第四章 牛顿运动定律 综合提升 专题复习课件 -2027届高考物理一轮复习 教科版
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内容正文:
第四章
牛顿运动定律
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第四章
综合提升
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一、整体法和隔离法的应用
整体法和隔离法是解决平衡问题、连接体问题及多个物体的动力学问题时经常用到的解题方法,要注意应
用整体法的前提是相互作用的物体必须具有相同的加速度.在一些问题中,隔离法和整体法经常交替使用.求解连
接体的内力时,先用整体法求出系统的加速度,再用隔离法求解出物体间的内力;求解连接体的外力时,先用
隔离法分析某一个物体的受力情况和运动情况,求出加速度,再用整体法求解外力.
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二、临界、极值问题的求解
1.动力学中的典型临界问题的临界条件
(1)接触与脱离的临界条件:相互作用的弹力 .
(2)相对静止与相对滑动的临界条件:静摩擦力达到最大值.
(3)绳子绷紧与松弛的临界条件:绳子的张力 .
(4)绳子断裂的临界条件:绳中张力等于绳子能承受的最大张力.
(5)加速度最大的临界条件:合外力最大.
(6)速度最大的临界条件:加速度为零.
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2.研究受力平衡物体的极值问题的常用方法
(1)物理分析法:通过对物理过程的分析,抓住临界(或极值)条件求解.
(2)解析法:根据平衡条件列方程,写出物理量之间的函数关系式,在解方程时应用数学知识求极值,通
常用到的数学知识有二次函数、均值不等式以及三角函数等.解题时注意一定要根据物理理论对解的合理性及物
理意义进行讨论或说明.
(3)图解法:根据平衡条件作出力的矢量图,如物体只受三个力,则这三个力构成封闭的矢量三角形,然
后由图进行动态分析,确定最大值和最小值,这种方法的好处是简便、直观.
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本章的主要内容是运用牛顿运动定律分析求解力和运动相关问题,在日常生活中,多从物理学的角度分析
工具等的工作原理,从而促进物理观念的形成,提升学科综合应用能力.
情境1 钢卷——模型构建
例1 (多选)钢卷是工业生产中的一个重要的半成品,可后续加工成各种钢板、钢带等.但钢卷质量大
(一般每卷在 吨之间)且是圆柱形,运输钢卷是比较危险的工作,特别是急刹车时钢卷易滚动,所以需
在车厢加特殊的装置以保持钢卷的稳定.现设计如图所示的运输装置固定在车厢上,、 两挡板可视为光滑,
与车厢底面的夹角分别为 、 .钢卷的重力为 ,下列说法正确的是( )
ACD
A.从行车过程的安全角度考虑,装置 端应靠近车头安置
B.当货车在下坡路段匀速行驶时,钢卷对的压力大小为
C.为了保证安全,货车在水平路段加速的瞬时加速度大小不能超过
D.在水平路段前行的货车以加速度减速时,钢卷对的压力大小为
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【解析】从行车过程的安全角度考虑,当汽车刹车时,钢卷会向车前进的方向冲,装置的倾角越大,越安全,
所以装置 端应靠近车头,故A正确;当货车在水平方向匀速行驶时,受力情况如图甲所示,则
,由牛顿第三定律可知,钢卷对的压力大小为 ,当货车在下坡路段匀速行驶时,重力
不再与车厢平面垂直,则钢卷对的压力大于 ,故B错误;为了保证安全,货车在水平路段加速过程中,钢
卷对的压力为零时货车的瞬时加速度最大,由图乙可知,解得 ,故C正确;在水
平路段前行的货车以大小为的加速度减速时,受力情况如图丙所示,则 ,
,解得 ,故D正确.
甲
乙
丙
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情境2 加速度测量仪——综合素养
例2 [江苏常州金坛区一中2025高三上月考] 某同学使用轻弹簧、直尺、钢球等制作了一个“竖直加速度
测量仪”.如图所示,弹簧上端固定,在弹簧旁沿弹簧长度方向固定一直尺.不挂钢球时,弹簧下端指针位于
直尺刻度处;下端悬挂钢球,静止时指针位于直尺 刻度处.将直尺不同刻度对应的加速度标在
直尺上,就可用此装置直接测量竖直方向的加速度.取竖直向上为正方向,重力加速度大小为 .下列说法
正确的是( )
A
A.刻度对应的加速度为 B.刻度对应的加速度为
C.刻度对应的加速度为 D.各刻度对应加速度的值是不均匀的
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【解析】由题知,不挂钢球时,弹簧下端指针位于直尺刻度处,则弹簧的原长 ;下端悬挂钢球,
静止时指针位于直尺刻度处,根据受力平衡有,在刻度处,有
(取竖直向上为正方向),,代入数据解得,故A正确;在刻度处,有 ,
则刻度对应的加速度为零,故B错误;在刻度处,有 (取竖直向上为正方向),
,代入数据解得,故C错误;设刻度对应值为,结合分析可知 ,
(取竖直向上为正方向),经过整理有或 ,根据
以上分析,加速度与刻度对应值 是线性关系,则各刻度对应加速度的值是均匀的,故D错误.
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考点综评
高考命题中有关本章内容的题型一般为选择题和计算题.本章涉及的模型(如连接体模型、传送带模型、板
块模型等)、解题方法(如整体法、隔离法、解析法、图解法等)较多,是近年来命题的热点,考查层次和要
求程度往往较高.
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考点1 牛顿第二定律与图像结合
例1 [北京2025·11] 模拟失重环境的实验舱,通过电磁弹射从地面由静止开始加速后竖直向
上射出,上升到最高点后回落,再通过电磁制动使其停在地面.实验舱运动过程中,受到的
空气阻力的大小随速率增大而增大,随时间 的变化如图所示(向上为正).下列说法正确
的是( )
B
A.从到,实验舱处于电磁弹射过程 B.从到 ,实验舱加速度大小减小
C.从到,实验舱内物体处于失重状态 D. 时刻,实验舱达到最高点
审题指导
阻力与速度方向相反,且随速率增大而增大,则可根据阻力情况推导速度情况,阻力先向下增大后向下减小到0,
又向上增大后减小到0,可推得实验舱运动的速度先向上增大后减小到0,又向下增大后减小到0.
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【解析】由题图可知, 时间内,阻力向下先增大后减小,又知阻力随速率增大而增大,可知实验舱先向
上加速后向上减速,加速的过程为电磁弹射过程,即时间内实验舱处于电磁弹射过程,A错误; 时
间内,实验舱向上减速,由牛顿第二定律有,减小,加速度减小,B正确; 时间内,阻力
方向向上且先增大后减小,则速度方向向下先增大后减小,即加速度先向下后向上,实验舱内物体先处于失重
状态后处于超重状态(关键点:通过加速度的方向分析物体是处于超重还是失重状态),C错误; 时刻,阻力
为0,速度为0,实验舱达到最高点,D错误.
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考点2 板块模型
例2 [黑吉辽2024·10] (多选)一足够长木板置于水平地面上,二者间的动摩擦因数为 时,木板在水平恒
力作用下,由静止开始向右运动.某时刻,一小物块以与木板等大、反向的速度从右端滑上木板.已知 到
的时间内,木板速度随时间变化的图像如图所示,其中为重力加速度大小. 时刻,小物块和木
板的速度相同.下列说法正确的是( )
ABD
A.小物块在时刻滑上木板 B.小物块和木板间的动摩擦因数为
C.小物块与木板的质量比为 D. 之后小物块和木板一起做匀速运动
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审题指导
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【解析】由图像可知,在时刻木板的加速度发生变化,可知小物块在 时刻滑上木板,A正确;由
图像可知,,木板的加速度大小为,设木板的质量为,对木板分析有 ,可得
,时刻,木板的速度为,根据题意可知小物块滑上木板时的速度为 ,由
图像可知,,小物块的加速度大小为,设小物块的质量为,对小物块分析有 ,
可得 ,B正确;由图像可知,,木板的加速度大小为 ,对木板分析有
,可得,C错误; 时刻后,假设木板与小物块相对静止,对整体有
,假设成立,小物块与木板一起做匀速运动,D正确.
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考点3 探究加速度与力、质量的关系
例3 [安徽2025·11] 某实验小组通过实验探究加速度与力、质量的关系.
(1)利用图甲装置进行实验,要平衡小车受到的阻力.平衡阻力的方法是:调整轨道的倾斜度,使小车___.
(选填正确答案标号)
C
甲
A.能在轨道上保持静止
B.受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动
C.不受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动
【解析】小车静止不能检验阻力是否平衡,可能存在最大静摩擦力大于重力和支持力的合力导致的静止状态,
A错误;受牵引时小车匀速,说明牵引力与重力沿轨道向下的分力的合力与阻力大小相等,无法检验小车“不受
牵引”时的阻力是否平衡,B错误;不受牵引时,小车能拖动纸带沿轨道做匀速运动,说明重力沿轨道方向的分
力与阻力平衡,符合要求,C正确.
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(2)利用图乙装置进行实验,箱体的水平底板上安装有力传感器和加速度传感器,将物体置于力传感器上,箱
体沿竖直方向运动.利用传感器测得物体受到的支持力和物体的加速度 ,并将数据实时传送到计算机.
乙
丙
丁
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①图丙是根据某次实验采集的数据生成的和随时间变化的散点图,以竖直向上为正方向. 时,物体处于
______(填“超重”或“失重”)状态;以为横轴、为纵轴,根据实验数据拟合得到的 图像为图丁中的图
线 .
失重
【解析】以竖直向上为正方向,时,由题图丙中的 图像可知加速度为负值,即加速度竖直向下,则物
体处于失重状态.
②若将物体质量增大一倍,重新进行实验,其图像为图丁中的图线___(填“”“”或“ ”).
【解析】由题意可知,图线表示质量改变前的图像,对物体受力分析,由牛顿第二定律有 ,整
理有,当质量增大一倍时,纵轴截距不变,仍为,斜率变为原来的,故其 图像为题图
丁中的图线 .
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