专题十 气源组成与气动辅件（专项练习） 山东省春季高考《液压与气压传动技术》（高教版）考纲讲练测

编写说明：本套资料严格依据山东省（春季高考）机械制造类专业考试标准（知识模块 机械基础）及《液压与气压传动技术》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力 山东省机械制造类 《液压与气压传动技术》考纲讲练测 专题十 气源组成与气动辅件 练习 一、选择题 一、图中元件一产生压缩空气，其能量转换是（ ）。 A. 压力能→电能 B. 机械能→气体压力能 C. 热能→液压油动能 D. 储气能→机械能 二、高温、含油水的压缩空气准备供给仪表，合理认识是（ ）。 A. 压力足够便可直接用 B. 只增加气罐就能完全干燥 C. 应按要求冷却、分离、干燥并过滤 D. 油雾器能去除油污染 三、已去掉可见液滴，空气中仍含较多水蒸气，应优先补充（ ）。 A. 储气罐 B. 消声器 C. 油雾器 D. 干燥器 四、图中细长封闭容器符号代表气罐。其主要作用是（ ）。 A. 储气并缓和压力波动 B. 主动增压 C. 给空气加入油雾 D. 调定所有支路出口压力 五、观察分水滤气器结构图，正确气流方向为（ ）。 A. 从左侧输出口倒流到右侧 B. 从右侧输入口经内部处理到左侧输出口 C. 从底部排水口输入 D. 任意方向均相同 六、同为表压，进口为0.70 MPa且有足够余量，设备需0.45 MPa，应采用（ ）。 A. 油雾器升压 B. 气罐单独定压 C. 减压阀降压并稳压 D. 消声器降压供气 七、图中油雾器将油带入气流，主要利用（ ）。 A. 消声器推动油液 B. 气罐直接产生润滑油 C. 滤芯把全部水蒸气变成油 D. 气流形成压差吸油并雾化 八、某仪表支路明确禁油，合理处理是（ ）。 A. 经适当净化后从油雾器之前引出 B. 在油雾器后直接分支 C. 仅装消声器即满足禁油 D. 安装油雾器可更清洁 九、图中后冷却器的符号与结构说明，其主要任务是（ ）。 A. 储气 B. 降低温度、促使部分油水凝结 C. 给空气加入油雾 D. 独立稳定所有支路压力 十、用气量短时上升出现压力波动，设置气罐主要通过什么方式改善？ A. 主动制造空气 B. 完全阻断供气 C. 储气缓冲供需变化 D. 消除全部水蒸气 十一、输入、输出均为表压。哪种情况可以直接用减压阀满足要求？ A. 进口0.30 MPa，需0.50 MPa B. 进口为零，需0.20 MPa C. 进口0.40 MPa，需0.70 MPa D. 进口0.80 MPa且余量充分，需0.50 MPa 十二、同为表压：气源0.75～0.85 MPa，支路需0.50 MPa，进口余量充分且禁油，适合的末端组合是（ ）。 A. 过滤→减压，按要求不加油雾 B. 油雾→过滤，不需减压 C. 仅气罐，省去净化 D. 消声器→油雾器 十三、空气已冷却并分离液滴，仍达不到仪表要求的干燥程度，且排气噪声大。应分别增加（ ）。 A. 油雾器、过滤器 B. 干燥器、排气端消声器 C. 减压阀、油水分离器 D. 气罐、油雾器 十四、禁油支路从油雾器之后引出，即使再加气罐也不合适，关键原因是（ ）。 A. 气罐会主动加油 B. 气罐必定升压 C. 油雾已进入支路，气罐不能保证除油达标 D. 减压阀会产生油 十五、图中消声器图形符号应优先对应哪处？ A. 气源站进气口滤清器 B. 需要储气的位置 C. 用气端减压阀进口 D. 换向阀排气口 十六、某支路0.70 MPa表压供气，需0.40 MPa，空气有液滴、粉尘且设备禁油，合理处理为（ ）。 A. 适当分水过滤→减压，不向支路加油雾 B. 只加气罐 C. 仅加油雾器 D. 油雾器→消声器 十七、图中三联件由左向右供气，油雾器所处位置为（ ）。 A. 过滤之前 B. 过滤、减压之后 C. 减压之前且过滤之后 D. 排水支管末端 十八、图中干燥器符号应对应的主要任务是（ ）。 A. 缓冲供需不平衡 B. 在排气端吸声 C. 降低空气水分含量 D. 主动供给油雾 十九、高温压缩空气已达所需压力，仍须冷却净化，说明（ ）。 A. 油雾器必为所有系统所需 B. 压力足够便无污染 C. 储气罐必定除尽水蒸气 D. 温度品质与压力条件需分别满足 二十、教材油雾器与过滤器虽都常画成菱形符号，正确识图方法是（ ）。 A. 结合内部标记、连接位置及作用判断 B. 忽略内部线条 C. 只看外轮廓 D. 认为两者完全相同 二、判断题 二十一、判断：教材气源流程中，一般工业用气与进一步净化后的仪表用气可以在不同位置引出。（ ） 二十二、判断：油水分离器把液滴分离后，就能断言压缩空气不再含任何水分。（ ） 二十三、判断：气源三联件既有分水滤气器，就一定不再需要气源站冷却和干燥。（ ） 二十四、判断：消声器通常接在排气端，其作用不能等同于供气端空气过滤。（ ） 二十五、判断：气罐与减压阀均涉及压力，故可在所有场合互相替代。（ ） 二十六、判断：油雾器应在分水滤气器之后，否则加入的油雾可能在后续过滤中被截留。（ ） 二十七、判断：供气表压最低降至0.40 MPa，支路要求0.55 MPa，仅调整减压阀就能始终满足。（ ） 二十八、判断：分水滤气器结构图气流由右向左，三联件组合图由左向右，二者并不矛盾。（ ） 二十九、判断：无油空气压缩机输出的空气就一定完全不含水，无需判断空气品质。（ ） 三十、判断：吸附式干燥器可交替进行吸附与再生，以保证连续供给较干燥空气。（ ） 三、简答题 三十一、一条气路只设后冷却器，声称已完成除水。请指出缺少的判断环节。 三十二、图中油水分离器的入口和出口如何识别？分离出的液体去哪里？ 三十三、按气流写出三联件次序及相应作用。 三十四、无油润滑或禁油支路怎样处理油雾器？ 四、综合应用题 三十五、甲支路允许油雾且需0.45 MPa，乙为禁油仪表需0.35 MPa；净化后供气0.80 MPa且余量充分。给出分支处理思路。 三十六、错误方案：高温湿空气→分水滤气器→油雾器→减压阀，排气口无消声器。设备要求干燥且允许油雾，请提出修正。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本套资料严格依据山东省（春季高考）机械制造类专业考试标准（知识模块 机械基础）及《液压与气压传动技术》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力 山东省机械制造类 《液压与气压传动技术》考纲讲练测 专题十 气源组成与气动辅件 练习（解析版） 一、选择题 一、图中元件一产生压缩空气，其能量转换是（ ）。 A. 压力能→电能 B. 机械能→气体压力能 C. 热能→液压油动能 D. 储气能→机械能 【答案】B 【解析】压缩机由原动机驱动，对空气做功；气罐储气而不主动压缩空气。 二、高温、含油水的压缩空气准备供给仪表，合理认识是（ ）。 A. 压力足够便可直接用 B. 只增加气罐就能完全干燥 C. 应按要求冷却、分离、干燥并过滤 D. 油雾器能去除油污染 【答案】C 【解析】压力符合要求只满足一个条件，温度、液态杂质和水蒸气仍须分别处理。 三、已去掉可见液滴，空气中仍含较多水蒸气，应优先补充（ ）。 A. 储气罐 B. 消声器 C. 油雾器 D. 干燥器 【答案】D 【解析】液态水已分离并不代表水蒸气达到要求；需进一步干燥处理。 四、图中细长封闭容器符号代表气罐。其主要作用是（ ）。 A. 储气并缓和压力波动 B. 主动增压 C. 给空气加入油雾 D. 调定所有支路出口压力 【答案】A 【解析】气罐储存压缩空气，缓冲供需变化；不能代替压缩机或各支路减压阀。 五、观察分水滤气器结构图，正确气流方向为（ ）。 A. 从左侧输出口倒流到右侧 B. 从右侧输入口经内部处理到左侧输出口 C. 从底部排水口输入 D. 任意方向均相同 【答案】B 【解析】原图右侧明确标输入、左侧标输出；不能套用另一幅三联件图的左右方向。 六、同为表压，进口为0.70 MPa且有足够余量，设备需0.45 MPa，应采用（ ）。 A. 油雾器升压 B. 气罐单独定压 C. 减压阀降压并稳压 D. 消声器降压供气 【答案】C 【解析】进口高于所需出口且题设余量充分，适合采用减压阀；油雾器和消声器作用不同。 七、图中油雾器将油带入气流，主要利用（ ）。 A. 消声器推动油液 B. 气罐直接产生润滑油 C. 滤芯把全部水蒸气变成油 D. 气流形成压差吸油并雾化 【答案】D 【解析】油雾器原理图表现局部流速、压力变化所形成的吸油作用，不进行本专题外的推导。 八、某仪表支路明确禁油，合理处理是（ ）。 A. 经适当净化后从油雾器之前引出 B. 在油雾器后直接分支 C. 仅装消声器即满足禁油 D. 安装油雾器可更清洁 【答案】A 【解析】油雾器主动加入润滑油；禁油支路应避开加油雾环节，并满足自身空气品质要求。 九、图中后冷却器的符号与结构说明，其主要任务是（ ）。 A. 储气 B. 降低温度、促使部分油水凝结 C. 给空气加入油雾 D. 独立稳定所有支路压力 【答案】B 【解析】图中换热结构和冷热流体箭头说明其冷却作用；凝结物仍要后续分离。 十、用气量短时上升出现压力波动，设置气罐主要通过什么方式改善？ A. 主动制造空气 B. 完全阻断供气 C. 储气缓冲供需变化 D. 消除全部水蒸气 【答案】C 【解析】气罐储气，缓和短时供需不匹配；若持续供气不足仍须解决气源问题。 十一、输入、输出均为表压。哪种情况可以直接用减压阀满足要求？ A. 进口0.30 MPa，需0.50 MPa B. 进口为零，需0.20 MPa C. 进口0.40 MPa，需0.70 MPa D. 进口0.80 MPa且余量充分，需0.50 MPa 【答案】D 【解析】只有进口高于所需出口且具备工作余量的情形符合减压稳压条件。 十二、同为表压：气源0.75～0.85 MPa，支路需0.50 MPa，进口余量充分且禁油，适合的末端组合是（ ）。 A. 过滤→减压，按要求不加油雾 B. 油雾→过滤，不需减压 C. 仅气罐，省去净化 D. 消声器→油雾器 【答案】A 【解析】先满足空气品质，再将较高压力降稳到所需值；禁油条件排除油雾器。 十三、空气已冷却并分离液滴，仍达不到仪表要求的干燥程度，且排气噪声大。应分别增加（ ）。 A. 油雾器、过滤器 B. 干燥器、排气端消声器 C. 减压阀、油水分离器 D. 气罐、油雾器 【答案】B 【解析】残余水蒸气与排气噪声分别对应干燥、消声；不能用一种元件处理两个不同问题。 十四、禁油支路从油雾器之后引出，即使再加气罐也不合适，关键原因是（ ）。 A. 气罐会主动加油 B. 气罐必定升压 C. 油雾已进入支路，气罐不能保证除油达标 D. 减压阀会产生油 【答案】C 【解析】错误源于分支位置；应在加油雾之前引出并满足该支路净化要求。 十五、图中消声器图形符号应优先对应哪处？ A. 气源站进气口滤清器 B. 需要储气的位置 C. 用气端减压阀进口 D. 换向阀排气口 【答案】D 【解析】消声器用于排气降噪；不能凭外壳带孔把它等同于供气过滤器。 十六、某支路0.70 MPa表压供气，需0.40 MPa，空气有液滴、粉尘且设备禁油，合理处理为（ ）。 A. 适当分水过滤→减压，不向支路加油雾 B. 只加气罐 C. 仅加油雾器 D. 油雾器→消声器 【答案】A 【解析】液滴粉尘、压力和禁油是三个并列约束，应分别满足。 十七、图中三联件由左向右供气，油雾器所处位置为（ ）。 A. 过滤之前 B. 过滤、减压之后 C. 减压之前且过滤之后 D. 排水支管末端 【答案】B 【解析】原图由左向右为分水滤气器、减压阀、油雾器；油雾按需加入。 十八、图中干燥器符号应对应的主要任务是（ ）。 A. 缓冲供需不平衡 B. 在排气端吸声 C. 降低空气水分含量 D. 主动供给油雾 【答案】C 【解析】干燥器与储气罐、消声器和油雾器职能不同。 十九、高温压缩空气已达所需压力，仍须冷却净化，说明（ ）。 A. 油雾器必为所有系统所需 B. 压力足够便无污染 C. 储气罐必定除尽水蒸气 D. 温度品质与压力条件需分别满足 【答案】D 【解析】压力只是用气条件之一，温度、污染和含水情况也要满足要求。 