内容正文：
统编版·人教最新版《中国历史》八年级上册（2025年秋）
八年级上册九江米市
专题训练
专题复习 贯通第一单元（中国开始沦为半殖民地半封建社会）
（本卷共 14 小题，满分 100 分，建议用时 45 分钟）
一、方法指导
1．要说清九江米市，先要知道九江当长江与鄱阳湖交汇之口，上接赣北万顷稻乡，下连金陵、沪上米市，自《天津条约》开为通商口岸，一八六一年正式开埠，遂成江右米谷外运的第一门户。每年新谷登场，鄱阳湖水系的大小粮船载米而下，聚于九江城外，米行、米栈比栉而立。读此一题，最要紧处是把地利、开埠与米市三事连看，方能明白一座米市如何把田间之谷变成商旅之货。
2．要说清其兴起，须看粮源与商道两端。粮源一端，赣北鄱阳湖平原土沃水便，素称米仓，所产除供本省外，余米皆待外销。商道一端，旧时米谷赖内河小船转运，既开埠，江轮大帆往来益便，米客云集九江，设行收储。粮多而道便，米市由是滋盛，九江遂列于当时著名米市之林，此其兴之所由。
3．要说清其形制，可分米行与税则两层。米行一层，米客运米至九江，由米行验质定价、入栈堆存，待价而沽，而后装船下运；栈中另有牙行经纪，居中撮合。税则一层，米谷转运自战后受条约贸易影响，出口与常关均有定则；米船离埠须报关，九江关据则征纳。故一斛之米，自田垄至船舱，皆在行与关的环扣之中。
4．要说清其人与交易，可看米行、米客与船户三端。米行一端，九江老行资本厚、仓廒广，主收储与定价，为一市之枢。米客一端，外地客帮挟资而来，采米于乡、粜米于行，转贩下游。船户一端，粮船连樯接舻，负载运之劳。三者相系，米行便是这桩农产买卖的中枢，而九江关之税亦随之而旺。
5．论其作用与史义。其一，米市之盛活一方之经济，农得粜米之价、商得转贩之利、船户得载运之资，赣北因之殷实，此其利在地方。其二，米谷流通亦受条约口岸与洋商购运之牵动，定价权不全在农与商，此即农产贸易半殖民地性的一面。其三，米市亦促仓储、舟运与金融之兴。复习宜分三层：一是名义，米市者米客运米至九江、由米行收储定价外运之集市；二是时间轴，一八六一年开埠在前，米市滋盛在中，晚清米贸渐变在后；三是因果链，开埠则商道便，便则米聚，聚则行立，立则市成。
二、单项选择（10 小题，每题 3 分，满 30 分）
1．九江被开辟为通商口岸所依据的条约是
A．南京条约 B．北京条约
C．马关条约 D．天津条约
2．九江正式开埠的年份是
A．一八六一年 B．一八五八年
C．一八六〇年 D．一九〇一年
3．九江米市依托的主要粮源是
A．关中平原 B．成都平原
C．赣北鄱阳湖平原 D．松嫩平原
4．九江米谷外运所经的主要水道是
A．珠江水系 B．长江与鄱阳湖水系
C．黄河水系 D．黑龙江水系
5．九江米市中收储定价、为一市之枢的是
A．海关道 B．巡抚衙门
C．船户帮 D．米行
6．米客运米至九江后，居中撮合交易之人是
A．牙行经纪 B．买办
C．巡抚 D．船老大
7．九江米船离埠报关所经的海关是
A．江汉关 B．九江关
C．闽海关 D．江海关
8．米谷转运所循、由条约锁定的税则属于
A．自主关税 B．朝贡税
C．协定关税与常关定则 D．免税法
9．九江米市所反映的农产贸易性质是
A．流通受洋商口岸牵动、具半殖民地性 B．完全自主的华商贸易
C．官营专买 D．朝贡贸易
10．对九江米市较为公允的评价是
A．纯属无害的集市 B．只产不销于外
C．与外贸毫无关系 D．活一方经济而定价权不全在农商
三、材料解析题（共 4 小题，第 11 题 16 分，第 12—14 题各 18 分，共 70 分）
第11题 阅读下列材料，结合所学内容回答。
材料一 史载：九江当长江与鄱阳湖交汇之口，上接赣北稻乡，下连金陵沪上米市；一八六一年开埠，遂成江右米谷外运门户。（据有关史籍记载改写）
材料二 史载：赣北鄱阳湖平原土沃水便，素称米仓，所产余米待外销；既开埠，江轮大帆往来益便。（据有关史籍记载改写）
（1）根据材料一，指出九江在米贸上的地利与开埠时间。
（2）根据材料二，概括九江米市的粮源情况。
（3）综合材料一、二，说明九江何以成为米市。
第12题 阅读下列材料，结合所学内容回答。
材料一 史载：米客运米至九江，由米行验质定价、入栈堆存，待价而沽而后装船下运；另有牙行经纪居中撮合。（据有关史籍记载改写）
材料二 史载：米谷转运受条约贸易影响，出口与常关各有定则；米船离埠须报关，九江关据则征纳。（据有关史籍记载改写）
（1）根据材料一，指出米行在米市中的具体职能。
（2）根据材料二，概括米谷转运所循的税则。
（3）综合材料一、二，说明一斛米自田垄到船舱经历了什么。
第13题 阅读下列材料，结合所学内容回答。
材料一 史载：九江老行资本厚、仓廒广，主收储与定价，为一市之枢；米客挟资采米于乡、粜米于行。（据有关史籍记载改写）
材料二 史载：粮船连樯接舻负载运之劳；米谷流通亦受洋商购运与口岸贸易牵动，定价不全在农与商。（据有关史籍记载改写）
（1）根据材料一，指出米行与米客在米市中的地位。
（2）根据材料二，概括船户的作用与洋商对米贸的牵动。
（3）综合材料一、二，说明米行何以成为这桩农产买卖的中枢。
第14题 阅读下列材料，结合所学内容回答。
材料一 史载：米市之盛活一方经济，农得粜价、商得贩利、船户得载资，赣北因之殷实。（据有关史籍记载改写）
材料二 后世研究者记：米谷流通受条约口岸与洋商牵动，定价权不全在农商；米市之兴，亦半殖民地贸易之一面。（据有关研究与报道改写）
（1）根据材料一，指出九江米市兴盛的积极作用。
（2）根据材料二，概括研究者对九江米市的评价。
（3）综合材料一、二，说明应当怎样全面看待九江米市。
参考答案与评分说明
二、单项选择题
第1题 D；第2题 A；第3题 C；第4题 B；第5题 D；第6题 A；第7题 B；第8题 C；第9题 A；第10题 D
三、材料解析题
第11题
（1）其地利与时间，材料一可分两层看。其一在地利：所说当长江与鄱阳湖交汇之口、上接赣北稻乡、下连金陵沪上米市说明，它既近粮源又临下游大市，收米与贩运两便。其二在时间：所说一八六一年开埠说明，自此由内河商镇变为通洋之埠。合而观之，近粮源而连下游大市、一八六一年开埠，便是九江在米贸上的地利与时间。
（2）其粮源，材料二可作两层看。其一在产地：所说赣北鄱阳湖平原土沃水便、素称米仓说明，其腹地素产余米，源不绝。其二在销向：所说所产余米待外销说明，本地所食之外尚有大量待售之谷，正需出口之途。合而观之，赣北素称米仓、余米待外销，便是九江米市的粮源情况。
（3）其成市之由，宜合两层说。其一由材料一观之，九江有汇江通湖之地利，上接粮乡、下连大市，为成市之先天。其二由材料二观之，既开埠则江轮大帆往来益便，地利遂化为实利，米始聚于九江。其三在两者相成：有粮源而无便道则米不出，有便道而无粮源则无可聚，二者相遇，九江乃成米市。
第12题
（1）其职能，材料一可分两层看。其一在收储定价：所说米客运米至九江、由米行验质定价、入栈堆存、待价而沽说明，米之优劣与价皆决于行。其二在撮合：所说另有牙行经纪居中撮合说明，买卖之间尚有经纪疏通，使交易得成。合而观之，验质定价、入栈堆存待沽、牙行撮合，便是米行在米市中的具体职能。
（2）其税则，材料二可作两层看。其一在定则：所说米谷转运受条约贸易影响、出口与常关各有定则说明，税有常规而不由我专。其二在报关：所说米船离埠须报关、九江关据则征纳说明，每船之米皆须过关纳课。合而观之，出口常关各有定则、离埠须报关纳课，便是米谷转运所循的税则。
（3）其所历，宜合两层说。其一由材料一观之，米自田垄采得，经米客运至九江，由米行验质定价、入栈堆存、待价装船，此其前半程。其二由材料二观之，装船之后还须赴九江关报关、按则纳课，方得下运，此其后半程。其三在环环相扣：行主收储、关主征税，田垄之谷须经此二环始抵船舱，故一斛之米皆在行与关的环扣之中。
第13题
（1）其地位，材料一可分两层看。其一在米行：所说老行资本厚、仓廒广、主收储与定价、为一市之枢说明，行握仓储与定价之权。其二在米客：所说米客挟资采米于乡、粜米于行说明，米客司采运，其米须借行变现。合而观之，行主收储定价、客司采运粜卖，便是二者在米市中的地位。
（2）其作用与牵动，材料二可作两层看。其一在船户：所说粮船连樯接舻负载运之劳说明，船户担转运之实，米赖之以达下游。其二在洋商：所说米谷流通受洋商购运与口岸贸易牵动、定价不全在农与商说明，外力已渗入农产买卖。合而观之，船户负转运、洋商牵定价，便是其作用与牵动。
（3）其中枢之由，宜合两层说。其一由材料一观之，米行握收储定价之权，米客之米、农人之谷皆汇于行，故为一市之枢。其二由材料二观之，船户虽负转运，而装货卸货皆听于行；洋商牵动定价，亦多以行栈为交手之处。其三在三者相系：行主收发、客供米、船转运，三端环环相扣，而米行正是这环扣的中心，故为买卖之枢。
第14题
（1）其积极作用，材料一可分两层看。其一在民生：所说农得粜价、商得贩利、船户得载资说明，米市使产运销三方皆得其利。其二在地方：所说赣北因之殷实说明，农产得沽则地方富厚。合而观之，农商船户三方获利、赣北因之殷实，便是九江米市兴盛的积极作用。
（2）其评价，材料二可作两层看。其一在牵动：所说米谷流通受条约口岸与洋商牵动、定价权不全在农商说明，论者直指外力渗入之实。其二在定性：所说米市之兴亦半殖民地贸易之一面说明，论者不以其繁盛掩其性质。合而观之，定价权不全在农商、乃半殖民地贸易一面，便是研究者对九江米市的评价。
（3）其全面之看，宜合两面说。就利言：材料一所说农得粜价、商得贩利、赣北殷实，见米市活一方经济之实。就害言：材料二所说流通受洋商牵动、定价权不全在农商，见其半殖民地之质。合而观之，既许其兴旺地方之功，亦察其外力牵动之实，方为全面之评，而不可以一端概之。
复习备考提示
· 九江当长江与鄱阳湖交汇之口，为《天津条约》所开口岸，一八六一年正式开埠，是赣北米谷外运门户。
· 赣北鄱阳湖平原素称米仓，余米待外销；既开埠，江轮大帆往来益便，米客云集，米市滋盛。
· 九江米行验质定价、入栈堆存，待价而沽而后装船下运；另有牙行经纪居中撮合。
· 米谷转运受条约贸易影响，出口与常关均有定则；米船离埠须由九江关据则报关征纳。
· 米市活一方经济，然定价流通受洋商与口岸牵动，显农产贸易的半殖民地性。
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