上海师范大学附属中学闵行分校2026-2027学年高一上学期11月期中物理试题

上师闵行分校2026学年第一学期高一物理期中试卷 参考答案与讲评要点（教师版） 红色为答案、选项、公式结果；黑色为题号标签；灰色为判断依据。 客观题速查 题号 答案 题号 答案 一1 C 一2 C 一3 A 一4 CD 一5 D 二1 D 二2 B 三2 D 三3(2) B 三3(4) D 三3(6) D 四1(1) B 五1 A 五3 D 一、生活中的力 1. C。 依据：摩擦力产生于接触面且有相对运动趋势，必先有弹力；弹力不必然有摩擦。 2. C。 依据：上攀、下滑均匀速，竖直方向二力平衡，摩擦力均向上且等于重力。 3. A。 依据：若F的竖直分量恰等于重力，可无摩擦，受3个力；一般受4个力。 4. CD。 依据：骑行时前轮被动摩擦向后，后轮主动摩擦向前；水平匀速时重力与支持力平衡。 5. D。 依据：搓纸轮须与首张纸间摩擦大于纸间摩擦，才能只带动最上面一张纸。 6. 8μmg（按毛巾上下接触面逐项累加）。 依据：匀速拉出时拉力等于各接触面滑动摩擦力之和。 7. k=(F1+F2)/(l2−l1)。 依据：压缩F1=k(l0−l1)，拉伸F2=k(l2−l0)，两式相加消去原长l0。 二、落体运动 1. D。 依据：斜面实验“冲淡”重力，便于计时；外推至倾角90°得到自由落体规律。 2. B。 依据：自由落体x=½gt²，x-t图为开口向上的抛物线。 3. 0 s；10 m。 依据：两物体落地时间方程相同；上抛物体先上升5 m再下落，路程比自由下落物体多10 m。 4. g=(s3−s1)/(2T²)；v4由位置3、4间平均速度近似。 依据：频闪公式Δs=gT²；原图砖距需按比例读数，DOCX保留计算式。 5.(1) 0.5 s。 依据：螺丝帽初速度向上5 m/s，上升时间t=v/g=0.5 s。 5.(2) 4.45 m。 依据：螺丝帽上升1.25 m，升降机同期上升2.5 m，间距=3.2+2.5−1.25。 5.(3) 4.0 m。 依据：相对升降机初速度为零、相对加速度g，½gt²=3.2得t=0.8 s，地板上升5×0.8=4 m。 三、力的合成与分解 1. F/(2sinθ)；C（θ越小，F1越大）。 依据：竖直力F分解为两侧面的法向压力。 2. D。 依据：上坡时静摩擦沿坡向上，阻止演员下滑。 3.(1) 等效替代法。 3.(2) B。 依据：实验需记录方向、示数和结点位置，橡皮筋原长不必记录。 3.(3) F′。 依据：F′为一个弹簧秤直接拉结点的实际力，方向沿AO；F为理论合力。 3.(4) D。 依据：弹簧秤须与木板平面平行，避免额外摩擦。 3.(5) 1 N≤F≤5 N。 依据：最小合力|F1−F2|=1 N，最大合力F1+F2=5 N。 3.(6) D（45°）。 依据：F2与合力夹角最大约53.1°，45°可能出现。 四、DIS实验系统 1.(1) B（x=v(t2−t1)）。 依据：红外线计时可忽略，超声波传播时间为t2−t1。 1.(2) v=(s3−s1)/(2t0)；a=(s3−s1)/(4t0²)。 依据：2t0时刻速度取t0—3t0平均速度；由相邻等时间隔位移差求加速度。 2.(1) v=vA+½aΔt。 依据：挡光片通过光电门过程中的平均速度等于中间时刻瞬时速度。 2.(2) 纵轴截距为vA，斜率为a/2；按原图网格读数约vA=52.1 cm/s、a≈17.8 cm/s²。 依据：最终数值以原图网格比例为准。 五、高速公路 1. A。 依据：冲力不是真实受力；货车受重力、支持力和沿斜面向下的摩擦力。 2. 4 m/s²；32 m。 依据：对比x=v0t+½at²得a=4；刹车时间4 s，位移v0²/(2a)=32 m。 3. D。 依据：x-t图斜率表示速度，t1—t2间两曲线斜率可能相等。 4.(1) 不能避免；撞前速度20 m/s。 依据：v0=30 m/s；反应距离15 m，刹车距离90 m，共105 m＞65 m；剩余50 m时v²=900−2×5×50=400。 4.(2) a=1.00×10⁴ m/s²=1000g＞500g，有生命危险。 依据：a=20/0.002。 4.(3) a=2.00×10³ m/s²=200g＜500g，无生命危险。 依据：a=20/0.01。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026学年第一学期上师闵行分校期中考试 高一物理试卷 考生注意： 1．本试卷共7页，满分100分，考试时间60分钟。 2．本考试分试卷和答题纸。试卷包括5大综合题。请在答题纸上相应位置作答，在试卷上作答一律不得分。 一、生活中的力（19分） 力学是人类通过对自然万象的观察以及推理验证抽象简化建立的自然科学，它已经具备完整的科学结构和体系，在人类的实践活动中无处不在，并且深刻地影响着人类的实践活动。 1．两个互相接触物体，关于接触处的弹力和摩擦力，以下说法正确的是（ ） A．一定有弹力，但不一定有摩擦力 B．如果有弹力则一定有摩擦力 C．如果有摩擦力，则一定有弹力 D．如果有摩擦力，则其大小一定与弹力成正比 2．民间艺人用双手握住竖立的竹竿匀速上攀和匀速下滑时，他所受的摩擦力大小分别为和，则（ ） A．向下、向上，且 B．向下、向上，且 C．向上、向上，且 D．向上、向下，且 3．（不定项）如图，物体在斜向上的力作用下静止于竖直墙上，则以下正确的是（ ） A．物体可能受三个力作用 B．物体一定受四个力作用 C．物体受到的摩擦力一定小于重力 D．物体可能与墙之间没有弹力作用 4．（多选）下列对自行车描述正确的是（ ） A．下坡时，可将人和自行车的重力分解为沿坡面向下的分力和竖直向下的分力 B．把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力 C．在水平地面匀速骑行时，车受到的重力和地面对车的支持力是一对平衡力 D．骑行过程中，前轮所受的摩擦力的方向向后，后轮所受的摩擦力的方向向前 5．打印机在正常工作的情况下，进纸系统每次只进一张纸。进纸系统的结构示意图如图所示，若图中有10张相同的纸，每张纸的质量为，搓纸轮按图示方向转动并带动最上面的第1张纸向右运动，搓纸轮与纸张之间的动摩擦因数为，纸张与纸张之间、纸张与底部摩擦片之间的动摩擦因数均为，工作时搓纸轮对第1张纸压力大小为。打印机正常工作时，已知重力加速度为。下列说法正确的是（ ） A．第2张纸与第3张纸之间的摩擦力为滑动摩擦力 B．第5张纸与第6张纸之间的摩擦力大小为 C．第10张纸与摩擦片之间的摩擦力大小为 D．若，进纸系统仍能正常进纸 6．如图所示，有黑白两条毛巾交替折叠地放在地面上，白毛巾的中部用线与墙壁连接着，黑毛巾的中部用线拉住，设线均呈水平。欲将黑白毛巾分离开来，设每条毛巾的质量均为，毛巾之间及其跟地面间的动摩擦因数均为，则将黑毛巾匀速拉出需用________的水平拉力。 7．一根轻质弹簧一端固定，用大小为的力压弹簧的另一端，平衡时长度为；改用大小为的力拉弹簧，平衡时长度为。弹簧的拉伸或压缩均在弹性限度内，该弹簧的劲度系数为________。 二、落体运动（26分） 伽利略在研究自由落体运动规律过程中，开创了一套对近代科学发展十分有用的科学研究方法，有力推动了近代自然科学的发展。 1．伽利略为了研究自由落体的运动规律，利用斜面做了上百次的实验。如图所示，让小球从斜面上同一位置由静止下滑，测出经历不同的时间和小球其间下滑过程对应的距离，若比值为定值，小球的运动即为匀变速直线运动。下列叙述符合实验事实的是（ ） A．当时采用斜面做实验，是为了便于测量小球运动的速度 B．当时采用斜面做实验，是为了便于测量小球运动的距离 C．改变斜面倾角，小球从不同倾角斜面上由静止下滑，大小都几乎不变 D．将小球在斜面上运动的实验结论外推至当斜面倾角为90°时，比值大小也为定值，说明自由落体运动为匀变速直线运动 2．某座房子窗檐离地高为，一石子从窗檐掉落，开始做自由落体运动，。石子运动的位移时间图像可能为（ ） A． B． C． D． 3．在高度处有两只气球（气球a和气球b），以相同速度分别匀速上升和匀速下降，此时，在这两只气球上各掉出一物体，则这两个物体落到地面时的时间差为________s，所经过的路程差为________m。（物体空气阻力不计，） 4．某同学以墙面为背景，使用手机频闪照相功能拍摄小球自由下落过程，通过对频闪照片的研究，粗略测定当地的重力加速度。 （1）如图为该同学拍得的频闪照片的一部分，发现每个频闪点相对于所在砖的位置均相同，测得图中部分墙的高度，手机曝光时间间隔为，则当地重力加速度________，小球到达位置4时的速度大小为________m/s；（结果均保留3位有效数字） （2）照片中位置1________（选填“是”“不是”或“不确定”）小球自由下落的初始位置，理是________________________________________________________________。 5．升降机以速度匀速竖直上升，升降机内的天花板上有一个螺丝帽突然松脱，脱离天花板。已知升降机天花板到其地板的高度为。（本题）求： （1）螺丝帽上升的时间； （2）螺丝上升至最高点时，螺丝与升降机的地板之间的距离； （3）螺丝帽落到地板上时，升降机的地板上升的位移。 三、力的合成与分解（22分） 1586年，荷兰的斯蒂文最早提出力的合成与分解原理。1687年，牛顿推断出了运动和力的合成与分解所遵循的定则。1725年，瓦里翁运用力的合成与分解原理解决了各种静力学问题。 1．如图甲所示为榫眼的凿削操作，图乙为截面图，凿子尖端夹角为，在凿子顶部施加竖直向下的力时，若不计凿子的重力及摩擦力，其竖直面对A侧木头的压力大小为________；夹角越小，________。（选涂“A．越小”“B．不变”或“C．越大”）。 2．如图所示，AB为一段完全固定且不变形的钢丝，一杂技演员手握长杆正在“走钢丝”，演员从A端缓慢走到B端的过程中，先“下坡”后“上坡”，下列说法正确的是（ ） A．演员“下坡”过程中受到的静摩擦力逐渐增大 B．演员“下坡”过程中钢丝对他的作用力逐渐增大 C．演员“上坡”过程中对钢丝的压力逐渐减小 D．演员“上坡”过程中所受的静摩擦力方向沿“坡”向 3．某实验小组做“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与细绳的结点，OB和OC为细绳。乙是在白纸上根据实验结果画出的图。 （1）．本实验采用的科学方法是________。 （2）．为了完成实验，在用两个完全相同的弹簧秤成一定角度拉橡皮筋时，没有必要记录的是（ ） A．两细绳的方向 B．橡皮筋的原长 C．两弹簧秤的示数 D．结点O的位置 （3）．按照正常实验操作，图乙中的与两力中，方向一定沿方向的是________。 （4）．某同学认为在此过程中必须注意以下几项，其中正确的是（ ） A．两根细绳必须等长 B．橡皮条应与两绳夹角的平分线在同一直线上 C．在用两个弹簧秤同时拉细绳时要注意使两个弹簧秤的读数相等 D．在使用弹簧秤时要注意使弹簧秤与木板平面平行 （5）在另一小组研究两个共点力合成的实验中，两个分力的夹角为，合力为，与的关系图像如图所示。已知这两分力大小不变，则任意改变这两个分力的夹角，能得到的合力大小的变化范围是________。 （6）某次实验中记录了部分信息，合力，的大小为，方向未知。则的方向与合力的方向的夹角为的值可能为（ ） A．120° B．90° C．60° D．45° 四、DIS实验系统（13分） DIS实验系统是运用现代信息技术进行学习的一种方法。数字化信息技术给物理量的测量带来了革命性的变化，它不但简单方便，而且能得到实时结果。 1．分体式位移传感器由发射器和接收器组成。 （1）如图，固定在小车上的发射器同时发射红外线和超声波脉冲，接收器收到红外线脉冲时开始计时，收到超声波脉冲时停止计时。已知超声波在空气中传播速度为（红外线传播时间极短，可忽略），发射器和接收器之间的距离为（ ） A． B． C． D． （2）图示为测量小车下滑加速度的装置，让小车从倾斜木板上静止释放，计算机绘制了小车上的发射器相对接收器的距离随时间、变化规律如图所示，则时刻的速度________，小车的加速度大小________。（用图中字母、、、表示） 2．某同学研究在固定斜面上运动物体的平均速度、瞬时速度和加速度之间的关系。使用的器材有：斜面、滑块、长度不同的矩形挡光片、光电计时器。 实验步骤如下： ①如图（a），将光电门固定在斜面下端附近：将一挡光片安装在滑块上，记下挡光片前端相对于斜面的位置，令滑块从斜面上方由静止开始下滑； ②当滑块上的挡光片经过光电门时，用光电计时器测得光线被挡光片遮住的时间； ③用表示挡光片沿运动方向的长度，如图（b）所示，表示滑块在挡光片遮住光线的时间内的平均速度大小，求出； ④将另一挡光片换到滑块上，使滑块上的挡光片前端与①中的位置相同，令滑块由静止开始下滑，重复步骤②、③； ⑤多次重复步骤④； ⑥利用实验中得到的数据作出图像，如图所示。 完成下列填空： （1）用表示滑块下滑的加速度大小，用表示挡光片前端到达光电门时滑块的瞬时速度大小，则与、和的关系式为________。 （2）由图可求得________cm/s，________（结果保留3位有效数字）。 五、高速公路（20分） 作为现代交通标志的高速公路是社会经济发展的必然产物，对国家经济的发展起到了重大的作用。高速公路沿线有许多配套设施。这些设施保障了高速公路安全、有序的运行。 1．如图，高速公路的长下坡路段右边通常会建避险车道。有一辆货车刹车失灵，司机关闭发动机后冲上避险车道，在向上冲的过程中，关于该货车受到的力，下列说法正确的是（ ） A．受重力、斜面支持力、沿斜面向下的摩擦力 B．受重力、沿斜面向上的冲力、斜面的支持力 C．受重力、沿斜面向上的冲力、沿斜面向下的摩擦力 D．受重力、斜面的支持力、沿斜面向上的冲力、沿斜面向下的摩擦力 2．一汽车在水平地面上行驶，因前方故障采取紧急措施，此过程可看作是匀减速直线运动，其位移与时间的关系是：，则汽车刹车时加速度大小为________；汽车刹车内的位移大小为________m。 3．a、b两辆测试车沿平直公路在相邻两车道上行驶，其位移—时间图像分别为图中直线a和曲线b，由图可知（ ） A．a、b两车同时同地出发 B．a、b两车运动方向始终相同 C．时间内a车平均速度小于b车平均速度 D．到时间内某时刻两车的速度可能相同 4．汽车在平直公路上以的速度匀速行驶，司机发现正前方处有一辆大货车停在同一直道上，经过反应时间后开始刹车。反应时间内汽车仍以原速度匀速行驶；刹车过程可视为匀减速直线运动，加速度大小为。不计空气阻力，取。 （1）通过计算说明汽车能否避免交通事故；若不能，求汽车撞上货车前瞬间的速度大小。 （2）若汽车撞上货车，且大货车没有被撞动，汽车从撞前速度减为0所用时间。求碰撞过程中汽车的平均加速度大小，并判断驾驶员是否有生命危险。已知死亡加速度。 （3）若汽车装有安全气囊，使上述速度减为0的时间变为。求此时汽车的平均加速度大小，并判断驾驶员是否有生命危险； 学科网（北京）股份有限公司 $