福建省莆田市2026-2027学年高三上学期期中五校联考试卷地理试题
2027届高三上学期期中五校联考试卷
地理
一、单选题(每小题3分,共48分)
植被净初级生产力(NPP)是指绿色植物在单位时间和单位面积内累积的有机干物质总量,其变化主要受植被状况、土壤条件、气候因素等影响。俄罗斯西伯利亚某地区(图左)年均降水量仅300mm左右,图右为该地区月NPP累积变化示意图。据此完成下面小题。
1.推测该地区NPP空间分布特征表现为( )
A.随纬度增大而减小,随经度增大而增大 B.随经度、纬度增大均增大
C.随纬度增大而减小,随经度减小而增大 D.随经度、纬度减小均减小
2.该地区NPP月增量最大的是( )
A.1月 B.4月 C.7月 D.11月
3.导致该地区月NPP变化显著的主导因素是( )
A.土壤养分差异 B.气候季节波动 C.地形地势变化 D.土地利用差异
第勒尼安海属于地中海的一部分。大西洋海水自直布罗陀海峡流入地中海后,在西西里岛西侧分流,其中一股进入第勒尼安海,并在第勒尼安海内部形成逆时针环流,冬季环绕一大圈,夏季环绕一小圈。夏季,第勒尼安海内部存在多个小尺度环流。下图示意第勒尼安海不同季节表层洋流分布。据此完成下面小题。
4.与冬季相比,夏季第勒尼安海( )
A.受气旋影响,海水多辐合中心 B.受气旋影响,海水多辐散中心
C.受反气旋影响,海水多辐散中心 D.受反气旋影响,海水多辐合中心
5.夏季第勒尼安海四地中,表层海水盐度最高的地点位于( )
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A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
6.通过博尼法乔海峡向外流出的海水较少,这主要受制于( )
A.盛行风向 B.密度差异 C.海陆轮廓 D.盐度差异
比利时有轨电车海岸线是全球最具特色的公共交通系统之一,海岸线全长67km,共设站67座,均为地面线和地面站,是目前世界上最长的有轨电车线路,全线沿比利时西部的大西洋沿岸铺设,连接比利时沿海所有城镇,覆盖几乎所有的休闲海滩,如下图所示。全线单程运行时间为2小时23分钟(站站停),夏季发车间隔约为10分钟,而冬季约为20分钟。据此完成下面小题。
7.比利时有轨电车海岸线站点设置密度高,主要是为了( )
A.适应复杂地形 B.降低建设成本
C.延长运行时间 D.扩大服务范围
8.比利时有轨电车冬季发车间隔时间较夏季长,主要是因为冬季( )
A.大雪天气较多 B.运输需求较小
C.电力供应不足 D.轨道维护周期短
9.对比利时海岸线有轨电车系统的长期可持续发展而言,当前面临的最大潜在威胁最可能是( )
A.海平面上升和海岸侵蚀加剧 B.私家车普及导致客源流失
C.冬季寒潮频发损坏供电系统 D.耗能大导致空气质量下降
湖北省逆温现象发生频率高,且易出现多层逆温(垂直方向上同时出现两层及以上相互独立的逆温层,中间夹着温度正常递减的空气层)。图1示意湖北省地形分布,图2示意多层逆温垂直结构。多层逆温可划分为4种亚型:第Ⅰ类多层逆温(SI+EI),第Ⅱ类多层逆温(SI+LTI),第Ⅲ类多层逆温(EI+LTI),第Ⅳ类多层逆温(SI+EI+LTI)。据此完成下面小题。
10. 有利于湖北省多层逆温现象发生的自然条件主要是( )
A. 平原分布集中 B. 水域分布较广 C. 地形复杂多样 D. 位于较高纬度
11. 最有利于PM2.5和PM10污染物累积的多层逆温亚型是( )
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A. 第Ⅰ类 B. 第Ⅱ类 C. 第Ⅲ类 D. 第Ⅳ类
阿比斯库位于斯堪的纳维亚山脉东坡,极光季(12月—次年2月)该地晴空率65%~70%,是极光观赏胜地。区域内台地广布,发育低矮沼泽植被,广泛分布有冰核丘(土体包裹地下冰体);受气候变暖影响,沼泽内部小型湖泊数量增多、水域扩张。下图示意阿比斯库地理位置及其周边的地形与水系。据此完成下面小题。
12. 阿比斯库极光季晴空率显著高于北欧同纬度其他区域,主要得益于( )
A. 极地高压长期控制,盛行下沉气流 B. 西风越过山地后下沉,抑制云系发育
C. 北大西洋暖流增湿,区域水汽供应充足 D. 山脉完全阻挡北极冷气团,水汽难以抵达
13. 近岸台地冬季积雪厚度较薄,下列因素中关联性最小的是( )
A. 台地地表摩擦力小,风力侵蚀搬运积雪 B. 背风坡焚风效应,加速积雪升华消耗
C. 沼泽植被低矮,对积雪截留能力有限 D. 地下埋藏冰体融化,地表温度显著升高
14. 在气候变暖背景下,沼泽内小型湖泊数量增加、水面扩张,推测未来该区域湖泊会出现的演化趋势是( )
A. 冻土持续消融,下渗增强,湖泊逐步萎缩 B. 地下冰不断补给,湖泊面积将永久扩张
C. 冰核丘大量生成,洼地被土体填充消亡 D. 蒸发减弱,流域内湖泊盐度持续降低
下图示意我国某地3个不同日期太阳高度角为0°时的太阳方位角(箭头)和北京时间。据此完成下面小题。
15. 根据图中信息推算,该地的经度是( )
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