专题六 单向阀与换向阀（专项练习） 山东省春季高考《液压与气压传动技术》（高教版）考纲讲练测

编写说明：本套资料严格依据山东省（春季高考）机械制造类专业考试标准（知识模块 机械基础）及《液压与气压传动技术》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力 山东省机械制造类 《液压与气压传动技术》考纲讲练测 专题六 单向阀与换向阀 练习（解析版） 一、选择题 一、依图判断，普通单向阀允许的正向通路是 ( )。 A. P₁至P₂ B. P₂至P₁ C. 两个方向始终导通 D. 两个方向始终截止 【答案】A 【解析】P₁侧油压能推开阀芯，P₂侧反压使阀芯压紧阀座。 二、某支路只允许供油进入、阻止油液倒流，宜选用 ( )。 A. 始终双向连通接头 B. 普通单向阀 C. 油箱 D. 仅有封闭端的堵头 【答案】B 【解析】单向导通符合要求，接头不能止回，堵头也不能正向供油。 三、依图，K口未通控制压力时，主油路的状态为 ( )。 A. 两个方向始终自由连通 B. 只允许P₂至P₁反向导通 C. 只允许P₁至P₂正向导通 D. K口代替P₂主出油 【答案】C 【解析】无控制压力时保持单向阀功能，反向截止。 四、需要使图中油液由P₂流向P₁，应满足的元件条件是 ( )。 A. 将K口当作主回油口 B. 把K口堵死即可 C. 只增大P₂侧压力即可 D. K口有足够控制压力顶开阀芯 【答案】D 【解析】反向通路需由控制机构解除止回，不能仅靠反压推断。 五、观察图示三个方框及A、B、P、T四个主油口，该阀为 ( )。 A. 三位四通阀 B. 四位三通阀 C. 三位十二通阀 D. 二位四通阀 【答案】A 【解析】方框数为三，单个位置对应四个外部主油口。 六、教材图示三位五通阀处于左边方框所示位置时，接通关系为 ( )。 A. P通B，A通T₁ B. P通A，B通T₂ C. 各口均封闭 D. P、A、B全通T₁ 【答案】B 【解析】按左位连接线追踪，P接A，B接右侧回油口T₂。 七、依图，M型中位的正确通路为 ( )。 A. P封闭，A、B通T B. 四口全通 C. P通T，A、B封闭 D. 四口全封闭 【答案】C 【解析】M型保留P到T的卸荷通路并封闭工作油口。 八、需要中位保留泵卸荷通路，同时封闭A、B，宜选 ( )。 A. P型 B. H型 C. Y型 D. M型 【答案】D 【解析】H型工作油口也连通，Y型P封闭，P型T封闭，只有M型符合两项要求。 九、依图，在P₂侧施加反向压力而K口无压力时，液控单向阀 ( )。 A. 反向截止 B. 反向自由导通 C. K成为主出油口 D. 自动变为H型中位 【答案】A 【解析】无控制作用时保留止回功能，不能靠主油路反压判定反向打开。 十、图中有P、A、B、T₁、T₂五个外部主油口，T₁、T₂在外部共接油箱，该阀仍为 ( )。 A. 三位四通阀 B. 三位五通阀 C. 五位三通阀 D. 因共油箱而无回油口 【答案】B 【解析】通数以阀图中外部主油口数判定，外部汇流不删减阀口。 十一、当前阀位为P通A、B通T，A接缸无杆腔，B接有杆腔，则活塞杆 ( )。 A. 必然浮动 B. 缩回 C. 伸出 D. 必然锁死 【答案】C 【解析】无杆腔进油、有杆腔回油，在满足运动条件时活塞杆伸出。 十二、要求中位缸两腔可通油箱，同时阀的P口封闭，宜选 ( )。 A. O型 B. H型 C. M型 D. Y型 【答案】D 【解析】Y型满足A、B、T互通与P封闭，H型还接通P，M型及O型封闭A、B。 十三、液控单向阀需由P₂向P₁通油，已知K口压力不足以顶开阀芯。正确判断是 ( )。 A. 不能保证反向导通 B. 只要接管就必能通 C. 主反压越高越必然开 D. 应把P₂当控制油口 【答案】A 【解析】控制压力不足时不能确认反向开启，控制通路存在不能替代开启条件。 十四、图中三位四通阀处于右边方框位置，正确连接是 ( )。 A. P通A，B通T B. P通B，A通T C. 四口全封闭 D. P、A、B、T全通 【答案】B 【解析】右位为交叉通路，按各口延长线追踪，P接B，A接T。 十五、将普通单向阀按允许方向反装在供油支路上，正常供油时最可能 ( )。 A. 变成液控单向阀 B. 自动解除止回 C. 所需供油受到反向截止阻碍 D. 位数增加一位 【答案】C 【解析】安装方向改变了所需流动与允许方向的对应，不改变元件种类。 十六、依图只数方框及主油口，哪项描述正确 ( )。 A. 三位十二通 B. 三位五通 C. 四位三通 D. 三位四通 【答案】D 【解析】共有三个方框，四个外部主油口，不把内部线段计为新油口。 十七、当前P通B、A通T，随后切至P通A、B通T，缸两腔连接不变，则 ( )。 A. 进回油腔互换，运动方向可改变 B. 通数由四变八 C. 每次都成为浮动 D. 主油口变为控制油口 【答案】A 【解析】换向改变供回油分配，工作位置数和主油口数不随切换增加。 十八、普通单向阀的主要功能是 ( )。 A. 防止倒流 B. 改变油箱容积 C. 储存机械能 D. 判断油液颜色 【答案】A 【解析】正向导通、反向截止实现止回。 十九、识读某二位阀时，常态方框一般位于 ( )。 A. 靠近复位弹簧一侧 B. 任何情况下都在左侧 C. 任何情况下都在上侧 D. 两个方框同时 【答案】A 【解析】常态位需结合复位弹簧等符号确定。 二十、某阀仅给出P、T、A、B四个主油口，尚未给出方框数，可以确定 ( )。 A. 四通，位数未定 B. 一定三位 C. 一定二位 D. 一定四位 【答案】A 【解析】主油口数只能确定通数，位数须看工作位置。 二、判断题 二十一、判断：普通单向阀反向受压时，油压力与弹簧力共同帮助阀芯关闭。 ( ) 【答案】正确 【解析】教材所示反向压力将阀芯压向阀座，反向截止。 二十二、判断：只要K口接了油管，即可保证液控单向阀反向导通。 ( ) 【答案】错误 【解析】是否接管不能代替控制压力条件，需足以推动控制机构顶开阀芯。 二十三、判断：换向阀有三个方框，每框对应四个主油口，因此称三位十二通阀。 ( ) 【答案】错误 【解析】位按方框数，通按阀的外部主油口数，不能跨方框重复累计。 二十四、判断：H型和Y型均具备缸两腔通油箱的浮动条件，但只有H型的P口也通T。 ( ) 【答案】正确 【解析】H型全通，Y型P封闭，不能混淆浮动与泵卸荷。 二十五、判断：换向阀符号中的箭头必须与任何工况下的实际油流方向完全相同。 ( ) 【答案】错误 【解析】箭头线表示接通关系，实际方向还受压力差和外部连接影响。 二十六、判断：M型和O型中位都封闭A、B，因此都一定能通过阀本身使泵卸荷。 ( ) 【答案】错误 【解析】M型P通T，O型P封闭，只有前者具备该卸荷通路。 二十七、判断：P型中位P、A、B互通，T封闭，因此不能据该中位声称P已直接通T卸荷。 ( ) 【答案】正确 【解析】T为封闭端，通路中没有P至T的低压回油路径。 二十八、判断：三位换向阀处于中位时，应把左右两框的箭头一起叠加分析。 ( ) 【答案】错误 【解析】每框独立表示一个位置，只读当前中间方框。 二十九、判断：普通单向阀与液控单向阀在无控制压力时都具有单向止回功能。 ( ) 【答案】正确 【解析】液控单向阀无控制作用时与普通单向阀相同。 三十、判断：控制油口和泄油口均不应不加区分地当作工作油口A、B。 ( ) 【答案】正确 【解析】控制、泄油及主工作通路用途不同，应以图例和连接为依据。 三、简答题 三十一、背诵液控单向阀无控制压力和有足够控制压力的区别。 【答案】无控制压力时正向可通、反向截止；有足够控制压力顶开阀芯后，反向也可通。 【解析】必须包含足够控制压力这一条件。 三十二、怎样判定换向阀的位和通？ 【答案】位看工作方框数；通看外部主油口数，只在一个位置核对，不跨框累加。 【解析】控制方式图形不增加主阀位通数。 三十三、某中位为P封闭，A、B、T互通。判断机能及泵卸荷、缸浮动条件。 【答案】为Y型；阀内没有P至T卸荷通路；缸两腔可经A、B通T，具备浮动条件。 【解析】逐项按通路判断，浮动不等于泵卸荷。 三十四、O型中位与M型中位都封闭A、B，为何对泵的作用不同？ 【答案】O型还封闭P、T，阀内无P至T卸荷通路；M型接通P、T，可供泵低压回油。 【解析】分别检查工作油口与泵口，不能由A、B相同就断定全部功能相同。 四、综合应用题 三十五、对照液控单向阀图：一、指出P₁、P₂和K的用途；二、比较K无控制压力和有足够控制压力时的反向通路；三、评价“只要提高P₂反向压力就必能开启”的说法。 【答案】一、P₁、P₂为主油口，K为控制油口。二、无控制压力时P₂至P₁截止；足够控制压力顶开阀芯后可反向导通。三、说法错误，主反压不能代替控制机构的开启条件。 【解析】按油口用途、控制状态、开启依据逐项作答，不将控制口当回油口。 三十六、某三位四通阀连接双作用缸，A接无杆腔，B接有杆腔：一、当前P通A、B通T时说明运动；二、切到P通B、A通T时说明运动；三、中位要求泵有卸荷通路且A、B封闭，从O、H、Y、M中选择并说明实际保持的限制。 【答案】一、无杆腔进油，有杆腔回油，活塞杆伸出。二、有杆腔进油，无杆腔回油，活塞杆缩回。三、选M型，P通T且A、B封闭；实际位置保持还受滑阀与缸泄漏及负载条件影响。 【解析】先按题给位置分配进回油，再按中位两项要求筛选，不能声称绝对无泄漏锁紧。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本套资料严格依据山东省（春季高考）机械制造类专业考试标准（知识模块 机械基础）及《液压与气压传动技术》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力 山东省机械制造类 《液压与气压传动技术》考纲讲练测 专题六 单向阀与换向阀 练习 一、选择题 一、依图判断，普通单向阀允许的正向通路是 ( )。 A. P₁至P₂ B. P₂至P₁ C. 两个方向始终导通 D. 两个方向始终截止 二、某支路只允许供油进入、阻止油液倒流，宜选用 ( )。 A. 始终双向连通接头 B. 普通单向阀 C. 油箱 D. 仅有封闭端的堵头 三、依图，K口未通控制压力时，主油路的状态为 ( )。 A. 两个方向始终自由连通 B. 只允许P₂至P₁反向导通 C. 只允许P₁至P₂正向导通 D. K口代替P₂主出油 四、需要使图中油液由P₂流向P₁，应满足的元件条件是 ( )。 A. 将K口当作主回油口 B. 把K口堵死即可 C. 只增大P₂侧压力即可 D. K口有足够控制压力顶开阀芯 五、观察图示三个方框及A、B、P、T四个主油口，该阀为 ( )。 A. 三位四通阀 B. 四位三通阀 C. 三位十二通阀 D. 二位四通阀 六、教材图示三位五通阀处于左边方框所示位置时，接通关系为 ( )。 A. P通B，A通T₁ B. P通A，B通T₂ C. 各口均封闭 D. P、A、B全通T₁ 七、依图，M型中位的正确通路为 ( )。 A. P封闭，A、B通T B. 四口全通 C. P通T，A、B封闭 D. 四口全封闭 八、需要中位保留泵卸荷通路，同时封闭A、B，宜选 ( )。 A. P型 B. H型 C. Y型 D. M型 九、依图，在P₂侧施加反向压力而K口无压力时，液控单向阀 ( )。 A. 反向截止 B. 反向自由导通 C. K成为主出油口 D. 自动变为H型中位 十、图中有P、A、B、T₁、T₂五个外部主油口，T₁、T₂在外部共接油箱，该阀仍为 ( )。 A. 三位四通阀 B. 三位五通阀 C. 五位三通阀 D. 因共油箱而无回油口 十一、当前阀位为P通A、B通T，A接缸无杆腔，B接有杆腔，则活塞杆 ( )。 A. 必然浮动 B. 缩回 C. 伸出 D. 必然锁死 十二、要求中位缸两腔可通油箱，同时阀的P口封闭，宜选 ( )。 A. O型 B. H型 C. M型 D. Y型 十三、液控单向阀需由P₂向P₁通油，已知K口压力不足以顶开阀芯。正确判断是 ( )。 A. 不能保证反向导通 B. 只要接管就必能通 C. 主反压越高越必然开 D. 应把P₂当控制油口 十四、图中三位四通阀处于右边方框位置，正确连接是 ( )。 A. P通A，B通T B. P通B，A通T C. 四口全封闭 D. P、A、B、T全通 十五、将普通单向阀按允许方向反装在供油支路上，正常供油时最可能 ( )。 A. 变成液控单向阀 B. 自动解除止回 C. 所需供油受到反向截止阻碍 D. 位数增加一位 十六、依图只数方框及主油口，哪项描述正确 ( )。 A. 三位十二通 B. 三位五通 C. 四位三通 D. 三位四通 十七、当前P通B、A通T，随后切至P通A、B通T，缸两腔连接不变，则 ( )。 A. 进回油腔互换，运动方向可改变 B. 通数由四变八 C. 每次都成为浮动 D. 主油口变为控制油口 十八、普通单向阀的主要功能是 ( )。 A. 防止倒流 B. 改变油箱容积 C. 储存机械能 D. 判断油液颜色 十九、识读某二位阀时，常态方框一般位于 ( )。 A. 靠近复位弹簧一侧 B. 任何情况下都在左侧 C. 任何情况下都在上侧 D. 两个方框同时 二十、某阀仅给出P、T、A、B四个主油口，尚未给出方框数，可以确定 ( )。 A. 四通，位数未定 B. 一定三位 C. 一定二位 D. 一定四位 二、判断题 二十一、判断：普通单向阀反向受压时，油压力与弹簧力共同帮助阀芯关闭。 ( ) 二十二、判断：只要K口接了油管，即可保证液控单向阀反向导通。 ( ) 二十三、判断：换向阀有三个方框，每框对应四个主油口，因此称三位十二通阀。 ( ) 二十四、判断：H型和Y型均具备缸两腔通油箱的浮动条件，但只有H型的P口也通T。 ( ) 二十五、判断：换向阀符号中的箭头必须与任何工况下的实际油流方向完全相同。 ( ) 二十六、判断：M型和O型中位都封闭A、B，因此都一定能通过阀本身使泵卸荷。 ( ) 二十七、判断：P型中位P、A、B互通，T封闭，因此不能据该中位声称P已直接通T卸荷。 ( ) 二十八、判断：三位换向阀处于中位时，应把左右两框的箭头一起叠加分析。 ( ) 二十九、判断：普通单向阀与液控单向阀在无控制压力时都具有单向止回功能。 ( ) 三十、判断：控制油口和泄油口均不应不加区分地当作工作油口A、B。 ( ) 三、简答题 三十一、背诵液控单向阀无控制压力和有足够控制压力的区别。 三十二、怎样判定换向阀的位和通？ 三十三、某中位为P封闭，A、B、T互通。判断机能及泵卸荷、缸浮动条件。 三十四、O型中位与M型中位都封闭A、B，为何对泵的作用不同？ 四、综合应用题 三十五、对照液控单向阀图：一、指出P₁、P₂和K的用途；二、比较K无控制压力和有足够控制压力时的反向通路；三、评价“只要提高P₂反向压力就必能开启”的说法。 三十六、某三位四通阀连接双作用缸，A接无杆腔，B接有杆腔：一、当前P通A、B通T时说明运动；二、切到P通B、A通T时说明运动；三、中位要求泵有卸荷通路且A、B封闭，从O、H、Y、M中选择并说明实际保持的限制。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $