精品解析：西藏昌都市第二高级中学2026-2027学年高二上学期11月期中地理试卷

昌都二高2026年秋季学期期中考试地理试卷 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将答题卡交回。 一、单选题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 图1为我国南极科学考察站分布示意图，图2为太阳直射点回归运动示意图。据此完成下面小题。 1. 下列四地中，地球自转线速度最大的是（ ） A. 昆仑站 B. 中山站 C. 长城站 D. 南极点 2. 图2中①～④四个日期，地球公转速度最慢的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 下图为某日地球极点俯视图，其中阴影代表黑夜，空白代表白天。据此完成下面小题。 3. 图中（ ） ①MP为晨线②MP为昏线③极点为北极点④极点为南极点 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 4. 该日北半球的节气为（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 澎湖列岛位于我国台湾岛和大陆之间的台湾海峡中央，其底基为隆起的玄武岩方山，熔岩层层堆叠。地质研究显示，该区域玄武岩的岩层中夹有多层红色岩层，层间保存有魁蛤、蝾螺等化石。下图为岩石圈物质循环示意图。据此完成下面小题。 5. 导致玄武岩方山“隆起”的地质作用是（ ） A. 岩浆活动 B. 地壳运动 C. 变质作用 D. 海浪侵蚀 6. 澎湖列岛底基岩层包括图中的（ ） A. 甲、乙 B. 甲、丙 C. 乙、丁 D. 丙、丁 材料一 《水浒传》有一回中对天气状况的描写“是日，日无晶光，朔风乱吼”；“其时正是仲冬天气，连日大风，天地变色，马蹄冰合，铁甲如冰”；“次日彤云压阵，天惨地裂”；“当晚云势越重，风色越紧。吴用出帐看时，却早成团打滚，降下一天大雪”；“那雪降了一夜，平明看时，约已没过马膝”。 材料二 下面几幅图示意几种天气系统。 据此材料完成下面小题。 7. 材料一描写反映的天气系统是材料二中的（ ） A. 甲图 B. 乙图 C. 丙图 D. 丁图 8. 根据材料一的描写，推测此天气系统过境后（ ） A. 气压降低 B. 气温升高 C. 天气转晴 D. 风力变大 9. 2021年12月23日至26日，入冬后最强寒潮影响我国中东部大部分地区，此轮寒潮呈现移动速度快、降温剧烈、大风持续时间长的特点。下列天气现象的成因与本次强冷空气活动成因相同的是（ ） A. 华南地区的“清明时节雨纷纷” B. 贵阳冬季的“天无三日晴” C. 北方地区的“天雨新晴，北风寒彻” D. 江南地区的“黄梅时节家家雨” 读北半球三圈环流示意图，完成下面小题。 10. 正确反映c气压带两侧大气运动的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 11. 空气上升或流向较高纬度，水汽易遇冷凝结产生降水。图中降水较多的气压带和风带有（ ） A. ade B. bcd C. cde D. abe 12. 气压带、风带北移时（ ） A. 南半球为夏季 B. 亚洲高压强盛 C. c气压带被切断 D. 南亚盛行东北季风 2025年9月，某品牌在日喀则市江孜县热龙乡举办烟花表演活动，导致部分地区植被受损严重，引发广泛关注与争议。活动区域地处海拔4500米的山地，影响范围约30公顷，植被以高山草甸为主。草毡层由草本植物根系密集交织而成，是高山草甸生态系统的关键层次，抗干扰与自我修复能力弱。下图示意日喀则市位置和烟花表演景观。