第四单元 主题二 旅行交通（练习）《旅游基础知识》（高教版江西版）上好课（原卷版+解析版）

《旅游基础知识》（高教社） 第四单元 主题二 旅行交通 1、 单项选择题 1. 旅游交通是旅游活动能够顺利开展的（） A. 次要条件 B. 基础保障 C. 娱乐项目 D. 营销手段 2. 按中国旅游研究院抽样统计，交通费用通常占旅游总花费的（） A. 10%～15% B. 22%～25% C. 30%～35% D. 40% 以上 3. 适合中短途旅游，可随时停留赏景，灵活性突出的交通方式是（） A. 公路交通 B. 航空交通 C. 水运交通 D. 铁路交通 4. 下列不属于铁路交通优势的是（） A. 运力大 B. 安全性高 C. 线路灵活，可直达所有景区内部 D. 污染小 5. 国际旅游者开展远距离旅游时，通常首选的交通方式是（） A. 旅游大巴 B. 航空交通 C. 观光小火车 D. 游船 6. 受枯水期、水深、季节气候影响最大的交通方式是（） A. 索道 B. 航空 C. 水运交通 D. 共享电动车 7. 婺源篁岭穿梭在油菜花海、兼具通行与打卡体验的特色交通是（） A. 索道 B. 观光小火车 C. 自动驾驶接驳车 D. 无人配送车 8. 索道交通最适配的场景是（） A. 城市周边短途游 B. 大型山地景区 C. 跨省长途旅游 D. 内河滨水旅游 9. 旅游者选择交通方式时，下面属于旅游者自身因素的是（） A. 运输价格 B. 运输效率 C. 个人偏好 D. 服务质量 10. 可以解决旅游 “最后一公里” 难题，适合景区周边短途出行的是（） A. 高铁 B. 长途大巴 C. 共享交通 D. 飞机 二、多项选择题 11. 旅游交通的作用包含以下哪些（） A. 旅游业发展的先决条件 B. 旅游收入的重要来源 C. 旅游体验的重要组成部分 D. 可以完全替代导游服务 12. 属于航空交通局限性的有（） A. 票价偏高，出行成本高 B. 受暴雨、大雾天气影响，易延误取消 C. 不能直接抵达景区内部，通常需要换乘 D. 行驶速度慢 13. 下列属于其他特色旅游交通方式的是（） A. 索道交通 B. 观光小火车 C. 共享交通 D. 自动驾驶接驳车 14. 影响旅游者选择交通方式的供给方因素有（） A. 运输价格 B. 运输效率 C. 服务质量 D. 收入水平 15. 休闲度假游客更愿意选择体验感强的交通方式有（） A. 自驾 B. 邮轮 C. 高铁商务座 D. 普通绿皮硬座 三、判断题 16. 旅游交通只包含客源地到目的地的长途大交通，景区内部索道、观光车不属于旅游交通。（） 17. 高铁运力大、安全性高，线路灵活，可以直接开进各个景区里面。（） 18. 部分特色交通本身就可以成为旅游吸引物，给游客带来独特的游览体验。（） 四、简答题 19. 简述旅游交通的三大作用。 20. 简述影响旅游者选择交通方式的两大类因素及其包含内容。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 《旅游基础知识》（高教社） 第四单元 主题二 旅行交通 1、 单项选择题 1. 旅游交通是旅游活动能够顺利开展的（） A. 次要条件 B. 基础保障 C. 娱乐项目 D. 营销手段 【答案】B 【解析】教材明确指出旅游交通是旅游活动能够顺利开展的基础保障。 2. 按中国旅游研究院抽样统计，交通费用通常占旅游总花费的（） A. 10%～15% B. 22%～25% C. 30%～35% D. 40% 以上 【答案】B 【解析】根据课文数据，交通费用通常占旅游总花费的 22%～25%。 3. 适合中短途旅游，可随时停留赏景，灵活性突出的交通方式是（） A. 公路交通 B. 航空交通 C. 水运交通 D. 铁路交通 【答案】A 【解析】公路交通核心优势为灵活便捷，适合中短途旅游，能够深入景区、随时停车赏景。 4. 下列不属于铁路交通优势的是（） A. 运力大 B. 安全性高 C. 线路灵活，可直达所有景区内部 D. 污染小 【答案】C 【解析】铁路交通线路固定，灵活性较差，一般无法直达景区内部，需要二次换乘。 5. 国际旅游者开展远距离旅游时，通常首选的交通方式是（） A. 旅游大巴 B. 航空交通 C. 观光小火车 D. 游船 【答案】B 【解析】航空交通适合长途旅游，是国际旅游者的首选交通方式。 6. 受枯水期、水深、季节气候影响最大的交通方式是（） A. 索道 B. 航空 C. 水运交通 D. 共享电动车 【答案】C 【解析】水运交通受季节、气候、水深等自然条件影响大，枯水期内河游船可能无法通航。 7. 婺源篁岭穿梭在油菜花海、兼具通行与打卡体验的特色交通是（） A. 索道 B. 观光小火车 C. 自动驾驶接驳车 D. 无人配送车 【答案】B 【解析】课文举例，婺源篁岭观光小火车穿梭油菜花海，属于热门打卡的特色观光交通。 8. 索道交通最适配的场景是（） A. 城市周边短途游 B. 大型山地景区 C. 跨省长途旅游 D. 内河滨水旅游 【答案】B 【解析】索道爬坡能力强、地形适应性好，尤其适合山地景区，减轻徒步劳累。 9. 旅游者选择交通方式时，下面属于旅游者自身因素的是（） A. 运输价格 B. 运输效率 C. 个人偏好 D. 服务质量 【答案】C 【解析】运输价格、效率、服务质量属于供给方因素；个人偏好属于旅游者自身因素。 10. 可以解决旅游 “最后一公里” 难题，适合景区周边短途出行的是（） A. 高铁 B. 长途大巴 C. 共享交通 D. 飞机 【答案】C 【解析】共享交通灵活便捷、成本低，能够解决旅游的 “最后一公里” 问题。 二、多项选择题 11. 旅游交通的作用包含以下哪些（） A. 旅游业发展的先决条件 B. 旅游收入的重要来源 C. 旅游体验的重要组成部分 D. 可以完全替代导游服务 【答案】ABC 【解析】旅游业发展先决条件、旅游收入重要来源、旅游体验重要组成部分，交通无法替代导游服务。 12. 属于航空交通局限性的有（） A. 票价偏高，出行成本高 B. 受暴雨、大雾天气影响，易延误取消 C. 不能直接抵达景区内部，通常需要换乘 D. 行驶速度慢 【答案】ABC 【解析】航空交通速度快，D 选项错误；票价高、易受天气影响、需要换乘都是它的局限。 13. 下列属于其他特色旅游交通方式的是（） A. 索道交通 B. 观光小火车 C. 共享交通 D. 自动驾驶接驳车 【答案】ABCD 【解析】教材 “其他旅游交通方式” 板块包含索道、观光小火车、共享交通、自动驾驶接驳车、无人配送车。 14. 影响旅游者选择交通方式的供给方因素有（） A. 运输价格 B. 运输效率 C. 服务质量 D. 收入水平 【答案】ABC 【解析】供给方因素包括运输价格、运输效率、服务质量；收入水平属于旅游者自身因素。 15. 休闲度假游客更愿意选择体验感强的交通方式有（） A. 自驾 B. 邮轮 C. 高铁商务座 D. 普通绿皮硬座 【答案】AB 【解析】教材提到休闲度假旅游者可选择邮轮、自驾这类体验性强的交通方式。 三、判断题 16. 旅游交通只包含客源地到目的地的长途大交通，景区内部索道、观光车不属于旅游交通。（） 【答案】× 【解析】旅游交通既包含客源地与目的地之间的大交通，也包含目的地内部交通，如索道、观光小火车。 17. 高铁运力大、安全性高，线路灵活，可以直接开进各个景区里面。（） 【答案】× 【解析】铁路线路固定，灵活性差，大多不能直达景区内部，需要换乘其他交通工具。 18. 部分特色交通本身就可以成为旅游吸引物，给游客带来独特的游览体验。（） 【答案】√ 【解析】索道、游船、观光小火车这类特色交通，本身就具备旅游吸引物的属性。 四、简答题 19. 简述旅游交通的三大作用。 【答案】①是旅游业发展的先决条件，决定目的地可进入性；②是旅游收入的重要来源，交通支出占游客总花费较高比例；③是旅游体验的重要组成部分，特色交通可以丰富游览体验。 20. 简述影响旅游者选择交通方式的两大类因素及其包含内容。 【答案】分为交通供给方因素和旅游者自身因素。供给方因素运输价格、运输效率、服务质量；旅游者自身因素旅游距离、收入水平、出行目的、个人偏好。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $