内容正文:
第4讲 功、功率与动能定理
第5讲 能量转化与守恒
第6讲 动量定理及其应用
第7讲 动量守恒及其应用
第8讲 近代物理
目 录
专题二 能量与动量
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知识网络构建
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涉及求解物体运动的作用力、加速度以及运动时间等,一般采用牛顿运动定律和运动学公式解答;
不涉及物体运动过程中的加速度和时间,而涉及力、位移、速度的问题,无论是恒力还是变力,一般采用动能定理解答,对于系统,则采用机械能守恒定律解答.
若涉及相对位移问题时,则优先考虑能量的转化和守恒定律,即系统克服摩擦力做的总功等于系统机械能的减少量,系统的机械能转化为系统的内能.
涉及碰撞、爆炸、打击、绳绷紧等物理现象时,要注意一般这些过程中均隐含有系统机械能与其他形式能量之间的转化,这类问题由于作用时间都极短,动量守恒定律一般大有可为.
第4讲 功、功率与动能定理
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高频考点探究
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第4讲 功、功率与动能定理
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第4讲 功、功率与动能定理
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【考题定位】
难度系数:中等
出题角度:本题考查了受力分析、牛顿运动定律和动能定理的理解应用,考查了考生对竖直平面圆周运动情景的分析综合能力和推理能力.
第4讲 功、功率与动能定理
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【考题定位】
难度等级:中等
出题角度:本题考查功与动能、圆周运动的动力学等知识的理解应用,考查考生综合应用动力学、功能关系的知识分析和解决问题的能力.
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教师备用真题
第4讲 功、功率与动能定理
1.[2016·天津卷] (多选)我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
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教师备用真题
A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动