目前国内外正致力于排气净化及其它新能源发动机的研究工作,并相继开发出了电