据此完成下面小题。 13. 该地区草毡层主要的生态价值在于（ ） A. 为动物提供食物 B. 维持土壤结构的稳定 C. 增加大气的湿度 D. 促进土壤有机质分解 14. 若要促进受损区域植被的自然恢复，可采取的辅助措施是（ ） A. 搭建防风障，减轻风力的侵蚀 B. 定期放牧，利用牲畜粪便施肥 C. 翻动土壤，提高土壤的透气性 D. 引种耐寒植被，丰富植被类型 悬挂式单轨铁路（下图），也称空中轨道列车，是单轨铁路的一种。该类列车悬挂在轨道之下，只使用一条轨道，而非传统铁路使用两条平衡路轨。其电能主要用锂电池代替高压电，车轮用橡胶包裹，据此完成下面小题。 15. 与公交汽车相比，空中轨道电车的缺点是（ ） ①灵活性差②建设成本高③时效慢④运量小 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 16. 关于空中轨道,下列说法正确的是（ ） A. 上海大力发展空中轨道因科技发达 B. 使用锂电池会增加有线电缆的投入 C. 重庆发展空中轨道因地形条件复杂 D. 车轮用橡胶包裹可以提高运行速度 二、综合题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 雅尼湿地公园位于林芝市境内，在尼洋河与雅鲁藏布江的交汇处，该处宽阔的河道上布满沙洲，风景优美。某研学队在雅尼湿地河心洲甲处钻探发现沉积物的分层明显，研学导师判断下游在历史时期曾发生过大规模滑坡、泥石流。调查发现，尼洋河流域建设多级水电站对下游沙洲产生一定影响。下图分别为雅尼湿地公园位置示意图、甲处钻探获取的沉积物剖面图。 （1）说明与林芝镇相比，八一镇附近河道较窄、较深的原因。 （2）说明雅尼湿地河心洲的形成过程。 （3）请说明研学导师是如何依据沉积物剖面推断下游曾发生过大规模滑坡和泥石流的。 （4）分析尼洋河流域建设水电站对雅尼湿地沙洲的影响。 18. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一：榴莲被誉为“水果之王”，原产于马来西亚。“猫山王榴莲”为“王中之王”，主产地位于东南亚，其中马来西亚半岛东部彭亨州所产的榴莲品质最佳。彭亨州由高山及海岸组成，榴莲树种植在高山斜坡上，所产榴莲果肉偏干，果香味浓郁。 材料二：图左为榴莲主产区分布示意图，图右为马来西亚气候资料图。 （1）根据材料信息描述马来西亚的气候特征。 （2）根据材料信息，从气候，地形的角度推断榴莲的生长习性。 （3）请从全产业链的角度，为马来西亚的榴莲产业的高质量发展献计献策。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 瓜达尔港地处巴基斯坦西南沿海，紧邻波斯湾咽喉霍尔木兹海峡，是巴基斯坦唯一适合大型船舶进出的港口，水深达14.5米。该港口采取“港口+园区+城区”的综合开发模式，通过产业带动港口运营。随着瓜达尔港的通航，中巴铁路的修建提上了议事日程，该铁路北起新疆喀什，南至瓜达尔港，力图打通我国西部出海的通道。 （1）分析瓜达尔港修建的有利自然条件。 （2）简述中巴铁路修建难度较大的原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 昌都二高2026年秋季学期期中考试地理试卷 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将答题卡交回。 一、单选题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 图1为我国南极科学考察站分布示意图，图2为太阳直射点回归运动示意图。据此完成下面小题。 1. 下列四地中，地球自转线速度最大的是（ ） A. 昆仑站 B. 中山站 C. 长城站 D. 南极点 2. 图2中①～④四个日期，地球公转速度最慢的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】1. C 2. B 【解析】 【1题详解】 地球自转线速度由低纬向高纬递减，纬度越高线速度越小，读图可知，长城站的纬度最低，自转线速度最大，C正确，ABD错误。 【2题详解】 地球1月初到达近日点附近，公转速度最快，7月初到达远日点附近，公转速度最慢。 ④位于12月22日之后，最接近近日点，地球公转速度最快，D错误； ②距离远日点最近，地球公转速度最慢，B正确； ①③距离远日点的时间间隔大于②，因此地球公转速度快于②，AC错误。 下图为某日地球极点俯视图，其中阴影代表黑夜，空白代表白天。据此完成下面小题。 3. 图中（ ） ①MP为晨线②MP为昏线③极点为北极点④极点为南极点 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 4. 该日北半球的节气为（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 【答案】3. B 4. D 【解析】 【3题详解】 地球自转方向为顺时针，顺着自转方向由夜入昼，MP为晨线，①正确，②错误； 极点为南极点，自转方向为顺时针，符合“西侧夜、东侧昼”，也符合极地俯视图的“北逆南顺”规律，③错误，④正确。 【4题详解】 南极点附近出现极昼现象（图中南极点所在区域为空白，即昼半球），说明太阳直射南半球。北半球节气中，冬至日太阳直射南回归线，南极圈及其以南地区出现极昼，符合图中昼夜分布特征。春分、秋分日太阳直射赤道，全球昼夜平分；夏至日太阳直射北回归线，北极圈及其以北地区极昼，均与图中南极点极昼不符。故该日北半球节气为冬至，D正确，A、B、C错误。 澎湖列岛位于我国台湾岛和大陆之间的台湾海峡中央，其底基为隆起的玄武岩方山，熔岩层层堆叠。地质研究显示，该区域玄武岩的岩层中夹有多层红色岩层，层间保存有魁蛤、蝾螺等化石。下图为岩石圈物质循环示意图。据此完成下面小题。 5. 导致玄武岩方山“隆起”的地质作用是（ ） A. 岩浆活动 B. 地壳运动 C. 变质作用 D. 海浪侵蚀 6. 澎湖列岛底基岩层包括图中的（ ） A. 甲、乙 B. 甲、丙 C. 乙、丁 D. 丙、丁 【答案】5. B 6. A 【解析】 【5题详解】 玄武岩是由岩浆喷出地表冷却凝固形成的，岩浆活动只能形成玄武岩，但不会直接使岩层隆起，A错误； 方山“隆起”指玄武岩被抬升至地表的过程，属于地壳运动，B正确； 变质作用会改变岩石的性质，但不会引起地壳抬升，C错误； 海浪侵蚀为外力作用，会降低地表高度，不会引起隆起；D错误。 【6题详解】 基底主体为玄武岩（喷出型岩浆岩），甲来自于岩浆又可以直接转化成沉积物，为玄武岩，甲正确； 岩层中央的红色岩层含魁蛤、蝾螺等海洋生物化石，属沉积岩，乙是由沉积物转化而来，为沉积岩，乙正确； 丙来自于岩浆，为侵入型岩浆岩（如花岗岩），底基材料未提及该类岩石，丙错误； 沉积岩和岩浆岩都可以转化成丁，其应为变质岩，和岛屿底基岩层无关，丁错误。 材料一 《水浒传》有一回中对天气状况的描写“是日，日无晶光，朔风乱吼”；“其时正是仲冬天气，连日大风，天地变色，马蹄冰合，铁甲如冰”；“次日彤云压阵，天惨地裂”；“当晚云势越重，风色越紧。吴用出帐看时，却早成团打滚，降下一天大雪”；“那雪降了一夜，平明看时，约已没过马膝”。 材料二 下面几幅图示意几种天气系统。 据此材料完成下面小题。 7. 材料一描写反映的天气系统是材料二中的（ ） A. 甲图 B. 乙图 C. 丙图 D. 丁图 8. 根据材料一的描写，推测此天气系统过境后（ ） A. 气压降低 B. 气温升高 C. 天气转晴 D. 风力变大 【答案】7. D 8. C 【解析】 【7题详解】 材料信息表明，该天气系统过境时出现了降温、大风、降雪天气，由此判断，该天气系统应是冷锋。读图可知，图甲中水平气流逆时针辐合，应为气旋天气系统，A错误；图乙中冷气团与暖气团交汇，冷气团被迫后退，应为暖锋天气系统，B错误；图丙中水平气流顺时针辐散，应为反气旋天气系统，C错误；图丁中冷气团与暖气团交汇，冷气团主动推进，应为冷锋天气系统，D正确。故选D。 【8题详解】 材料信息表明，该天气系统过境时出现了降温、大风、降雪天气，由此判断，该天气系统应是冷锋。冷锋过境后，冷气团取代了暖气团，气温会下降，气压会上升，受单一气团控制，天气会转晴，风力会变小，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】冷锋是冷气团主动移向暖气团的锋面。过境时，出现阴天、大风、降温、降雨、降雪等天气，降水主要在锋后；过境后，往往气压升高，气温和湿度骤降，天气转好。如北方夏季的暴雨；冬春季的寒潮、沙尘暴天气等。 9. 2021年12月23日至26日，入冬后最强寒潮影响我国中东部大部分地区，此轮寒潮呈现移动速度快、降温剧烈、大风持续时间长的特点。下列天气现象的成因与本次强冷空气活动成因相同的是（ ） A. 华南地区的“清明时节雨纷纷” B. 贵阳冬季的“天无三日晴” C. 北方地区的“天雨新晴，北风寒彻” D. 江南地区的“黄梅时节家家雨” 【答案】C 【解析】 【详解】本次强冷空气活动主要与冷锋影响有关。华南地区的“清明时节雨纷纷”属于暖锋天气，A错误。贵阳秋冬季的“天无三日晴”，属于准静止锋，B错误。我国北方“天雨新晴，北风寒彻”是因为冷锋过境，C正确。江南地区的“黄梅时节家家雨”属于准静止锋，D错误。故选C。 读北半球三圈环流示意图，完成下面小题。 10. 正确反映c气压带两侧大气运动的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 11. 空气上升或流向较高纬度，水汽易遇冷凝结产生降水。图中降水较多的气压带和风带有（ ） A. ade B. bcd C. cde D. abe 12. 气压带、风带北移时（ ） A. 南半球为夏季 B. 亚洲高压强盛 C. c气压带被切断 D. 南亚盛行东北季风 【答案】10. D 11. A 12. C 【解析】 【10题详解】 读图可知，图中c气压带为北半球的副热带高气压带，两侧分别为西风带和东北信风带，D正确，ABC错误。故选D。 【11题详解】 读图可知，a为赤道低气压带，盛行上升气流，降水较多；b为东北信风带，由高纬流向低纬，降水较少；c为副热带高气压带，盛行下沉气流，多晴朗天气；d为西风带，从低纬流向高纬，降水较多；e为副极地低气压带，冷暖气流相遇，形成极锋，降水较多。A正确，BCD错误。故选A。 【12题详解】 气压带北移时为北半球夏季，南半球为冬季，A错误；亚洲高压强盛于北半球冬季，B错误；北半球夏季时，副热带高气压带（c）被陆地上的低压切断，保留在海洋上，C正确。南亚夏季盛行西南季风，冬季盛行东北季风，D错误。故选C。 【点睛】赤道低气压带：位于赤道附近，南北纬5°之间 接受太阳辐射最多，近地面空气受热膨胀上升，空气减少，气压降低，是热力原因造成。副热带高气压带：位于副热带地区，南北纬30°附近赤道上空气流流向高纬，受地转偏向力影响，偏转成西风，在副热带上空集聚下沉，近地面气压升高，是动力原因造成。副极地低气压带：位于副极地地区，南北纬60°附近极地东风与盛行西风在副极地地区相遇，盛行西风主动爬升，近地面气压降低，是动力原因造成的。极地高气压带：位于南北纬90°附近接受太阳辐射最少，终年寒冷，空气下沉，气压升高，是热力原因造成的。 2025年9月，某品牌在日喀则市江孜县热龙乡举办烟花表演活动，导致部分地区植被受损严重，引发广泛关注与争议。活动区域地处海拔4500米的山地，影响范围约30公顷，植被以高山草甸为主。草毡层由草本植物根系密集交织而成，是高山草甸生态系统的关键层次，抗干扰与自我修复能力弱。下图示意日喀则市位置和烟花表演景观。据此完成下面小题。 13. 该地区草毡层主要的生态价值在于（ ） A. 为动物提供食物 B. 维持土壤结构的稳定 C. 增加大气的湿度 D. 促进土壤有机质分解 14. 若要促进受损区域植被的自然恢复，可采取的辅助措施是（ ） A. 搭建防风障，减轻风力的侵蚀 B. 定期放牧，利用牲畜粪便施肥 C. 翻动土壤，提高土壤的透气性 D. 引种耐寒植被，丰富植被类型 【答案】13. B 14. A 【解析】 【13题详解】 为动物提供食物是草甸的功能之一，但不是草毡层（根系密集交织形成的层次）最主要的生态价值，A错误； 草毡层由草本植物根系密集交织而成，能够牢牢固定土壤，维持土壤结构稳定，防止高海拔山地的土壤被风蚀、水蚀，是高山草甸生态系统的关键保护层，B正确； 高山草甸的植被稀疏，对大气湿度的增加作用有限，这不是草毡层的主要价值，C错误； 草毡层的根系和枯落物会减缓土壤有机质分解，而非促进分解，D错误。 【14题详解】 该地区海拔高、风力强劲，受损区域的草毡层被破坏后，土壤极易被风力侵蚀。搭建防风障可以减轻风力对土壤和幼苗的侵蚀，为植被恢复提供稳定的环境，A正确； 定期放牧会踩踏土壤、啃食幼苗，严重阻碍植被恢复，反而会加剧生态破坏，B错误； 草毡层是维持土壤稳定的关键，翻动土壤会破坏其结构，加剧土壤侵蚀，不利于恢复，C错误； 引种耐寒植被可能会造成外来物种入侵，破坏本地生态平衡，且本地高山草甸的恢复更依赖原生植被的自然演替，而非引入外来物种，D错误。 悬挂式单轨铁路（下图），也称空中轨道列车，是单轨铁路的一种。该类列车悬挂在轨道之下，只使用一条轨道，而非传统铁路使用两条平衡路轨。其电能主要用锂电池代替高压电，车轮用橡胶包裹，据此完成下面小题。 15. 与公交汽车相比，空中轨道电车的缺点是（ ） ①灵活性差②建设成本高③时效慢④运量小 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 16. 关于空中轨道,下列说法正确的是（ ） A. 上海大力发展空中轨道因科技发达 B. 使用锂电池会增加有线电缆的投入 C. 重庆发展空中轨道因地形条件复杂 D. 车轮用橡胶包裹可以提高运行速度 【答案】15. A 16. C 【解析】 【15题详解】 公交汽车在公路上行驶，机动灵活，建设成本低，与公交汽车相比，空中轨道电车的缺点是灵活性差、建设成本高，①②正确；空中轨道电车时效快，有多个车厢，运量大，③④正确。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 【16题详解】 上海大力发展空中轨道因有运输需求，A错误；使用锂电池锂电池代替高压电，可以减少有线电缆的投入，B错误；重庆为我国著名山城，发展空中轨道是因为地形条件复杂，C正确；车轮用橡胶包裹会加大摩擦力，不利于提高运行速度，D错误。故选C。 【点睛】重庆依山而建，重庆市区在中梁山和铜锣山之间，嘉陵江和长江流经的河谷、台地、丘陵地带。城市依山而建，道路高低不平，建筑错落有致，因此叫别称山城。 二、综合题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 雅尼湿地公园位于林芝市境内，在尼洋河与雅鲁藏布江的交汇处，该处宽阔的河道上布满沙洲，风景优美。某研学队在雅尼湿地河心洲甲处钻探发现沉积物的分层明显，研学导师判断下游在历史时期曾发生过大规模滑坡、泥石流。调查发现，尼洋河流域建设多级水电站对下游沙洲产生一定影响。下图分别为雅尼湿地公园位置示意图、甲处钻探获取的沉积物剖面图。 （1）说明与林芝镇相比，八一镇附近河道较窄、较深的原因。 （2）说明雅尼湿地河心洲的形成过程。 （3）请说明研学导师是如何依据沉积物剖面推断下游曾发生过大规模滑坡和泥石流的。 （4）分析尼洋河流域建设水电站对雅尼湿地沙洲的影响。 【答案】（1）八一镇位于河流上游，落差大，流速快，河流下蚀作用强，易形成河道较窄、较深的深切河谷；林芝镇地形较平坦，流速较慢，河流下蚀作用减弱，沉积作用和侧蚀作用增强，因此河道较浅、较宽。 （2）两条河流交汇处，河道变宽，加之雅鲁藏布江河水顶托，流速变缓；上游搬运的泥沙随流速变缓在河心地区沉积；随着泥沙堆积，河心地区河床抬高，一旦高出水面则形成河心洲。 （3）早期河流流速较快，底部沉积形成河流相砾石层；后来发生滑坡或泥石流，河道堵塞形成堰塞湖，并沉积形成湖泊相粉砂层，随着湖水水位抬高，湖水外泄，沉积环境又恢复为河流沉积，沉积物变为河流相砾石层。 （4）水电站建设起到拦泥蓄水的作用，搬运至雅尼湿地的泥沙减少，沉积作用减弱；同时建坝抬高了上游河水水位，增加了河流落差，河流流速加快，侵蚀作用增强，因而湿地沙洲面积减小。 【解析】 【小问1详解】 设问要求比较两地河道形态差异及成因，解题核心是结合河流上下游流速差异与侵蚀 / 沉积作用的对应关系。从位置判断，八一镇地处上游段，地势高导致落差大、流速快，河流以下蚀作用为主，因此河道深窄；林芝镇位于下游汇口处，地势低平流速减慢，搬运能力减弱，泥沙沉积的同时侧蚀作用加强，因此河道浅宽。 【小问2详解】 设问要求分析雅尼湿地河心沙洲的形成过程，解题关键是提取位置、水动力、泥沙来源三类信息。首先湿地位于尼洋河与雅鲁藏布江交汇处，两河携带的泥沙提供了充足物源；其次干流水量更大，对支流产生顶托，进一步降低尼洋河下游流速，利于泥沙沉积；最后河心区域远离河岸，水流扰动小，泥沙优先在此持续沉积，最终出露水面形成沙洲。 【小问3详解】 设问要求说明沉积物剖面的形成过程，解题核心是结合沉积物粒径与流速的正相关关系，反推水动力变化过程。首先剖面底部的砾石粒径粗，说明早期河流流速快，属于河流相沉积；中间粉砂层粒径细，说明该阶段流速极慢，对应堰塞湖形成后的静水环境，是滑坡、泥石流堵塞河道后流速骤降的结果；顶部再次出现砾石层，说明堰塞湖溃决后河道恢复流动，流速回升，再次形成河流相沉积，覆盖在湖相沉积层之上。 【小问4详解】 设问要求分析上游水电站建设对湿地沙洲面积的影响，解题关键是梳理大坝对下游水沙条件的改变。首先大坝会拦截上游来沙，直接减少下游的泥沙输入量，沙洲的物质补给不足；其次大坝蓄水后抬高了上游水位，增大了下游的水位落差，使下游流速加快，流水的侵蚀、搬运能力增强，原有沙洲被冲刷侵蚀，因此面积减小。 18. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一：榴莲被誉为“水果之王”，原产于马来西亚。“猫山王榴莲”为“王中之王”，主产地位于东南亚，其中马来西亚半岛东部彭亨州所产的榴莲品质最佳。彭亨州由高山及海岸组成，榴莲树种植在高山斜坡上，所产榴莲果肉偏干，果香味浓郁。 材料二：图左为榴莲主产区分布示意图，图右为马来西亚气候资料图。 （1）根据材料信息描述马来西亚的气候特征。 （2）根据材料信息，从气候，地形的角度推断榴莲的生长习性。 （3）请从全产业链的角度，为马来西亚的榴莲产业的高质量发展献计献策。 【答案】（1）全年高温，平均气温在25℃以上；降水丰富且季节分配较均匀。 （2）喜高温，喜高湿，忌涝。 （3）加大科技投入，培育优质榴莲品种；发展榴莲深加工产业，延长产业链，提升产品附加值；打造“猫山王”等知名品牌，利用电商平台拓展国内外市场；发展农旅融合，发展第三产业；完善冷链物流体系，确保榴莲品质。 【解析】 【小问1详解】 从材料给出的马来西亚气候资料图入手，读取气温曲线，可见全年气温高，平均气温高于 25℃；再观察降水柱状图，各月降水量都较多，降水总量丰富，各月降水差异不大，季节分配均匀，由此总结出当地气候特征。 【小问2详解】 结合马来西亚气候特征，全年高温多雨，榴莲在此生长，可推断榴莲喜高温、喜高湿；再看材料，榴莲种植在高山斜坡上，斜坡排水条件好，能避免积水，说明榴莲怕积水，忌涝，从气候、地形两个角度推导出榴莲的生长习性。 【小问3详解】 按照全产业链的思路，覆盖上游种植、中游加工、下游销售与配套环节：上游加大科技投入，改良榴莲品种；中游发展深加工，延长产业链，提高附加值；下游打造品牌，借助电商开拓市场；同时拓展农旅融合等新业态，并且完善冷链物流保障果品品质，从产业链各个环节提出产业高质量发展的措施。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 瓜达尔港地处巴基斯坦西南沿海，紧邻波斯湾咽喉霍尔木兹海峡，是巴基斯坦唯一适合大型船舶进出的港口，水深达14.5米。该港口采取“港口+园区+城区”的综合开发模式，通过产业带动港口运营。随着瓜达尔港的通航，中巴铁路的修建提上了议事日程，该铁路北起新疆喀什，南至瓜达尔港，力图打通我国西部出海的通道。 （1）分析瓜达尔港修建的有利自然条件。 （2）简述中巴铁路修建难度较大的原因。 【答案】（1）水域：港口港阔水深，适合大型船舶停泊，吞吐量大；纬度低，终年不冻，港口可全年通航；离河口远，泥沙淤积少，港口维护成本低。陆域：沿海地形平坦开阔，利于筑港；位置：位于波斯湾到印度洋的重要航线上，紧邻霍尔木兹海峡，地理位置优越。 （2）经过高原、山地，地形复杂，地质灾害频发，桥隧占比大，难度高；帕米尔高原高寒缺氧，多冻土；沿途经过高温干旱地区，易中暑、缺水，修建难度大；巴基斯坦经济欠发达，资金不足，技术较落后，基础设施不完善；跨国铁路，国家间协调难度较大。 【解析】 【小问1详解】 考查港口区位条件。水域条件：水深、结冰期、泥沙淤积、避风条件；陆域条件：沿岸地形（是否平坦，利于码头、堆场建设）；地理位置（海上交通区位）。水域：材料给出水深14.5米，港阔水深，满足大型船舶停靠；纬度低（北回归线附近），全年无结冰，全年通航；远离河流入海口，河流输沙难以到达，泥沙淤积弱，清淤维护成本低。陆域：沿海平原地形平坦开阔，便于码头、堆场等港口设施施工建设。海上区位：紧邻霍尔木兹海峡，处在波斯湾通往印度洋的关键航线，航运地理位置优越。 【小问2详解】 考查交通线建设的区位限制因素。山区交通建设自然障碍：地形、地质、气候、冻土、灾害；人文障碍：资金、技术、基础设施、跨国协调。地形地质：线路穿越高原、山地，地势起伏大；板块交界附近，地质不稳定，滑坡、泥石流等地质灾害多发，需要大量桥梁隧道，工程难度大。气候差异：北段帕米尔高原海拔高，高寒缺氧、冻土广布，施工条件差；南段途经热带沙漠区，气候干旱炎热，水资源短缺，施工环境恶劣。社会经济：巴基斯坦经济水平低，资金短缺、工程技术薄弱，原有基础设施落后，配套不足。跨境因素：属于跨国铁路，涉及两个国家，协调政策、标准、利益的难度大。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $