广东广州市执信中学2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试卷
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内容正文:
高一物理10月月考试卷
本试卷共4页,15小题,满分100分。考试用时75分钟
一、单选题,本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目
要求的
1.11月5日,我国第三艘航空母舰一中国人民解放军海军福建舰正式入列,标志着我国进入三航母时
代。图为甲板上的指挥官正在指挥舰载机从航母上弹射起飞,下列说法正确的是(
A.研究舰载机起飞动作时,可以将飞机看成质点
B.飞机起飞后,研究飞机在茫茫大海上的位置时,不能看成质点
C.以航母为参考系,飞机向后运动
D.飞行员以自身为参考系,甲板上的指挥官在向后运动
2.如图为铁路12306APP查询的车次信息截图,扬州东站与高邮站之间里程约为43km。下列说法正确的
是()
高铁/动车普速
扬州东江都扬州高邮
A.“07:23”指时间间隔
B.“15分”指时刻
07:23
15分
07:38
D1668座
高邮
¥19
C.由题中信息可求出动车全程的平均速度
扬州东
D.车厢显示屏实时显示的252km/h是瞬时速度的大小
二等座有
一等座14张
无座有
3.如图所示,汽车的速度从变为V.下列正确表示汽车的速度变化方向和加速度方向的是()
a
a
a
△v
7777777777777
77777777777777
⊙
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
4.在某次机器狗的测试中,机器狗和测试人员的位置-时间图像(x一t图像)如图所示,其中机器狗的x-t
图像为曲线,人的x-图像为两条线段。关于机器狗和人
的运动,下列说法正确的是()
A.人一直做匀加速直线运动
机器狗
B.机器狗的运动方向一直在改变
C.0~12时间内,人的加速度始终为零
D.0~,时间内,机器狗的速度一定大于人的速度
5.“神舟十三号”飞船采用“快速返回技术”,在距离地面1m处时,反推发动机点火,返回舱速度由6m/s
减至2m/s软着陆,此阶段的运动可看作匀减速直线运动。此阶段()
A.返回舱的加速度方向向下
B.返回舱的加速度大小为32m/s2
C.返回舱运动的时间为0.5s
D.返回舱的平均速度大小为4m/s
6.如图所示,椰子从距地面高度20m的树上由静止落下。不计椰子下落时受到的
空气阻力,取g=10m/s·下列说法正确的是()
A.椰子下落过程所用的时间为4s
B.椰子到达地面时的速度为2Om/s
C.椰子下落过程的平均速度为5m/s
D.同一高度同时掉落的椰子中,质量较大的椰子比质量较小的椰子更快掉落到地面
试卷第1页(共4页)
7.在2021年1月中国长春(国际)无人驾驶汽车冰雪挑战赛正式开幕,中国一汽红旗智能驾驶小巴在比
赛过程的某个直线路段中,位移x与时间t的关系为x=8t-?,对于汽车在该路段中的运动,下列说法正
确的是()
A.该汽车的初速度为6ms
B.该汽车的加速度大小为1m/s2
C.5s内该汽车行驶了16m
D.汽车在该路段做匀加速直线运动
二、多选题,本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项符合题目要求。
全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8.如图所示,油画中描述了伽利略研究自由落体运动规律时设计的
斜面实验。他让铜球沿倾斜的长直轨道从静止开始向下运动,利用
滴水计时记录铜球运动的时间,研究铜球的运动规律。下列描述铜
球运动的物理量,属于矢量的是()
A.位移
B.时间
C.速度
D.加速度
9.我国蛟龙号”深潜器以7020m深度创下世界最新下潜纪录(国外最深不超过6500m),这预示着它可以
征服全球99.8%的海底世界。在某次实验中,深潜器内的显示屏上显示出的深度时间图像如图()所示、
速度时间图像如图(6)所示,则下列说法中正确的是()
h/m
/ms
t/min
4.0
0123456789t
3.0
2.0
1.0
ha
0
t/min
45678910
-1.0
深度显示
-2.0
速度显示
(a)
(b)
A.图中h绝对值代表本次下潜最大深度
B.全过程中深潜器的最大加速度大小是2m/s2
C.深潜器加速度方向向上发生在0~lmin和6~8min的时间段内
D.0~4min和6~10min两段时间内,深潜器的位移大小相等
10.汽车在路上出现故障时,应在车后放置三角警示牌(如图所示),以提醒后面驾驶员减速安全通过。
在夜间,有一货车因故障停驶,后面有一小轿车以30m/s的速度向前驶来,由于夜间视线不好,小轿车驾
驶员只能看清前方50m内的物体,并且他的反应时间为0.6s,制动后最大加速度大小为5m/s2假设小轿车
始终沿直线运动,下列说法正确的是()
A.小轿车的最短刹车距离(从刹车到停止运动所走的距离)为80m
B.小轿车从刹车到停止所用的最短时间为6s
C.小轿车运动到三角警示牌时的最小速度为25m/s
D.三角警示牌至少要放在车后58m远处,才能有效避免两车相撞
三、实验题(本题共2小题,共16分。)
11.(8分)利用如图甲所示的装置,可以测出滑块经过光电门位置时的瞬时速度。在滑块上安装宽度为d
的遮光片,滑块在钩码牵引力作用下做直线运动,通过光电门时,配套的数字毫秒计可以记录遮光片通过
光电门的时间△1。
(1)滑块通过光电门的速度可以表示为v=
(用相应物理量的符号表示):
(2)用毫米刻度尺测得遮光片宽度d如图乙所示,读数为_一cm:
试卷第2页(共4页)
(3)实验中实际是利用了遮光片通过光电门这段时间的平均速度近似代表滑块通过光电门这一位置时的瞬
时速度。为使平均速度更接近瞬
光电门
数字计时器
时速度,下列做法正确的是
滑块遮光片
d
A.换用宽度更宽的遮光条
遮光片
气源
B.换用宽度更窄的遮光条
W
钩码
0
1
2
C.
增大滑块的质量
甲
D,增大光电门与滑块间的距离
乙
(4)若滑块通过光电门的时间为0.005s,则滑块通过光电门的速度为
m/s(结果保留两位有效数字)。
12.(8分)某同学在做“测量直线运动物体的瞬时速度”的实验中,从打下的若干纸带中选出了如图所示的
一条纸带,已知电火花计时器使用的电源频率为50Hz,每两个相邻计数点间有四个点没有画出,各计数点
到0点的距离如纸带上所示。
6
(1)下列操作中正确的有■
A.在释放小车前,小车要靠近打点计时器
3.35
单位:cm
B.打点计时器应放在长木板的有滑轮一端
7.15
.11.35
C.应先接通电源,后释放小车
15.95
21.05
D.电火花计时器应使用低压6V以下交流电源
26.55
(②)根据纸带提供的信息,请你帮助他计算出打下计数点5时小车的速度,=m/s(结果保留2位有
效数字)。
(3)根据图中纸带所测数据可求得,小车运动的加速度大小为
m/s2(结果保留2位有效数字)。
(4)如果当时通入的交变电流的电压变成210V,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值与实际值
相比(填“偏大偏小”或不变”)。
(⑤)若实验时,电源频率略高于50Hz,但该同学仍按50Hz计算物体的速度,则测量得到的物体速度与真实
速度相比将(填“偏大“偏小”或不变)。
四、解答题(本题共3小题,38分,请给出必要的文字说明和计算步骤。)
13.(10分)攀岩运动以其独特的魅力吸引了世界各地越来越多的年轻人参加,在我国近两年的发展也初
具规模。一名攀岩运动员在即将登上陡峭的峰项时碰落了一块石块,石块自由落下,当石块自由下落6s时
运动员看到石块落水时激起的水花,在石块自由下落到水面的过程中(不考虑空气阻力,8取10/s2)。
求:(1)石块落水时速度的大小。
(2)石块下落3s时所下落的高度。
(3)石块落水前最后2s内下落的高度。
试卷第3页(共4页)
14.(12分)消防滑竿曾是消防员经常接触的一种设备,可简化为一根竖直放置的滑竿,消防员可顺着滑
竿迅速下滑,节约下楼时间,增加出警效率。某次训练中,消防员顺着消防滑竿从高处无初速度滑下,运
动过程可简化为先匀加速再匀减速的直线运动。消防员先以5m/s2的加速度下滑1s,然后匀减速下滑4到
达地面时速度大小为lm/s。求此过程中:
(1)消防员下滑1s后的速度大小:
(2)消防员匀减速阶段的加速度a:
(3)消防员整个下滑过程的平均速度大小?
15.(16分)货车A正在该公路上以20ms的速度匀速行驶,因疲劳驾驶司机注意力不集中,当司机发现
正前方有一辆静止的轿车B时,两车距离仅有64m,两车均视为质点;
(1)若此时A车司机没有刹车,B车立即以2ms2的加速度启动,通过计算判断:A是否会撞上B车;若相
撞,求出从A车发现B车开始到撞上B车的时间;
(2)若A车司机发现B车,立即刹车(不计反应时间)做匀减速直线运动,加速度大小为2/s2,为避免碰
撞,在A车刹车的同时,B车立即做匀加速直线运动(不计反应时间),B车加速度,至少多大才能避免
事故发生。
试卷第4页(共4页)
《广实外校高一物理10月月考试卷》参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
D
C
C
D
B
C
ACD
AD
BD
1.D
【详解】A.研究舰载机起飞动作时,需要关注飞机的姿态、机翼动作等细节,不能忽略飞机的形状和大
小,因此不能将飞机看成质点,故A错误;B.研究飞机在大海上的位置时,飞机的大小和形状相对于广
阔的大海可以忽略,所以能看成质点,故B错误;C.飞机弹射起飞,相对航母向前飞。则以航母为参考
系,飞机向前运动。故C错误;D.飞行员以自身为参考系,飞机起飞后向前运动,因此会看到甲板上的
指挥官向后运动,故D正确。故选D。
2.D
【详解】A.“07:23”表示某一瞬间,属于时刻,不是时间间隔,故A错误:B.“15分表示从发车到到达
所用的时长,属于时间间隔,不是时刻,故B错误:C.因为没有位移,所以无法计算全程的平均速度,
故C错误;D.车厢显示屏上实时显示的是当前时刻列车的速度,表示某一瞬间运动的快慢,属于瞬时速
率,也就是瞬时速度的大小,故D正确。故选D。
3.C
【详解】速度的变化量△v=V2-V1,当V>V1时△v的方向与y方向相同,当V2<V1时△v的方向与V2的方向
相反,加速度是矢量,加速度的方向与速度变化量△ⅴ的方向相同,由图示情景可知,①④正确,②③错
误。故选C。
4.C
【详解】A.在x一t图像中,图线的斜率绝对值代表速度的大小,斜率的正负代表速度的方向。人的x一t图
像由两段直线构成。在每段直线上,斜率保持不变,说明人在0~4和(~时间内均做匀速直线运动,而非
匀加速直线运动,故A错误;B.机器狗的x-t图像是一条斜率始终为正的曲线,其位置坐标x随时间t一
直增大,说明机器狗的运动方向一直未变,故B错误;C.在0~,2时间内,人的x-t图像为两条直线段。
在每一段直线段运动过程中,速度大小和方向均不变,因此其加速度为零,故C正确;D.在4~时间内,
人的斜率大于机器狗的斜率,说明在41之后,人的速度大于机器狗的速度,故D错误。故选C。
5.D
【详解】己知返回舱向下运动的位移大小为s=lm,初速度大小为=6ms,末速度大小为v=2ms,设竖直
向下为正方向。A.返回舱向下运动且速度逐渐减小,因此加速度方向竖直向上,故A错误;B.根据匀变
速直线运动规律有Y-片=2as解得a=广-。-16ms负号表示加速度方向竖直向上,加速度大小为
2
16ms2,故B错误;C.根据速度公式有v=+am解得t=V-%=0,25s,故c错误:D.返回舱做匀减速
a
直线运动,平均速度大小为卫三"解得下=4ms,故D正确。故选,D。
6.B
【详解】A.椰子下落过程所用的时间为1=,
g00,=2,A错误:B.福子到达地面时的速度为Vt20/s,
2h_2×20
B正确:C椰子下落过程竹T均速度为9-名s=10,C错误:因重力速度与质普无关,则
同一高度同时掉落的椰子中,质量较大的椰子与质量较小的椰子同时落到地面,D错误。故选B。
7.C
【详解】ABD.根据匀变速直线运动的位移与时间关系有x=,t+。a结合题干信息x=8t-tP比较可得
2
,=8ms,a=-2ms2可知汽车在该路段做匀减速直线运动,故ABD错误;C.设汽车经过to时间停下来,根
据运动学公式有0=,+。代入数据可得。=4s则5s内该汽车的位移用t=4s直接在关系式中代数计算,即
x=8t-2=16(m),故C正确。故选C。
答案第1页(共4页)
8.ACD
【详解】矢量是有大小又有方向的量,标量是只有大小没有方向的量,所以位移、速度、加速度为矢量。
故选ACD。
9.AD
【详解】A.h-t图像中,原点h=0对应水面位置,纵坐标向上为正,下潜深度越大,位置坐标越小,4
分钟后深潜器深度不再变化,h是最深位置的坐标,其绝对值就是本次下潜的最大深度,故A正确:B.V一t
图像斜率的绝对值表示加速度大小,根据图b所示,全过程中v-t图像斜率最大出现在0~1min和3~4min
段,故深潜器的最大加速度大小是Q仪-m/令=。m/S,故B错误:C,v一4图像斜率为正值一
30
时,加速度为正,即加速度方向向上:根据图b所示可知,深潜器加速度方向向上发生在3~4min和6~8min
的时间段内;0~lmin内,v-t图像斜率为负值,即加速度方向向下,故C错误;D.v-t图像的面积表示
位移大小,0-4min内,深潜器位移大小x-2×2x60+4×60)x2m=360m,6-10min内,深潜器位
移大小x2=
2×(4×60)x3m=360m深潜器两段位移的大小相等,故D正确。故选AD。
10.BD
【详解】A.从刹车到停止运动小轿车以最大加速度做匀减速直线运动,根据速度-位移公式得-2匹=0-
解得小轿车的最短刹车距离为x2=90m,故A错误;B.从刹车到停止运动小轿车以最大加速度做匀减速直
线运动,根据速度-时间公式得,小轿车从刹车到停止所用的最短时间为5,=0-%=6s,故B正确,C.小
轿车驾驶员只能看清前方50m内的物体,并且他的反应时间为0.6s,则其看到警示牌后,反应时间内经过
的位移:='4=18m此时小轿车距离警示牌的距离:=x-x=32m小轿车以最大加速度做匀减速直线运动,
根据速度-位移公式得-2=v-哈解得小轿车运动到三角警示牌时的最小速度为"。=√580ms,故C错误;
D.设要有效避免两车相撞,三角警示牌距离车后的距离至少为x4。根据C选项可得,汽车看到警示牌后,
反应时间内汽车匀速行驶的距离为x,之后汽车刹车距离为x+x,。根据A选项可得x,+x=x2解得x4=58m,
故D正确。故选BD。
11.(8分)1)是2分)
(2)2.00/2.01/1.99(2分)(3)BD(2分)(4)4.0(2分)
△t
【详解】(1)滑块通过光电门的速度可以表示为v=¢
(2)毫米刻度尺的最小分度为lmm,可得读数为2.00cm-0.00cm=2.00cm
(3)AB.利用平均速度等效替代瞬时速度,可以换用宽度更窄的遮光条,故A错误,B正确:
CD.滑块的质量对滑块的速度大小的测定没有影响:若增加光电门与滑块间的距离,则滑块到达光电门时
的速度会变大,则此时遮光时间变短,则此时的平均速度更接近于瞬时速度,故C错误,D正确。
故选BD。
(4)若滑块通过光电门的时间为0.005,则滑块通过光电门的速度为v=-2,00
△10.005
10-2m/s=4.0m/s
12.(8分)(1)AC(2分)(2)0.53(2分)(3)0.43(2分)(4)不变(1分)(⑤)偏小(1分)
【详解】(1)A.释放小车前,小车靠近打点计时器,可以打出更多点,提高纸带利用率,故A正确:
B.打点计时器应固定在长木板远离滑轮的一端,故B错误;C.实验要求先接通电源,待打点稳定后再释
放小车,故C正确;D.电火花计时器使用220V交流电源,电磁打点计时器才使用低压交流电源,故D错
误。故选AC。
答案第2页(共4页)
(2)电源频率50Hz,打点周期0.02s,每相邻计数点间有4个点未画出,因此相邻计数点的时间间隔T=0.1s
中间时刻的瞬时速度等于这段的平均速度=二-(26.55-15,95)x10m-0.53m5
2T
2×0.ls
(3)由逐差法可得a=%-=(26.55-11.35-11.35)x102
m/s2≈0.43m/s2
(3T)2
9×0.01
(4)电火花计时器的打点周期由电源频率决定,与电压无关,所以加速度的测量值与实际值相比不变。
(5)电源频率略高于50Hz,实际打点周期偏小,该同学仍按50Hz计算,周期偏大,所以测量得到的物体
速度与真实速度相比将偏小。
13.(10分)(1)60m/s(2)45m(3)100m
【详解】(1)石块释放后做自由落体运动,故落水时速度的大小
v=gt=(10×6)m/s=60m/s
(2分,公式答案各1分)
(2)石块下落3s时所下落的高度--合x10x3m=45m
(2分,公式答案各1分)
(3)石块自由下落6s的总位移h-=贴6-x10x6m=180m
(2分,不需要写答案)
石块自白下落前4s位移x=,行×10x)m=80m
(2分,不需要写答案)
石块落水前最后2s内下落的高度h'=h-x=(180-80)m=100m
(2分,公式答案各1分)
14.(12分)(1)5m/s(2)3m/s2,方向竖直向上(3)2.8m/s
【详解】(1)消防员做初速度为0的匀加速直线运动,由y=a4(1分)
得y=5m/s
(1分)
(2)消防员做匀减速直线运动,加速度方向与速度方向相反,若规定向下为正方向,
由吃-=2a2x
(2分)
得a=-3m/s2
(1分)
即消防员匀减速阶段的加速度a的大小为3m/s2,方向竖直向上
(1分)
(3)消防员下滑的高度有两段组成。第一度由名4
(1分)
得x=2.5m
由题意得第二段消防员下落距离为x2=4m
所以消防员下落的总高度为x=x+x,=6.5m
(1分)
t1=1s
5=4"=4
(1分)
a 3
总时间t=t+t2
(1分)
所以整个过程平均速度v=-39m
m/s≈2.8m/s
(2分,答案可以直接用分数表示,公式答案各1分)
t14
答案第3页(共4页)
15.(16分)(1)两车必定相撞,4s(2)1.125m/s2
【详解】(1)设。时刻两车速度相同,对B车Va=ao
(1分)
求得。=10s
A车的位移为xA=V1to=20×10m=200m
(1分)
B车的位移为xB-片at6-X2×102m=100m
(1分)
此时A、B两车间的位移差为△x-xax.=100m>x,-64m,
(2分)
所以两车必定相撞;
(1分)
设两车相撞的时间为1,则相撞时有4,
(2分)
代入数据解得=4s(另一值不合题意舍去)所以A车撞上B车的时间为4s;
(1分)
(2)己知A车的加速度大小a=2m/s2,初速度v=20m/s;B车的加速度为a2,设B车运动经过时间为1,时,
两车共速,V共=V%-a4=a24
(2分)
A车的位移x=些
(1分)
2
B车的位移号
(1分)
为避免两车碰撞,应满足x≤x,+x2
(1分)
解得a2≥1.125m/s2
(1分)
所以B的加速度的最小值为1.125m/s2。
(1分)
答案第4页(共4页)
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