河南省南阳市方城县第一高级中学2026-2027学年高一上学期11月期中语文试题
方城县第一高级中学2026-2027学年高一上学期11月份期中考试语文试卷
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
一、现代文阅读
阅读下面的文字,完成下面小题。
伟大的连接
新疆到底有多大?新疆从东到西跨越2000千米,这一距离约等于从北京到广州的直线距离。如果乘坐飞机,3小时都不一定能飞出新疆的“手心”。这片土地如此广袤,我们真的能够将它全部连接起来吗?
翻越高山
从南向北,昆仑山、天山、阿尔泰山依次排列,两两环抱着塔里木盆地和准噶尔盆地,构成新疆“三山夹两盆”的地貌格局。高大的山脉是新疆的骨架,也是连接新疆的阻碍。其中,天山横亘新疆中部,平均海拔4000米,分隔南北。千百年来,快速穿越天山是人们的夙愿。
早在1974年,人们就开始修建从独山子到库车的天山公路,这就是今天被誉为“中国最美公路”的独库公路。踏上这条公路,你会在560千米的路程内穿越四季,遍览巍峨的雪山、深邃的湖泊、葱郁的森林、辽阔的草原。
然而,在公路建设者面前,这些震撼人心的风景却是难以逾越的“天险”。整条天山公路超过一半的路程都在深山峡谷中穿行,有的路段甚至陡峭到连测绘人员都无从下脚,只能在图纸上用“虚线”标注,是为“飞线”。沿线气候恶劣,地质复杂,泥石流、滑坡、雪崩等灾害更是家常便饭。为了修通这条公路,上万名官兵耗费了近十年的时间,168名战士献出了宝贵的生命。
随着技术的进步,今天人们能够采用更先进的设备,安全高效地在天山开出一条条大路。其中,天山胜利隧道是当今世界上在建的最长高速公路隧道,全长22.1千米,最大埋深超1112米,穿越16条地质断裂带,受高地应力、高地震烈度、高环保要求及高寒、高海拔等因素影响,施工难度极高,是连接新疆南北的乌尉高速公路的控制性工程。
这么长的隧道,如果采用常规的钻爆法,至少需要12年才能打通。为了缩短工期,团队启用了我国自主研发的为天山胜利隧道量身打造的“天山号”和“胜利号”全断面硬岩隧道掘进机(简称TBM),在两条主洞中间开挖中导洞,然后通过横洞把主洞分成几段,多个点位同时施工,这就是“长隧短打”,使工期缩短至52个月,通车后穿越天山仅需约20分钟,“千里天山半日还”终成现实。
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贯穿沙漠
塔克拉玛干沙漠是中国面积最大的沙漠,被称为“死亡之海”。广袤的沙海从地理区位上将南疆各地分割开来,使其成为沙漠边缘的一个个“孤岛”。为了连接“孤岛”,就需要修一条贯穿沙漠的公路。
1995年,经过5年多的筹备与修建,新疆第一条沙漠公路正式通车。它从轮台直穿塔里木盆地抵达民丰,全长522千米,沙漠路段长达446千米,是世界上迄今为止在流动沙漠中修建的最长的等级公路。
不过,路虽然修好了,但流动的风沙随时可能将它掩埋。因此,如何维护这些沙漠公路,就成了人们面临的新难题。
在沙漠道路的两侧,你会看到像棋盘一样贴附在沙丘上的结构,这就是治沙“神器”——草方格。它们和外侧一米多高的芦苇墙一起,拦截随风搬运的沙粒,让流动的大地安静下来。但仅靠机械防护不能坚持太久,于是,“植物大军”登场了。经过不断筛选和试种,人们在公路两旁建起70多米宽的防护林带,同时开凿机井,铺设滴灌水管,保障植物正常生长。
在轮台至民丰沙漠公路沿线,人们一共打了108口水井,每一栋水井房都会有防护工人长期驻守。他们的工作和生活几乎只能以水井房为中心绕圈,每天与他们相伴的只有道路两旁的管网和沙漠植物,以及随时来访的沙尘暴。正是有了他们的坚守和悉心照料,才有了这条堪称奇迹的沙漠公路。
当看向大漠中的一座座水井房,看向房中的一位位守井人时,你会更加深刻地体会到:改变这片土地的,从来就不是奇迹,而是一代代中国人的创造和坚守,用最朴实的方式,让原本的不可能,一点一点成为可能。
冲上云霄
在中国,很少有省市能像新疆这样,把飞机列为省内的主要出行方式之一。截至2025年年底,新疆的民用机场数量已经高达28座,连续多年保持全国第一,与84个国内城市通航,与19个国家的24个城市开通客运航线,建成了一张中国覆盖面积最广的机场网络。作为这张空中交通网络的核心枢纽,乌鲁木齐机场高峰时期每小时起降的飞机有41架次,相当于平均不到2分钟就有一架飞机起降,成为进出境旅客的“新国门”。新疆的机场还在向更高处、更远处延伸。
从陆路到“天路”,日益通达的交通网络让新疆不再遥远。“无数铃声遥过碛,应驮白练到安西。”回荡着驼铃声声的蜿蜒古道,如今已变成公铁空交织的现代交通网络。
20世纪50年代,新疆于田县的农民库尔班·吐鲁木第一次拥有了自己的土地。为了表达翻身做主人的感恩之情,库尔班大叔带着上百斤馕和自家收获的土特产,多次骑着毛驴想上北京看望毛主席。乡亲们都劝他:“北京太远了,骑毛驴根本到不了。”的确,于田到北京的直线距离超过3000千米,在库尔班大叔生活的年代,即便是坐汽车也要将近一个月,骑毛驴怎么能到北京呢?但今天,从于田到北京,通过京新高速开车只要两天,通过和若铁路、兰新高铁则不到两天。库尔班大叔也许不会想到,于田甚至还有了自己的机场,最快只需要7小时就能抵达北京。
试卷第2页(共1页)
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(摘编自星球研究所《什么是新疆》)
1.下列对原文相关内容的理解和分析,正确的一项是( )
A.新疆的独库公路因风景绝美被誉为“中国最美公路”,全程560千米,均在深山峡谷中穿行,建设难度极大。
B.天山胜利隧道建设团队攻坚克难,采用中国自主研发的TBM设备,通过“长隧短打”的方法,将工期缩短至52个月。
C.轮台至民丰沙漠公路沿线的108口水井,其作用只是为公路两侧的草方格和芦苇墙提供水源,防止风沙掩埋道路。
D.截至2025年底,新疆民用机场数量全国第一,乌鲁木齐机场作为空中交通网络的核心枢纽,每小时起降41架次飞机。
2.下列对原文相关内容的分析和评价,不正确的一项是( )
A.文章以“连接”为核心,从翻越高山、贯穿沙漠、冲上云霄三个维度展开,介绍了新疆交通建设的过程与成就。
B.文中列举“平均海拔4000米”“108口水井”“28座民用机场”等具体数据,增强了论证的客观性,加强了文本的说服力。
C.文章提及天山公路168名战士牺牲、沙漠公路守井人长期驻守等内容,意在表现出新疆交通建设的艰辛与建设者的坚守。
D.作为一篇通讯,本文用数据和事例佐证了新疆交通建设的成就,语言说明性强,呈现出平实冷峻客观的特点。
3.下图是2025年12月26日上午新华社发布的一则图片新闻。画框处的信息被删除,请结合原文将该处信息补充完整,不超过12个字。
4.校园广播站拟用“人民·连接”为一组关键词,为天山胜利隧道通车事件撰写一篇新闻评论,请结合原文内容,写出三条评论要点。
5.文章以库尔班大叔的故事作为结尾,有什么作用?请简要分析。
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