二十、教材油雾器与过滤器虽都常画成菱形符号，正确识图方法是（ ）。 A. 结合内部标记、连接位置及作用判断 B. 忽略内部线条 C. 只看外轮廓 D. 认为两者完全相同 【答案】A 【解析】辅件符号的内部标记及外部连接关系用于区别不同职能。 二、判断题 二十一、判断：教材气源流程中，一般工业用气与进一步净化后的仪表用气可以在不同位置引出。（ ） 【答案】正确 【解析】原图前级气罐设工业用气支路；高品质用气继续经干燥和过滤等处理。 二十二、判断：油水分离器把液滴分离后，就能断言压缩空气不再含任何水分。（ ） 【答案】错误 【解析】分离液态水不等于完全去除水蒸气，空气品质仍需结合后续干燥判断。 二十三、判断：气源三联件既有分水滤气器，就一定不再需要气源站冷却和干燥。（ ） 【答案】错误 【解析】用气端分水过滤不能取代气源站处理高温空气及水蒸气的任务。 二十四、判断：消声器通常接在排气端，其作用不能等同于供气端空气过滤。（ ） 【答案】正确 【解析】消声针对排气噪声；过滤针对空气中杂质，二者位置与用途不同。 二十五、判断：气罐与减压阀均涉及压力，故可在所有场合互相替代。（ ） 【答案】错误 【解析】气罐侧重储气缓冲，减压阀侧重用气端降压稳压；职能不同。 二十六、判断：油雾器应在分水滤气器之后，否则加入的油雾可能在后续过滤中被截留。（ ） 【答案】正确 【解析】先除杂再按需润滑，才能避免过滤与加油雾作用相冲突。 二十七、判断：供气表压最低降至0.40 MPa，支路要求0.55 MPa，仅调整减压阀就能始终满足。（ ） 【答案】错误 【解析】最低进口已低于所需出口，减压阀不能增压，应解决供气不足。 二十八、判断：分水滤气器结构图气流由右向左，三联件组合图由左向右，二者并不矛盾。（ ） 【答案】正确 【解析】不同示意图布局可以不同，必须分别按输入、输出和箭头判断。 二十九、判断：无油空气压缩机输出的空气就一定完全不含水，无需判断空气品质。（ ） 【答案】错误 【解析】无油与无水是不同要求，空气仍可能含水分，须按用气要求净化。 三十、判断：吸附式干燥器可交替进行吸附与再生，以保证连续供给较干燥空气。（ ） 【答案】正确 【解析】教材采用两套交替工作；这里只理解连续供气的作用，不展开操作周期。 三、简答题 三十一、一条气路只设后冷却器，声称已完成除水。请指出缺少的判断环节。 【答案】冷却主要促使部分水蒸气凝结，还需分离液滴；若含水蒸气仍不满足用气要求，需进一步干燥。 【解析】按冷却→液滴分离→需要时干燥的判断链说明。 三十二、图中油水分离器的入口和出口如何识别？分离出的液体去哪里？ 【答案】按结构图箭头，右侧为进气管，左侧上部为输出管；液滴分离后汇集底部，排液口在下部。 【解析】沿箭头追踪折向与回旋流动，不把下部排液口当供气入口。 三十三、按气流写出三联件次序及相应作用。 【答案】分水滤气器除液滴和微粒→减压阀降压稳压→油雾器按需供油雾。 【解析】先净化，再调压，最后按设备要求加入润滑油。 三十四、无油润滑或禁油支路怎样处理油雾器？ 【答案】不向该支路加入油雾，可在油雾器之前引出经适当净化、调压的空气，或按要求不装油雾器。 【解析】油雾润滑是有条件的应用。 四、综合应用题 三十五、甲支路允许油雾且需0.45 MPa，乙为禁油仪表需0.35 MPa；净化后供气0.80 MPa且余量充分。给出分支处理思路。 【答案】先保证两支路共同所需的净化；分支后分别减压至各自要求。甲按需在减压后设置油雾器，乙避开油雾器并按仪表要求进一步净化。 【解析】同时检查压力、品质、润滑三项条件；不能让甲的油雾流入乙。 三十六、错误方案：高温湿空气→分水滤气器→油雾器→减压阀，排气口无消声器。设备要求干燥且允许油雾，请提出修正。 【答案】先作适当冷却、液滴分离及干燥过滤；末端按分水滤气器→减压阀→油雾器处理；排气端按需加消声器。 【解析】逐项对应高温、含水、压力、润滑和噪声，不把油雾器作为净化元件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $