2018版高考地理（课标通用）大一轮复习课件+课时作业:专题十五　区域生态环境建设与自然资源综合开发利用 （8份打包）

必考部分 人文地理 * 专题十五 区域生态环境建设与自然资源 综合开发利用 * 第34讲　森林和湿地的开发与保护 [考纲解读]　了解森林的生态环境效益及雨林的全球环境效应，理解雨林生态的脆弱性及雨林被毁的原因和雨林的保护。 考点一　森林的开发和保护 ——以亚马孙热带雨林为例 1．森林资源的作用、现状和分布 (1)森林资源的作用 ①经济价值：既是重要的自然资源，为人类提供木材和林产品，又是不可替代的环境资源，具有强大的生态作用和环保功效。 ②生态价值 森林的生态环境效应可归纳为七个字：“水气净美无(物)尘沙”。 (2)森林的分布 (3)亚马孙河流域是世界上最大的热带雨林区。 ①赤道穿过亚马孙河流域的中部，终年受赤道低气压的影响，高温多雨。 ②亚马孙河流域地势平坦宽广，为世界上最大的平原。 ③亚马孙河流域南、西、北三面为高原、山地，东面向大西洋敞开，由东北、东南海上吹来的湿热气流，汇集于内陆，受西部山地抬升作用，终年降水丰沛。 ④南美洲北宽南窄，略成倒三角形，亚马孙河流域位于南美大陆的最宽处。 (4)现状：世界森林面积减少的趋势仍在继续，大片热带雨林正遭到毁灭性的破坏。 (5)森林减少导致的环境问题：全球气候失调、生态环境恶化、自然灾害频发、生物多样性锐减。 (6)不同区域内的森林生态功能差异 ①湿润地区：涵养水源、保持水土、减少水土流失。 ②干旱、半干旱地区：防风固沙、保护农田。 ③沿海地区：防止海风、海浪侵袭。 ④城市：净化空气、美化环境、吸烟除尘等。 2．雨林的全球环境效应 (1)深刻影响着地球上大气中的碳氧平衡 热带雨林的生态环境效应最突出的是“地球之肺”功能。需特别注意的是，近年来，全球大气中CO2增多，与破坏热带雨林有一定关系。 (2)具有促进全球水循环、调节全球水平衡的作用 (3)热带雨林是世界生物基因宝库 雨林是全球最古老的植物群落，在生物进化史中，雨林成为地球上繁衍物种最多、保护时间最长的场所，因此被誉为“世界生物基因宝库”。 3．雨林生态的脆弱性 (1)有机质分解和养分再循环旺盛，长期高温多雨的淋洗作用，土壤很贫瘠。 (2)雨林生长所需要的养分几乎全部储存在地上的植物体内，地上植被最容易遭到破坏。 (3)雨林植被一旦被毁，养分遭受强烈淋洗而很快丧失，雨林生态系统则很难恢复。 [提示]　在茂密的森林覆盖下，与沙漠地区有同样贫瘠的土壤；雨林与沙漠都有一样脆弱的生态环境，一旦破坏，恢复相当困难，因此可以说热带雨林是“长着森林的绿色沙漠”。 4．热带雨林破坏的原因、表现、危害及采取的保护措施 (1)亚马孙雨林被破坏的原因 (2)热带雨林被破坏带来的生态危害 世界上的热带雨林一旦遭到大面积破坏，其后果不堪设想。 ①影响全球水循环和水平衡，引起地表水减少，水汽蒸发、蒸腾作用减弱，空气干燥，从而引起降水减少，气候异常，全球旱涝失衡的频度和强度将加大，全球自然灾害频发。 ②使二氧化碳增多，导致气温升高，造成全球气候变暖。 ③导致雨林物种的大量灭绝，使生物多样性和生物遗传基因锐减。 (3)雨林的保护措施 保护热带雨林需要全世界共同努力，尤其是发达国家更应承担更多的责任和义务。具体措施可总结为“三保、二设、一结合” 三保：①加强环境教育，提高公民环保意识。②加强雨林管理和保护，建立自然保护区。③鼓励保护性的开发方式，如雨林观光，生态旅游等。 二设：①设立国际基金，使当地从管理和保护中获益。②加强雨林缓冲区的建设，减少移民和农耕进入雨林区的机会。 一结合：森林选择性采伐与更新造林相结合。 [深挖高考命题点] [问答]阅读图文材料，回答下列问题。(2016·课标甲卷改编) 陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区，20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业，1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。 (1)描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。 (2)分析导致该地区大熊猫栖息地范围变化的人为原因。 (3)说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。 答案：(1)20世纪70年代(1976年)，栖息地连成一片；到80年代后期(1987年)，栖息地面积退缩，碎片化严重；90年代至21世纪初(2000年)，栖息地面积有所增加，碎片化趋势减弱，分布范围有向北、向西扩展的趋势。(2)大规模采伐森林(对植被破坏大)，导致栖息地缩小；修建道路(国道、省道以及林区采伐道路)，导致栖息地碎片化；人类干扰活动大幅减少(全面停止采伐天然林，108国道秦岭隧道通车等)，植被得到了较快恢复，促进大熊猫栖息地的恢复与扩展。(3)合理规划，道路选线尽量避开野生动物栖息地；在经过野生动物栖息地时，建设野生动物穿越道路的生态廊道；修建道路时尽量减少