精品解析：四川成都七中万达集团学校2026-2027学年高一上学期11月期中物理试题

成都七中万达学校2026-2027学年度上期高2026级半期考试 物 理 试 卷 一、单项选择题（本题共7小题，每题4分，共28分） 1. 2024年10月30日4时27分，神舟十九号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。在火箭上升过程中，下列说法正确的是（　　） A. 10分钟指的是时刻 B. 10月30日4时27分指的是时间间隔 C. 以发射塔为参考系，航天员是静止的 D. 以飞船为参考系，航天员是静止的 【答案】D 【解析】 【详解】A．10分钟指的是时间间隔，故A错误； B．10月30日4时27分指的是时刻，故B错误； C．以发射塔为参考系，航天员相对发射塔的位置发生了变化，航天员是运动的，故C错误； D．以飞船为参考系，航天员相对飞船的位置不发生变化，所以航天员是静止的，故D正确。 故选D。 2. 下列情境中关于球所受弹力的描述，正确的是（ ） A. 甲图，反弹出去的排球在空中运动时，受到沿运动方向的弹力 B. 乙图，小球静止．其中a绳处于竖直方向，则b绳对小球没有拉力 C. 丙图，小球随车厢（底部光滑）一起向右做匀速直线运动，车厢左壁对小球有弹力 D. 丁图，静止在杆顶端的铁球受到沿杆向上的弹力 【答案】B 【解析】 【详解】A．甲图中，反弹出去的排球在空中运动时，不与任何物体接触（忽略空气阻力），不满足弹力产生的接触条件，因此不受弹力作用，故A错误； B．乙图中，小球处于静止状态，受力平衡。在水平方向上，若b绳对小球有拉力，则该拉力在水平方向的分量无法被平衡（a绳竖直，拉力竖直向上，无水平分量），小球将无法保持静止。根据平衡条件可知，b绳对小球没有拉力，故B正确； C．丙图中，小球随车厢一起向右做匀速直线运动，处于平衡状态，合外力为零。在水平方向上，若车厢左壁对小球有弹力，则小球在水平方向受力不平衡，将做加速运动，与题意不符。因此车厢左壁对小球无弹力，故C错误； D．丁图中，静止在杆顶端的铁球受重力和杆的弹力作用而处于平衡状态。根据二力平衡条件，杆对球的弹力方向应与重力方向相反，即竖直向上，故D错误。 故选B。 3. 如图所示，在距离地面高的位置竖直向上抛出一枚网球，观测到网球上升后回落，最后落到地面。规定竖直向上为正方向。网球从最高点到落回地面的过程中，若忽略空气阻力，取重力加速度。下列说法正确的是（ ） A. 网球的速度变化越来越快 B. 网球的速度变化越来越慢 C. 该过程所用的时间为 D. 该过程所用的时间为1s 【答案】D 【解析】 【详解】AB．网球从最高点到落回地面的过程中，加速度恒定为g不变，则网球的速度变化快慢不变，故AB错误； CD．根据 可得该过程所用的时间为，故C错误，D正确。 故选D。 4. 一辆汽车从车站由静止开出做匀加速直线运动，刚加速开出一会儿，司机发现一乘客未上车，便紧急制动做匀减速运动。汽车从加速启动到减速停止一共前进了25m，此过程中的最大速度为4m/s，则此过程汽车运动的时间为（ ） A. 6.25s B. 7.5s C. 10s D. 12.5s 【答案】D 【解析】 【详解】汽车先做初速度为0的匀加速直线运动，后做末速度为0的匀减速直线运动，全程最大速度为。 根据匀变速直线运动平均速度推论：匀加速阶段平均速度，匀减速阶段平均速度，因此全程平均速度 由位移公式 可得总时间 代入、，得 故选D。 5. 如图，甲、乙两人站在水平地面上，光滑圆环套在不可伸长的轻绳上，圆环下端吊一重物。两人缓慢放绳，在重物竖直向下移动一小段距离的过程中，下列说法正确的是（ ） A. 重物受到的合力逐渐减小 B. 绳子产生的弹力逐渐增大 C. 地面对乙的支持力保持不变 D. 地面对乙的摩擦力保持不变 【答案】C 【解析】 【详解】A．缓慢放绳的过程中，重物保持动态平衡状态，合力保持不变，故A错误； B．设绳子与竖直方向的夹角为，则对重物受力分析，竖直方向有 缓慢放绳的过程中，夹角逐渐减小，则绳子产生的弹力逐渐减小，故B错误; C．对乙受力分析，竖直方向有 其中 联立可得 分析可得地面对乙的支持力保持不变，故C正确； D．设绳子与竖直方向的夹角为，对乙受力分析，在水平方向上有 缓慢放绳的过程中，夹角逐渐减小，绳子产生的弹力逐渐减小，可得地面对乙的摩擦力逐渐减小，故D错误。 故选C。 6. 某建筑工地用两块钢板组成的形托架起吊球形石材，如图所示，质量为的球形石材静置于形托架ABC中，钢板AB与BC的夹角为，初始时BC与水平面的夹角为。将BC缓慢逆时针转动直至BC竖直，该过程AB不动，石材始终与两板接触且保持静止，不计一切摩擦。该过程中（ ） A. BC对石材的弹力逐渐增大 B. BC对石材的弹力先增大后减小 C. AB对石材的弹力逐渐增大 D. AB对石材的弹力先增大后减小 【答案】C 【解析】 【详解】对小球受力分析可知，小球受重力和两板对球的支持力，由平行四边形可知，当BC缓慢逆时针转动直至BC竖直时，AB对球的弹力一直变大，BC对球的弹力先减小后增加。 故选C。 7. A、B两车做同向直线运动，汽车A运动过程的位移与时间比值和时间t的关系如图甲所示，时刻汽车B开始刹车且刚好经过A旁边，其速度平方与位移x的关系如图乙，则下列说法正确的是（ ） A. A、B两车运动的加速度大小之比为 B. 从时刻开始，汽车B刹车的时间为8s C. A追上B之前，时刻，A、B两车的距离最大 D. 时刻，A车追上B车 【答案】C 【解析】 【详解】对于汽车A，根据 得 结合图甲可知， 即 对于汽车B，根据 得 结合图乙可知， 即， A．A、B两车运动的加速度大小之比，故A错误； B．从时刻开始，汽车B刹车的时间t满足 解得，故B错误； C．A追上B之前，两车的速度相等时距离最大，所用时间满足 解得，故C正确； D．B车停止时，A、B两车的位移大小分别为， 故，即B停止时A仍在B后面，故A追上B所用时间t满足 解得，故D错误。 故选C。 二、多项选择题（本题共3小题，每题6分，共18分。以下每题都有多个选项正确，如有少选得3分，如有错选不得分） 8. 将5个金属小球依次串在轻质长线上，将长线竖直向上提起，最底端小球刚好接触水平台面。以台面为参考系，从底部小球向上开始编号，如图。相邻两球之间的线长均为5cm。静止释放长线，所有小球同时开始做自由落体运动，不计空气阻力，重力加速度。若从释放瞬间开始计时，2号、3号、4号、5号小球先后落到台面上，下列说法正确的是（ ） A. 小球落地时间间隔越来越小 B. 5号小球落地速度大小为2m/s C. 各小球落地时刻之比 D. 2号小球落地时的速度小于5号小球下落过程的平均速度 【答案】AB 【解析】 【详解】A．相邻两球之间的线长均为，2、3、4、5号小球落向台面时下落的高度分别为、、、； 由 得 代入数据得、、、 相邻两球落到台面的时间间隔依次约为、、 越来越小，A正确； B．5号小球下落的高度 由 得落地速度，B正确； C．由 可知 即落地时刻与下落高度的二次方根成正比；n号小球下落高度 故，，C错误； D．2号小球落地速度 5号小球下落过程的平均速度 二者相等，D错误； 故选AB。 9. 如图所示，轻绳AD跨过固定在水平横梁BC右端的定滑轮挂住一个质量为的物体，，（BC杆、滑轮、绳的质量及摩擦均不计），已知重力加速度为g。则下列说法正确的是（　　） A. 轻绳段的拉力大小为 B. 杆对滑轮的作用力为 C. 若将绳端沿墙下移，使之再次平衡，则杆所受轻绳作用力大小变大 D. 若将绳端沿墙下移，使之再次平衡，则杆所受轻绳作用力大小不变 【答案】AC 【解析】 【详解】A．同一根轻绳上拉力大小处处相等，对物体进行分析有，故A正确； B．对滑轮与接点C整体进行分析有 结合上述解得，故B错误； C．令AC绳与竖直方向夹角为，杆所受轻绳作用力大小 若将绳端沿墙下移，则减小，为锐角，增大，可知，杆所受轻绳作用力大小变大，故C正确，D错误。 故选AC。 10. 如图所示，木块质量为，两个轻质弹簧1、2的劲度系数分别为、，弹簧与木块、地面各接触点都栓连，整个系统静止。在弹簧1的上端A点施加竖直向上的拉力，将木块缓慢提起，停止时弹簧2的弹力大小变为原来的一半，则在这一过程中A点向上移动的距离可能为（已知重力加速度为g）（　　） A. B. C. D. 【答案】CD 【解析】 【详解】未施加拉力时，弹簧1没有形变量，弹簧2的形变量满足 解得 将木块缓慢提起，停止时，当弹簧2处于压缩状态，有 ， 此过程中A点向上移动的距离 当弹簧2处于拉伸状态，有 ， 此过程中A点向上移动的距离 故选CD。 三、实验题（本题共2小题，共16分） 11. 在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，实验装置如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。 （1）当用两个弹簧测力计拉细绳套时，不需要记录的是______ A. 固定橡皮筋的图钉A的位置 B. 弹簧测力计的读数 C. 结点O位置 D. 细绳OB、OC的方向 （2）下列操作合理的是______。 A. 应保证橡皮条与两绳套夹角的平分线在同一直线上 B. 两个分力、的方向必须垂直 C. 拉橡皮条的细绳要适当短些，标记同一细绳方向的两点要适当近一些 D. 两次拉动橡皮条时O点的位置一定要相同 （3）图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。在F与F′两力中，方向一定沿橡皮筋方向的是______（选填“F”或“F′”） 【答案】（1）A （2）D （3） 【解析】 【小问1详解】 本实验需要记录结点O的位置来保证两次拉橡皮筋的作用效果等效，同时记录两个弹簧测力计的读数、对应细绳的方向来确定两个分力的大小和方向；固定橡皮筋的图钉A的位置不需要额外记录，只要保证橡皮筋固定即可。 故选A。 【小问2详解】 A．实验中，为了便于作出平行四边形，应使两细绳之间的夹角适当大一些，但不需要一定使橡皮条与两绳夹角的平分线在同一直线上，故A错误； B．两个分力的方向不需要垂直，适当的任意夹角都可以完成实验，故B错误； C．拉橡皮条的细绳应当适当长些，标记同一细绳方向的两点应适当远一些，才能更精准地确定力的方向，故C错误； D．两次拉动橡皮条时O点位置相同，才能保证两次拉橡皮筋的作用效果完全等效，符合“等效替代”的实验原理，故D正确。 故选D。 【小问3详解】 F是通过平行四边形定则作图得到的理论合力，会存在实验误差；而是用单个弹簧测力计直接拉橡皮筋得到的实际拉力，该拉力的作用效果和两个分力共同作用的效果完全一致，因此方向一定与橡皮筋共线。 12. 某物理兴趣小组利用打点计时器研究小车的匀变速直线运动，实验装置如图甲所示。 （1）该小组使用的打点计时器如图乙所示，关于该器材下列说法正确的是________。 A. 图示为电磁打点计时器，工作电压为交流220 V B. 图示为电磁打点计时器，工作电压为交流6V C. 图示为电火花计时器，工作电压为交流220 V D. 图示为电火花计时器，工作电压为交流6V （2）实验中，下列操作正确的是________。 A. 先释放小车，再接通电源 B. 先接通电源，再释放小车 C. 将小车放在靠近打点计时器的一端 D. 将小车放在远离打点计时器的一端 （3）小组成员从所打的纸带中选择一条点迹分布清晰合理的纸带，并选取了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，测得数据如图丙所示，每相邻两个计数点间还有四个点没有画出，打点计时器接频率的电源。则点F的瞬时速度大小为________，小车的加速度大小为________。（计算结果均保留3位有效数字） （4）若实验时电源的实际工作频率为49Hz，但实验者并不知情，则测得的加速度测量值________（填“大于”“小于”或“等于”）真实值。 【答案】（1）B （2）BC （3） ①. 0.721 ②. 0.801 （4）大于 【解析】 【小问1详解】 图乙中的器材有振针、复写纸和永久磁铁，是电磁打点计时器，所用电源为的低压交流电源，不能接交流电源。 故选B。 【小问2详解】 AB．若先释放小车再接通电源，纸带上打出的点很少、可利用的测量段太短，实验时应先接通电源，再释放小车，故A错误，B正确； CD．小车应放在靠近打点计时器的一端，以便在纸带上打出足够多的点、充分利用纸带，故C正确，D错误； 故选BC。 【小问3详解】 [1]每相邻两个计数点间还有四个点没有画出，打点计时器接的交流电源，故相邻计数点间的时间间隔 打F点时小车的瞬时速度等于E、G两点间的平均速度，即 由图丙读出、 代入数据得 [2]由逐差法得 由图丙读出各段长度，代入数据得 【小问4详解】 电源的实际频率为时，打点周期 相邻计数点间的实际时间间隔 比实验者所取的大。 由 可知，两段位移之差的测量值不变，而代入的T偏小、故测得的加速度测量值大于真实值。 四、解答题（本题共3小题，共38分） 13. 某校利用无人机为同学们拍毕业照。无人机从地面由静止起飞，沿竖直方向先向上做匀加速直线运动，经过4s升至16米高处，后匀减速上升经8s速度减为零，在该处悬停拍摄。求： （1）无人机做匀加速直线运动的加速度大小； （2）无人机上升过程中的最大速度的大小； （3）无人机悬停时距地面的高度。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 在匀加速阶段，根据位移—时间公式 其中， 代入数据解得匀加速阶段的加速度 【小问2详解】 在上升过程中，4s末的速度最大，根据速度时间公式 解得最大速度 【小问3详解】 在匀减速阶段，根据速度时间公式 解得匀减速阶段的加速度大小 则匀减速阶段的位移 则无人机悬停的高度 14. 如图所示，三段轻绳悬挂一质量为的物体，三段轻绳的结点为O，轻绳OB水平且B端与物体相连，轻绳OA与竖直方向的夹角，整个装置处于静止状态。已知，，与间动摩擦因数，与水平桌面间动摩擦因数，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，，，，g取10m/s2。求： （1）若，整个装置处于静止状态，求轻绳OA受到拉力的大小和与水平桌面间摩擦力的大小； （2）为使整个装置保持图示结构不变，物体质量的最大值。 【答案】（1）， （2） 【解析】 【小问1详解】 设表示轻绳的拉力，表示轻绳的拉力。结点静止，竖直方向平衡得 水平方向平衡得 代入和，得 进而得 取向右为水平方向正方向。物块受绳的拉力向右，受物块的静摩擦力向左；物块受物块的静摩擦力向右，受桌面的静摩擦力向左。两物块的水平受力如图所示。 对物块沿水平方向列平衡方程，得 对物块沿水平方向列平衡方程，得 【小问2详解】 由结点的竖直、水平平衡方程，得 物块竖直方向平衡，物块对它的支持力为 将两物块视为整体，桌面的支持力为 最大静摩擦力等于滑动摩擦力，两物块间的最大静摩擦力为 桌面的最大静摩擦力为 由两物块各自的水平平衡可知，两个接触面所需的摩擦力大小都等于。两物块间先达到静摩擦力上限，故，此时桌面摩擦力仍未达到上限。所以 15. 平直乡村公路上，初始相距的甲、乙两车静止在道路两端，同时启动、相向而行。甲车启动加速度，在该路段允许达到的最大速度；乙车启动加速度，在该路段允许达到的最大速度。初始，两车先匀加速行驶，此后乙车立即以大小的加速度减速，当乙车减速至零时完成反向掉头（掉头时间和位移忽略不计），并立即以大小反向匀加速行驶。两车达到最大速度后均匀速行驶。求： （1）乙车减速到零时，两车间的距离； （2）甲车追上乙车时，甲车的总位移； （3）若甲乙两车相遇前时，两车同时开始匀减速（停止后不再运动），乙车减速的加速度大小为，求甲车减速的加速度至少为多大才能使两车不相撞。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 取两车初始间距为，相向运动阶段把两车各自驶过的路程都计入间距的减少量。前内，甲车位移为 乙车位移为 此时甲、乙两车速度分别为和 乙车减速到零所需时间为 乙车在减速阶段仍向甲车运动，位移为 这内甲车继续加速，位移为 所以乙车刚好停下时，两车间距为 【小问2详解】 乙车停下后，乙车掉头并从静止开始与甲车同向加速；此时甲车速度为 乙车达到最大速度所需时间为 这段时间乙车位移为 甲车达到最大速度所需时间为 从乙车掉头到乙车达到最大速度的内，甲车先加速后匀速，位移为 此时两车间距为 此后两车均以匀速运动，甲、乙速度之差为，还需时间为 因此甲车从出发到追上乙车的总位移为 【小问3详解】 相遇前时两车仍以和匀速运动，所以此时两车间距为 设开始减速后经过时间，临界情况下两车恰好同速且间距恰好减为零。