四川资阳市2026-2027学年高三上学期一诊语文试卷
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本试卷共150分，考试时间为150分钟。
注意事项：
1．答题前，考生务必将自己的姓名、座位号、准考证号填写在答题卡上，并将条形码准确贴在答题卡上对应的虚线框内。
2．选择题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。用0.5mm黑色墨水签字笔在答题卡各题目的答题区域内作答，在试题卷上作答，答案无效。
3．考试结束，监考人只将答题卡收回。
一、阅读（70分）
（一）阅读Ⅰ（本题共5小题，19分）
阅读下面的文字，完成1—5题。
材料一：
1976年，36岁的陈立泉迎来人生第一个十字路口。
这一年，他远赴德国马克斯·普朗克固体化学物理研究所访学。一次普通的实验室开放日，橱窗里一枚小小的纽扣电池，牢牢吸引了陈立泉的目光。他拿在手上仔细看了又看：电池材料是氮化锂，电池体积小巧、储能高效、安全性强，和国内笨重的铅酸电池相比，完全是不同时代的产品。
回去后，陈立泉很快了解清楚：氮化锂是一种离子导电材料，用它制造的固态电池，能量密度远高于铅酸电池，未来有可能应用于储能、电动汽车，将彻底改变能源格局。意识到这一点后，他萌发了转行的念头。
彼时的中国，工业基础薄弱，电动汽车更是少有听闻。一边是熟悉安稳的成熟赛道，一边是充满未知的全新领域，陈立泉毅然选择了后者。他给物理所领导写了一封信，申请由晶体研究转向电池研究。得到批准后，访学研究计划也随之调整。
之前计划一年完成的晶体生长研究任务，陈立泉用5个月就完成了，之后挤出所有时间攻坚电池新技术。1978年，学成归国的陈立泉放弃深耕10余年的专业，从零开始，专攻锂电池与固态离子学。
为了不耽误研究，陈立泉带着几名学生，扛起工具、就地改造。在一处由闲置老旧鸡舍改造而成的住处，创立了中国第一个固态离子学实验室。鸡舍低矮潮湿，一到下雨天，屋顶漏雨、地面积水，墙角常年长着青苔。冬天，实验室里没有暖气，寒风从缝隙灌进屋内，大家穿着厚棉袄做实验，双手冻得通红僵硬；
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夏天，实验室里闷热潮湿，蚊虫成群，汗水常常浸透整件实验服。
“没有先进设备，我们就手工组装简易装置，反复调试参数；没有参考资料，我们就从零梳理固态电池技术体系。”陈立泉说。面对困境，他从未动摇。
当中国锂电池产业迎来快速发展，产业链完整、市场规模全球第一，已80多岁的陈立泉本可以安享晚年，他却再一次做出了不一样的选择。
陈立泉清醒地认识到，传统液态锂电池已经逼近能量密度天花板，还存在起火、漏液等隐患。同时锂资源稀缺、价格波动大，长期来看，难以支撑国家长远能源战略和交通电气化发展。“固态电池采用不易燃烧、不易挥发和稳定性高的固态电解质，有望实现电池本质安全和高能量密度，被全球公认为下一代电池技术的重要方向。”陈立泉说。于是，耄耋之年的他又带领团队大胆创新，全球首创“原位固态化”技术路线。
面对荣誉与赞誉，他始终很淡然：“我要把基础铺好，给年轻人搭好台阶。”
（摘自《人民日报》，2026年07月09日，有删改）
材料二：
当下主流的液态锂离子电池，其电解液在温度较高时容易分解，释放可燃气体。这些气体与正负极材料反应后极易引发剧烈燃烧，虽然借助添加剂、阻燃剂等方式可以提高电解液的热稳定性，然而因为液态电解液的化学特性，安全隐患依旧难以彻底消除。
电池结构设计方面也存在着薄弱之处，比如，部分车型电池包防护不够，车辆行驶过程中易受到尖锐物体撞击，致使电池包破损，若电池包内部模组缺少冗余设计，单点故障就可能扩散到整个电池系统，引发连锁反应。
新能源汽车电池安全问题的根源，在很大程度上与电池材料以及结构设计有关。固态或者半固态电解液有着更高的热稳定性以及化学稳定性，可有效抑制电池内部的副反应。正极材料上，探索高镍低钴或者无钴化材料，减少在高电压、高温条件下的变化以及氧释放，可降低安全风险与生产成本。负极材料则可朝着硅基负极等新型材料方向发展，硅基负极有着更高比容量，不过存在体积膨胀大的问题，但可以借助纳米化、复合化等手段改进。
电池结构设计上，需要整体优化电池包布局。传统电池包设计一般侧重关注能量密度，忽略安全防护。全新设计理念应运用模块化设计方式，把电池包划分成多个独立模块。模块之间设置有效隔热阻燃结构，即便某个模块出现热失控，也可避免连锁反应。
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同时，研发更先进的传感器技术、优化控制算法，以此提高电池管理系统（BMS）的数据采集准确性、实时性，使其可以依据电池实时状态迅速决策，比如调整充电策略以及均衡电池单体电量等，一旦监测到电池温度异常，BMS可快速启动冷却系统，降低温度。
（摘自《轻工标准与质量》，2026年第2期，有删改）
1．下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（ ）（3分）
A．在德国访学期间，陈立泉从氮化锂纽扣电池中看到了固态电池的独特优势，由此萌生了转向电池研究的想法。
B．陈立泉团队深耕液态、固态锂电池领域，依托电池技术的迭代升级，解决了我国新能源汽车电池的技术问题。
C．国内锂电产业快速发展，离不开陈立泉团队多年的技术积淀；产业升级的趋势又推动他们继续攻关电池技术。
D．我国锂电产业技术虽然已实现创新发展，但仍未能摆脱液态电池的固有缺陷和锂资源稀缺带来的发展制约。
2．下列对原文相关内容的分析和评价，正确的一项是（ ）（3分）
A．材料一以时间为序，以陈立泉的个人奋斗与我国锂电池发展历程为线，勾勒出我国锂电池技术的发展脉络。
B．材料二先摆明新能源汽车电池安全问题的现状，再从材料优化、结构设计、技术工艺等维度提出改进对策。
C．材料一列举了1988、1995、2014三个时间节点的科研成果，意在记录我国锂电池技术发展中的标志性事件。
D．材料一写锂电池产业崛起之路，材料二着眼电池安全问题的剖析与对策，都旨在探讨突破液态电池的技术瓶颈。
3．结合两则材料，下列对锂电池产业发展的相关推断，合理的一项是（ ）（3分）
A．我国锂电池起步时无技术、资料可借鉴，因此我国锂电池产业发展也只能依靠自主创新的技术体系。
B．安全性是长期制约锂电池产业发展的短板，也将成为全球锂电池技术创新与升级的首要突破点。
C．固态电池是电池技术的重要方向，但液态电池仍是主流，这说明液态电池能够满足产业发展的需要。
D．我国锂电产业从空白走向全球第一的发展历程，表明硬件设备的优劣并不是技术突破的决定因素。
4．陈立泉院士是我国锂电池领域的奠基者、开拓者和引领者，2025年度国家最高科学技术奖获得者。请结合材料一为陈立泉院士写一段颁奖词，不超过150字。（6分）
5．某汽车科研部门正推进产品升级，既想提升新能源电池的安全性，又想抢占电池技术发展的先机。请结
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