精品解析:【全国市级联考】湖北省武汉市2017届高三高中毕业生五月模拟考试文综地理试题

2017-06-08
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 题集
知识点 -
使用场景 高考复习-模拟预测
学年 2017-2018
地区(省份) 湖北省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 2.26 MB
发布时间 2017-06-08
更新时间 2024-06-10
作者 学科网试题平台
品牌系列 -
审核时间 2017-06-08
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来源 学科网

内容正文:

湖北省武汉市2017届高中毕业生五月模拟考试 文综地理试题 注意事项: 1.本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分。答题前,考生务必将自己的姓名、考生号填写在答题卡上。 2. 回答第Ⅰ卷时,选出每小题的答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。写在试卷上无效。 3. 回答第Ⅱ卷时,将答案填写在答题卡上,写在试卷上无效。 4. 考试结束,将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 本卷共35小题。每小题4分,共140分。在每个小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 春节是万家团圆的日子,春运是一道特殊的风景。2017年春运期间,360网站发布了我国《2017年春运网络购票大数据报告》,下图为2017年春运网络购票十大出发城市分析。据此完成下面小题。 1. 从图中可以看出,2017年春运出发地的十大城市除北京外,其余都分布在南方地区,这主要是因为南方地区 A 乡村生态良好,吸引城市居民 B. 经济发展较快,外来人口较多 C. 侨乡众多,海外游客迅猛增加 D. 气候温暖,来此越冬人数增加 2. 北京成为2017年春运网络购票十大出发城市中唯一的北方城市,其原因与南方地区不同的是 A. 高等院校云集,返乡学生多 B. 环境优美,吸引外来人口 C. 经济发达,劳动力需求量大 D. 历史文化名城,游客比重大 3. 360网站发布的《2017年春运网络购票大数据报告》在一定程度上可以揭示出我国的 A. 环境人口容量 B. 城市科教水平 C. 人口迁徙状况 D. 城市建设水平 在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为“陉”,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。“陉”,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统。下图为太行八陉示意图。 据此完成下面小题。 4. 历史上陉的功能主要表现在 ①交通通道 ②农业基地 ③关隘要冲 ④人口集聚区 A ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④ 5. 太行八陉中,交通意义最为重要的是 A 飞狐陉 B. 轵关陉 C. 白陉 D. 井陉 下左图示意某岛地理位置,右图表示2016年7月3日至4日某天气系统经过该岛时的天气资料,据此完成下列各题。 6. 该天气系统位于左图中①地时 A. ②地大风降温 B. 机场附近地区阴雨连绵 C. 风景区盛行西北风 D. 夏威夷高压在其偏东洋面 7. 该岛 A. 附近洋流为暖流,自北向南流 B. 地形起伏较大,地势北高南低 C. 属地中海气候,气温年较差小 D. 此间需预防风暴潮,减少外出 “建水紫陶”是云南省建水县的汉族传统手工艺品,始于元末明初,为中国四大名陶之一,其主要用建水县近郊五色陶土(红黄青褐白)制作成型,经过书画、雕刻、填刮、烧炼、磨光等工序。“建水紫陶”是以心手感应的手工拉坯为成型工艺,其工艺以手口相传为主。目前“建水紫陶”文化产业仍以个体作坊生产经营为主,并未形成产业化、规模化效应。 据此完成下列小题。 8. 限制“建水紫陶”产业化、规模化发展的主要原因是(  ) A. 工艺复杂 B. 交通不便 C. 知名度低 D. 手工生产 9. 建水县拟加快“建水紫陶”文化产业的规模化、产业化发展,由此产生的影响可能是(  ) A. 加速陶土资源更新 B. 导致石漠化加剧 C. 植被覆盖率上升 D. 区域降水量增多 10. 目前,建水县个体陶瓷作坊制作的陶艺产品互联网销量增长的瓶颈是(  ) A 劳动力成本过高 B. 互联网技术落后 C. 交通通达度较低 D. 紫陶产品产量低 第Ⅱ卷(非选择题,共160分) 本卷包括必考题和选考题两部分。第36题-第41题为必考题,每个试题考生都必须做答。第42题-第48题为选考题,考生根据需求做答。 11. 阅读图文材料,完成下列要求。 材料一“廊桥”顾名思义,就是有屋檐的桥。木拱廊桥,是以梁木穿、插、别、压形成拱桥,足支撑在两岸的岩石上,底座由数十根粗大圆木纵横拼接对拱而成呈“八字结构”的一种“河上架桥,桥上建廊,以廊护桥,桥廊一体”的古老而独特的不用钉铆的桥梁样式。我国的木拱廊桥主要集中分布在福建的寿宁、屏南和浙江的泰顺、庆元、景宁等地。木拱廊桥多为民众集市聚会、宗教礼仪、休闲娱乐提供场所 材料二 历史上浙闽一带的木拱廊桥曾经多达300多座,截止2016年底只存在99座。导致其大幅减少的原因既有来自自然方面的原因,如台风等自然灾害,也有来自人类活动的原因。 材料三 下图为单孔木拱廊桥景观图和浙闽地区木拱廊桥分布地区图。 (1)试对浙闽一带多单孔木拱廊桥这一现象作出合理解释。 (2)说明除台风外造成木拱廊桥损毁和数量减少的其他原因。 (3)近年来木拱廊桥损毁严重。有人建议在原址修复木拱廊桥并实行有效保护;也有人建议改建现

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