此时两车速度分别为和 两车恰好同速给出 两车在时间内的相对位移等于初始间距，故 利用，上式化为 于是，从而 若小于该临界值，甲车在间距减为零前仍保持更大的速度，会与乙车相撞；因此甲车减速加速度至少为 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 成都七中万达学校2026-2027学年度上期高2026级半期考试 物 理 试 卷 一、单项选择题（本题共7小题，每题4分，共28分） 1. 2024年10月30日4时27分，神舟十九号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。在火箭上升过程中，下列说法正确的是（　　） A. 10分钟指的是时刻 B. 10月30日4时27分指的是时间间隔 C. 以发射塔为参考系，航天员是静止的 D. 以飞船为参考系，航天员是静止的 2. 下列情境中关于球所受弹力的描述，正确的是（ ） A. 甲图，反弹出去的排球在空中运动时，受到沿运动方向的弹力 B. 乙图，小球静止．其中a绳处于竖直方向，则b绳对小球没有拉力 C. 丙图，小球随车厢（底部光滑）一起向右做匀速直线运动，车厢左壁对小球有弹力 D. 丁图，静止在杆顶端的铁球受到沿杆向上的弹力 3. 如图所示，在距离地面高的位置竖直向上抛出一枚网球，观测到网球上升后回落，最后落到地面。规定竖直向上为正方向。网球从最高点到落回地面的过程中，若忽略空气阻力，取重力加速度。下列说法正确的是（ ） A. 网球的速度变化越来越快 B. 网球的速度变化越来越慢 C. 该过程所用的时间为 D. 该过程所用的时间为1s 4. 一辆汽车从车站由静止开出做匀加速直线运动，刚加速开出一会儿，司机发现一乘客未上车，便紧急制动做匀减速运动。汽车从加速启动到减速停止一共前进了25m，此过程中的最大速度为4m/s，则此过程汽车运动的时间为（ ） A. 6.25s B. 7.5s C. 10s D. 12.5s 5. 如图，甲、乙两人站在水平地面上，光滑圆环套在不可伸长的轻绳上，圆环下端吊一重物。两人缓慢放绳，在重物竖直向下移动一小段距离的过程中，下列说法正确的是（ ） A. 重物受到的合力逐渐减小 B. 绳子产生的弹力逐渐增大 C. 地面对乙的支持力保持不变 D. 地面对乙的摩擦力保持不变 6. 某建筑工地用两块钢板组成的形托架起吊球形石材，如图所示，质量为的球形石材静置于形托架ABC中，钢板AB与BC的夹角为，初始时BC与水平面的夹角为。将BC缓慢逆时针转动直至BC竖直，该过程AB不动，石材始终与两板接触且保持静止，不计一切摩擦。该过程中（ ） A. BC对石材的弹力逐渐增大 B. BC对石材的弹力先增大后减小 C. AB对石材的弹力逐渐增大 D. AB对石材的弹力先增大后减小 7. A、B两车做同向直线运动，汽车A运动过程的位移与时间比值和时间t的关系如图甲所示，时刻汽车B开始刹车且刚好经过A旁边，其速度平方与位移x的关系如图乙，则下列说法正确的是（ ） A. A、B两车运动的加速度大小之比为 B. 从时刻开始，汽车B刹车的时间为8s C. A追上B之前，时刻，A、B两车的距离最大 D. 时刻，A车追上B车 二、多项选择题（本题共3小题，每题6分，共18分。以下每题都有多个选项正确，如有少选得3分，如有错选不得分） 8. 将5个金属小球依次串在轻质长线上，将长线竖直向上提起，最底端小球刚好接触水平台面。以台面为参考系，从底部小球向上开始编号，如图。相邻两球之间的线长均为5cm。静止释放长线，所有小球同时开始做自由落体运动，不计空气阻力，重力加速度。若从释放瞬间开始计时，2号、3号、4号、5号小球先后落到台面上，下列说法正确的是（ ） A. 小球落地时间间隔越来越小 B. 5号小球落地速度大小为2m/s C. 各小球落地时刻之比 D. 2号小球落地时的速度小于5号小球下落过程的平均速度 9. 如图所示，轻绳AD跨过固定在水平横梁BC右端的定滑轮挂住一个质量为的物体，，（BC杆、滑轮、绳的质量及摩擦均不计），已知重力加速度为g。则下列说法正确的是（　　） A. 轻绳段的拉力大小为 B. 杆对滑轮的作用力为 C. 若将绳端沿墙下移，使之再次平衡，则杆所受轻绳作用力大小变大 D. 若将绳端沿墙下移，使之再次平衡，则杆所受轻绳作用力大小不变 10. 如图所示，木块质量为，两个轻质弹簧1、2的劲度系数分别为、，弹簧与木块、地面各接触点都栓连，整个系统静止。在弹簧1的上端A点施加竖直向上的拉力，将木块缓慢提起，停止时弹簧2的弹力大小变为原来的一半，则在这一过程中A点向上移动的距离可能为（已知重力加速度为g）（　　） A. B. C. D. 三、实验题（本题共2小题，共16分） 11. 在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，实验装置如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。 （1）当用两个弹簧测力计拉细绳套时，不需要记录的是______ A. 固定橡皮筋的图钉A的位置 B. 弹簧测力计的读数 C. 结点O位置 D. 细绳OB、OC的方向 （2）下列操作合理的是______。 A. 应保证橡皮条与两绳套夹角的平分线在同一直线上 B. 两个分力、的方向必须垂直 C. 拉橡皮条的细绳要适当短些，标记同一细绳方向的两点要适当近一些 D. 两次拉动橡皮条时O点的位置一定要相同 （3）图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。在F与F′两力中，方向一定沿橡皮筋方向的是______（选填“F”或“F′”） 12. 某物理兴趣小组利用打点计时器研究小车的匀变速直线运动，实验装置如图甲所示。 （1）该小组使用的打点计时器如图乙所示，关于该器材下列说法正确的是________。 A. 图示为电磁打点计时器，工作电压为交流220 V B. 图示为电磁打点计时器，工作电压为交流6V C. 图示为电火花计时器，工作电压为交流220 V D. 图示为电火花计时器，工作电压为交流6V （2）实验中，下列操作正确的是________。 A. 先释放小车，再接通电源 B. 先接通电源，再释放小车 C. 将小车放在靠近打点计时器的一端 D. 将小车放在远离打点计时器的一端 （3）小组成员从所打的纸带中选择一条点迹分布清晰合理的纸带，并选取了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，测得数据如图丙所示，每相邻两个计数点间还有四个点没有画出，打点计时器接频率的电源。则点F的瞬时速度大小为________，小车的加速度大小为________。（计算结果均保留3位有效数字） （4）若实验时电源的实际工作频率为49Hz，但实验者并不知情，则测得的加速度测量值________（填“大于”“小于”或“等于”）真实值。 四、解答题（本题共3小题，共38分） 13. 某校利用无人机为同学们拍毕业照。无人机从地面由静止起飞，沿竖直方向先向上做匀加速直线运动，经过4s升至16米高处，后匀减速上升经8s速度减为零，在该处悬停拍摄。求： （1）无人机做匀加速直线运动的加速度大小； （2）无人机上升过程中的最大速度的大小； （3）无人机悬停时距地面的高度。 14. 如图所示，三段轻绳悬挂一质量为的物体，三段轻绳的结点为O，轻绳OB水平且B端与物体相连，轻绳OA与竖直方向的夹角，整个装置处于静止状态。已知，，与间动摩擦因数，与水平桌面间动摩擦因数，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，，，，g取10m/s2。求： （1）若，整个装置处于静止状态，求轻绳OA受到拉力的大小和与水平桌面间摩擦力的大小； （2）为使整个装置保持图示结构不变，物体质量的最大值。 15. 平直乡村公路上，初始相距的甲、乙两车静止在道路两端，同时启动、相向而行。甲车启动加速度，在该路段允许达到的最大速度；乙车启动加速度，在该路段允许达到的最大速度。初始，两车先匀加速行驶，此后乙车立即以大小的加速度减速，当乙车减速至零时完成反向掉头（掉头时间和位移忽略不计），并立即以大小反向匀加速行驶。两车达到最大速度后均匀速行驶。求： （1）乙车减速到零时，两车间的距离； （2）甲车追上乙车时，甲车的总位移； （3）若甲乙两车相遇前时，两车同时开始匀减速（停止后不再运动），乙车减速的加速度大小为，求甲车减速的加速度至少为多大才能使两车不相撞。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $